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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 23/04/2024 in tutte le aree

  1. 1 punto
    Buonanotte tifosi!
  2. Grazie mille ad entrambi 🙂 Opzione 1 monto e smonto, Opzione 2 monto e testo su faro funzionante, Opzione 3 mi rivolgo ad un elettrauto. Spero di fermarmi all'opzione 1 😄
  3. Se lampeggiano velocemente, vuol dire che una delle frecce è fulminata, il problema è che non funziona nessuna delle altre, a questo punto,ti conviene smontare il faro e controllare visivamente il connettore che è attaccato ad esso,è probabile che il problema sta li................o staccato o che non faccia contatto bene il filo di massa
  4. Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”. No il problema probabilmente è il connettore, non la lampada. Credo si possa provare così, onestamente non lo ho mai provato, ma credo sia fattibile perché le connessioni sono identiche…Prova a smontarlo e collegarlo a quello che funziona così capiamo se il problema è effettivamente il cavo.
  5. Problema al connettore del cavo(non vorrei che si stia sfiammando il negativo)dietro al faro o se sei più fortunato,sono semplicemente le lampadine.
  6. 1 punto
    Benvenuto tra Ministi malati
  7. 1 punto
    Salveeeee 😎
  8. 1 punto
    Ciao e benvenuto da parte dello Staff del Megamini.
  9. 1 punto
    Buonasera ⭐️⭐️
  10. 1 punto
    Buon pomeriggio
  11. Esatto, GONG, purtroppo di meno non si può fare,è come dicono tutti nella discussione,è un avviso di sicurezza e non può essere eliminato del tutto. Lo puoi abbassare ma non azzerare.
  12. 1 punto
    Ciao si la prima una classica Cooper verde e la seconda una r53. La classica nn escludo di riprenderne una, il primo amore nn si scorda mai
  13. 1 punto
    Se non altro a Milano la "torta di riso" non è finita come a Genova: città "matrigna" e non mi riferisco al pallone, che non sopporto 😭 purtroppo nella vita non ho un "piano B" Buona giornata
  14. @mais spostata la tua richiesta nella sezione dedicata.
  15. Ma invece che crucciarti per abbassare un avviso, tra l’altro corretto, perché non metti il led giusto o la resistenza giusta? Sinceramente non capisco il motivo di lasciare un errore quando puoi tranquillamente mettere un altro led super canbus o una resistenza corretta… poi auto tua ed errori tuoi ovviamente 😉
  16. Devi andare nel menu e non ricordo il nome,mi sembra dove si regola il suono , bilanciamento,ora non ricordo, dovresti smanettare, dovrebbe comparire una numerazione da 0 a 5 dove il 5 è il suono più alto.
  17. Ciao a tutti, parlo per esperienza perché, anche nella mia, il sincro della seconda mi ha abbandonato. Nel periodo di transizione facevo sempre la doppietta (lascia perdere additivi ecc...ecc.. non fanno una beneamata) e io se la facevi in scalata ad alti regimi entrava quasi sempre in basso una grattatina era fissa. Dagli tempo non la buttare dentro al volo perché ci mette un pò a prendere i giri motore. A me grattava a volte anche la prima al casello, quindi ho comprato un cambio usato e va abbastanza bene devo dire, alla fine per 500 euro montato...
  18. 1 punto
    No max, non mi ha mai appassionato... Seguo la formula 1 (ultimamente, non più con lo stesso interesse che avevo anni fa). E tu?
  19. Ci tieni sempre aggiornati: grazie davvero 👍
  20. 0 punti
    Eh sì, purtroppo Ferrari... Beh, lo sappiamo tutti... Scoperto poco fa del derby... Io non lo guarderò nemmeno ma, visto che adesso so che almeno in due ci tenete, spero vada come desiderate😉

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