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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 16/01/2025 in tutte le aree

  1. Nessun problema 😉👍🏻. Una officina ufficiale ha diagnosi più mirate che spesso un meccanico generico non possiede (Per Mercedes è così e probabilmente anche per BMW), diverso è il discorso prettamente meccanico, dove un generico bravo a volte può essere pari o anche superiore ad un ufficiale. Posta il preventivo se vuoi che gli diamo una occhiata nel frattempo. Purtroppo non si può generalizzare altrimenti tutti andrebbero da un generico piuttosto che da un udici Ale. Ribadisco il mio concetto e consiglio e qui mi fermo, per l’ennesima volta, potendo io non ci penserei un minuto in più a portarla in BMW, se poi il problema è economico, alzo le mani e come sempre dico… auto e soldi tuoi, quindi tua la decisione finale visto che ormai hai tutti gli elementi per farlo… 😉
  2. Scusami, non lo farò più. Infatti, non sono pratico sui forum. Ora mi sto cimentando. L’unica mia paura è che la mia MINI è del 2017, i meccanici indipendenti hanno le attrezzature per aiutarmi. Ho già è una macchina molto avanzata per loro grazie Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  3. 1 punto
    Buon pomeriggio
  4. il prezzo mi pare molto strano, l'avevo cambiate qualche anno fa e non costava 220 euro in BMW, magari ti han fatto il prezzo di tutto il coperchio punterie e non della sola guarnizione
  5. Anch'io ho fatto operazione tre anni fa, su un'auto che aveva superato i 20 anni... Altrimenti ce n'è sempre una
  6. La gomma prima o poi… io l’anno scorso ho fatto un tagliando con la sostituzione di tutte quelle possibili per evitare che ogni due per tre, vista l’età del mezzo e della gomma, sia a portarla dal meccanico magari per una piccola perdita.
  7. Ti conveniva cambiare direttamente ogni parte deperibile 😅
  8. Pensavate fosse finita? Perdita olio dalla guarnizione gruppo portafiltro/sensore 🤬.

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