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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 11/08/2025 in tutte le aree

  1. Ciao a tutti, nuova estate e nuova puntata della telenovela. Riassunto: macchina con pozzetto guida e passeggero allagati! Da dove viene l'acqua? inizialmente pensavo fosse il lavaggio, escluso perchè non l'ho più lavata e perchè l'acqua è cristallina, no sapone! Quindi è lo scarico del clima, ufficialmente. Viaggio di 2h in autostrada risultato pozza sotto i piedi! è confermato! tolto il tappo e ho allagato il marciapiede. Grazie ad un amico ho messo la macchina sul ponte e abbiamo soffiato nello scarico per scongiurare eventuali intasamenti. Lo scarico comunque scaricava, questa era la cosa sospetta. Ma scaricava tutto? Il sospetto era no! Poi ispezione lato guida, anche rimuovendo la paratia non si arriva alla base del blocco clima. Seconda opzione lato passeggero. allego la foto di come è fatto il blocco clima per chii non lo avesse mai visto (foto da internet) e dello scarico in gomma che è fissato da sotto al telaio (quello soffiato con l'aria) Qui spostando la moquette si arriva "facilmente" al punto dove focalizzarsi. qui c'era acqua. Ci siamo! Non facile vedere ma sembra che il bordo in gomma dello scarico non era ben aperto e quindi da sopra non colava dentro l'aqua. ho provato con qualcosa di piatto a sistemare il labbro, ma senza risultato. altro giro altro lago! la parte opposta non è visibile e non so se è ben imboccata o rivoltata. Ho quindi messo prima una guarnizione home-made fatta con camera d'aria, poi upgradata a guarnizione Geberit. (bianca in foto) Guarnizione bella unta (o non la infili nemmeno a morire) pinze e cacciaviti, mezz'ora di sofferenza ed è entrata. ora il bordo in gomma delo scarico si appoggia alla guarnizione che si appoggia ala base del blocco clima. Sono già diversi giorni che giro (aperta con clima accesso nel tenttivo dicondizionare il pianeta) e sia lato passeggero che guida non si è più baganto! Direi risolta! Rimane sconosciuta la causa del problema, scarico difettoso e/o mal posizionato? mancava solo da toglierlo, ma serviva rimuovere lo scarico ed è un lavoro che non volevo affrontare se non come ultima spiaggia! Se avete lo stesso problema (spero di no) spero che la mia esperienza vi torni utile. Ciao a tutti Marco
  2. 1 punto
    Buongiorno, buona settimana e buone feste
  3. 1 punto
    Sono ufficialmente in ferie! Ci sentiamo a settembre! 🤣🤣
  4. 1 punto
    Dai che è finita la settimana!!! Buone ferie Ministi!
  5. Sì, effettivamente si porta via un buon usato anche a 13/15 mila € e sono esemplari già ben dotati. Per chi usa l' auto soprattutto per l' avanti e indietro dal lavoro + eventuali spotamenti extra relativamente brevi, va più che bene. Ovvio, serve un' altra auto per viaggi più lunghi.
  6. hai certamente ragione, ma proprio per questo sull'usato la SE può regalare ancora qualche affare su esemplari full optional. Credo sia l'unico caso dove il modello successivo, per mio gusto, non è di pari qualità al precedente quantomeno per interni. So già che il giorno in cui venderò la mia cooper s, non dovessi tornare su MINI, rimpiangerei l'estetica e l'ergonomia degli interni.
  7. da possessore di una cooper s a benzina ed in procinto di acquistare un 6 cilindri biturbo per puro piacere personale, stavo valutando in un prossimo futuro di rinunciare alla cooper s per una se. Comunque, per me, avete comprato il meglio per rapporto qualità prezzo che offra l’elettrico. Per pura estetica e qualità degli interni, ancora oggi, per i miei gusti, non trovo di meglio. Ci saranno anche vetture con autonomie più grandi ma nell’uso quotidiano 150km non sono poi così male.
  8. 0 punti
    Benvenuto... di nuovo

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