albert

vero, il venditore si sà che è lì per rifilarti a tutti i costi il prodotto e quindi per convincerti ti direbbe anche che lui è riuscito a fare i 100km con mezzo litro sta a noi verificare e controllare tutto, il contratto i dettagli, gli optional, magari anche online (come si fanno le lamentele dopo allo stesso modo si poteva venire prima dell'acquisto no? )

r53

illuso :rolleyes:

riuppo in cerca di aiuto perchè non si trovano molte info su questo menu nascosto della r53, non riesco a capire se le altre opzioni nascoste si possono rendere permanenti (come l contagiri digitale o i litri di benzina effettivi) posizionandomi su una di queste funzioni e cliccando sul tastino contagiri(è questo reset giusto?) non succede nulla posto invece la sol per questo problema (anche se datati può servire ad altri)

dopo una One D opterei per una Clio RS

http://www.bardahl.it/olio_motore/lubrificante_motore_auto/settore_auto/additivi/trattamenti_olio/p_ENGINE_TUNE_UP___FLUSH_326_ML_X_24.html

si è vero incide molto la cc ma in quel caso (multijet-copper s-sd) conta anche il fatto che la copper S è benzina le altre due gasolio, storicamente alle auto diesel viene dato un premio più alto perchè si presume che si percorrano più km esponendosi a un rischio maggiore i CV reali invece alcune non li considerano per nulla (esempio Toro e Genialloyd ) per cui lo stesso contraente a parità di dati pagherà uguale per una A4 TDI (1984cc 200cv) e una 308 HDi (1998cc 136cv) ma la maggior parte delle assicurazioni ha introdotto anche il fattore CV reali (ovviamente facendo pagare di più :post-8-1120395187: ) il calcolo nudo e crudo solo RCA serve per i confronti

comunque per quanto mi riguarda [cooper s, prima cl, lombardia, 10kkm] la migliore tra quelle online è quixa 459euro RCA nuda e cruda invece un metodo per risparmiare con quelle classiche è recarsi con tutto il parco auto del parentado eheh/index.php?s=8b5c5717751cf5e99b3e0a4bfbdfe5b5&&app=forums&module=extras&section=legends#" title="blink.png"> :blink: nel nostro caso siamo riusciti a farlo con 4 famiglie (8 auto, 1 moto, 6 case, 2 vite) si ottengono praticamente i prezzi di quelle online, con i vantaggi di una classica

alla fine ho scoperto che la procedura non c'è perchè non esiste, alcuni modelli pre 07/2004 (ma anche alcune successive) devono riprogrammare la chiave (o la centralina) l'auto va portata in bmw costo finale in bmw 213 euro (chiave + programmazione) tempo 40 minuti

ci sarà un bolla d'aria in mezzo eheh : D scherzo, probabilmente in alto si sporca perchè tocca i bordi nell'inserimento, è normale, la misurazione che a te interessa è in mezzo (tra min e max) e dalle foto sembra al minimo, rabbocca

primo viaggio lungo anche per me con la sanguinosa r53 :rolleyes: ... sinceramente dopo quanto letto sul forum pensavo peggio per una verifica sincera ho fatto il pieno e l'ho portata praticamente a secco :blink: ho percorso 584km quindi 13km/l in queste condizioni : 43km di urbano/extraurbano scorrevole a parte ~3km di coda all'ingresso autostrada 541km autostrada A4 condizionatore sempre acceso @26° (fuori dava 32-36°) velocità principalmente costante 130/140 a parte i punti con limiti o con traffico fatti intorno ai 100km/h (non saprei per quanti km ma credo che complessivamente saranno stati almeno 100km) + ovviamente una decina di tirate a limitatore :yahoo: inoltre 340 km da solo mentre i restanti con 1 passeggero e pieno carico raso (bagagliaio + sedili posteriori ) nell'uso normale invece sto poco sopra gli 11km/l ma è quasi tutto extraurbano, tirandola ogni tanto, per il resto metto la sesta anche a 70-80km/h e mi pare che la regga benone :rolleyes: probabilmente senza tirarla mai starebbe sui 12-13 anche qui, ma come si fa a resistere?

non tutte le assicurazioni e non tutti gli assicuratori sono uguali, a prescindere dai prezzi c'è chi lavora bene e chi no, c'è chi ci tiene a creare e mantenere un buon rapporto col cliente e chi no noi siamo andati da un'unica assicurazione con tutto il parco macchine (4 famiglie 8 auto 1 moto + 5 assicurazioni casa + 3 assicurazioni vita) in questo modo si riesce ad ottenere lo stesso prezzo di quelle online, con tutti i vantaggi di un'assicurazione classica comunque sono veramente scandalosi i prezzi raggiunti, soprattutto se confrontati col resto d'europa http://www.corriere.it/economia/13_giugno_19/antitrust-rc-auto-salvia_e8c0f282-d8b0-11e2-8ffc-5f2d0b7e19c1.shtml a non vedo perchè non si possano liberalizzare assicurazioni=banche come tutti gli altri prodotti/servizi