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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 04/01/2026 in tutte le aree

  1. Ciao @Ser-JCW Perdona una domanda,ma non ho capito una cosa fondamentale Tu in origine sulla tua auto montavi fari alogeni ed hai post-montato,”accrocchiando” gli Xeno originali?. Oppure son stati presi gli xenon originali,svuotati e predisposti per montare una lampada con funzionamento tradizionale su lenticolare originale xenon? Scusami ma non mi e’ chiara questa cosa a me fondamentale Io ho paura che qui’ a parte la lampada,il problema piu’ grosso e’ il faro stesso. Se posso darti un consiglio,giusto per toglierti tutti i dubbi Se hai ancora i fari alogeni originali,monta quelli con una lampada tradizionale led,tanto abbiamo tutti capito che quello che ti interessa e’ la resa luminosa e non le normative. Almeno valuti la differenza e confermi quanto dico. E’ vero,esteticamente+brutto Ma gli xenon originali se non son post-montati a doc,con cablaggi dedicati SZL giusta Sensori e braccetti di auto livellamento fari Relativa codifica Non funzioneranno mai bene e non riuscirai mai a puntarli dritti sulla strada. L’estetica e’ bellissima ma il gioco vale la candela?!. Questi lavori se si fanno purtroppo vanno fatti ad opera d’arte e non tanto per farli….
  2. Tralasciando che le lampade a LED sono fuorilegge su auto non previste in origine e nel tuo caso doppiamente fuorilegge visto che la tua auto aveva le alogene in partenza e la precedente modifica da alogena a Xeno era già non regolamentare, prevedo che sia un problema nelle lampadine a LED.

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