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estrapolato dal contesto di origine è un filo fuorviante, si parlava di prendere due fari in vendita in rete per poi montarli sull'auto; nessun kit postmontaggio e palesemente in violazione del CDS che poi, vorrei vedere se di kit 25w ne hanno mai venduto uno... voi onestamente fareste tutto quello sbattimento, anche economico, per una soluzione del genere? io neanche sotto tortura. a chi minimizza sul fatto che le assicurazioni vadano a cercare anche quei cavilli, porto l'esperienza personale di un caro perso a causa una invasione di corsia con scontro frontale e automatico sequestro dell'auto con conseguente vivisezione della stessa modello "fracchia la belva umana".. ricordate?? non scherziamo con queste cose buona serata a tutti Andrea

...allora gente, su col morale! Non c'è mai limite al peggio 😅

Si

Io la possiedo,e posso dire che per me è fantastica,la uso solo per lavoro e in città uso il gpl di mia moglie,in precedenza ero scettico sul fare la distribuzione,anche perchè è una vettura tagliandata sempre in bmw,poi mi sono convinto e senza correre rischi l'ho cambiata,ho speso la bellezza di 1600 euro solo la distribuzione e con una piccola differenza ho aggiunto altri accessori,ho visto che hanno sostituito il motore,è questo già un punto a tuo favore,unica accortezza è di sostituire l'olio e il filtro olio almeno 1 volta all'anno o al massimo ogni 10/12 mila km,per preservare la catena di distribuzione e non ascoltare chi ti dice di farlo ogni 20/25 mila km,per il resto,se l'auto è apposto, prendila senza problemi,vedrai che non te ne pentirai. Se hai foto o un sito dove vederla,possiamo aiutarti nel nostro piccolo a vedere anche esteticamente come è messa

Benvenuti tra Ministi

Quindi le pulegge volumetrico e alternatore sono parallele?

Benvenuta

Avete fatto bene. Posta nel 3d dedicato e vi daremo volentieri una mano nello scegliere.

(ri)ciao Posta la tua rq qui (magari con un 1 link) della proposta e cercheremo di dare un parere disinteressato ma speriamo competente:

Scusate non avevo letto il regolamento, mi chiamo Aurora, ho 25 anni e scrivo da Palermo, scrivo qui in veste mia e del mio ragazzo , in quanto lui possedeva una MINI one del 2003 , qualche mese fa ha avuto un incidente il quale l’hanno tamponato, la macchina ha subito parecchio danno, più del valore dell’auto e l’assicurazione ha consigliato di fare la rottamazione, ha deciso di fare così e spendere altri soldi in un’altra auto più nuova.. noi siamo amanti delle MINI, in famiglia da me se dovesse entrare il countryman del mio ragazzo sarebbe la 6 MINI che entrerebbe a casa mia 😅 però come vi avevo chiesto ieri sera abbiamo trovato poche occasioni.. più che altro il mio ragazzo va a lavoro ogni giorno e ha bisogno della macchina , al momento sta accomodando con un auto vecchia e non possiamo attendere il tempo che c’è al momento per l’acquisto di un’ auto nuova e neanche spendere 20.000€ per una MINI si del 2017-2018 ma con più di 150.000 km , in Sicilia e Calabria al momento ci sono dei prezzi assurdi per km alti , davvero verrebbe un auto nuova di altro tipo ovviamente.. quindi avevamo trovato questa occasione in una concessionaria dopo aver girato tutta la provincia di Palermo ma abbiamo il dubbio del motore come vi spiegavo… questa domanda comunque adesso la scriverò nel forum indicato allora ???? Grazie e scusate se non avevo letto il regolamento, ma ieri sera abbiamo letto un sacco all’interno del vostro forum e così abbiamo deciso di creare l’account per fare anche noi il quesito ..

Sia quella del volumetrico che alternatore sono in battuta e i componenti sono su spine di riferimento, è proprio quella dell'albero che dovrei tirare appena appena fuori. Aspetto la cinghia nuova e poi ci penso 🤓

Allora devi spessorare le altre pulegge,non è che quando hai smontato l'alternatore hai posizionato qualche rondella in malo modo,tipo invertito di posizione?

La puleggia albero motore va in battuta sulla testa dell'albero ma l'accoppiamento in fondo è comico, questo per dare motricità. Devo capire bene come recuperare almeno 0,5mm

Principalmente cambia la risposta dell'acceleratore. Ad esempio se in mid al 50% di pressione corrisponde un'apertura della farfalla del 50%, in green sarà aperta al 40 mentre in sport al 60%. 75cv su una'uto moderna sono pochi, sarà sempre spompa. In sport il volante diventa anche più duro.

Potrai anche avere ragione sul fatto che siano illegali senza il livellamento automatico... Ma di sicuro l'assicurazione non va a vedere se è presente il sensore o meno...non esageriamo...

Non so chi l'ha detto (ma qualcuno deve averlo pur detto) "A volte non puoi cambiare le cose, ma puoi sempre deciderle come viverle"

Da me è sempre brutto,come il mio morale..........................