Tony83

Proprio carina la 500 Abarth ;) a me piaceva molto anche con i cerchi bianchi "a petalo"...ho avuto modo di provarla più volte, ed era divertente, anche se da bocciare senza riserve la seduta da "furgone" :D in abarth dovrebbero prendere lezioni da Mini per l'impostazione di guida...e non solo :D

Cri visto che sei uno che se ne intende di guida sportiva :D, ti volevo chiedere una cosa: ho notato una particolarità piuttosto "strana" :D Il volante in "sport" acquista una consistenza notevole, il carico è maggiore rispetto alle altre modalità e questo è senza dubbio una cosa positivissima ma sulla mia fino ai 120/130 km/h... - dopo questa velocità inspiegabilmente diventa più "leggero" :( il che lo rende un comando da maneggiare con estrema delicatezza per via della sua reattività :D il feedback che restituisce, in sostanza, non è dei migliori, è come se trasmettesse una sensazione di insicurezza, che non ti fa osare nel prendere i curvoni allegramente. Visto che l'hai portata in pista e ti piace la guida spinta, mi dici se hai riscontrato lo stesso "difetto" sulla tua? Grazie mille! ps: anch'io sono iscritto al forum abarth...ho avuto per due anni una GPA con la quale ho percorso 55.000 km e alla quale feci montare le sole molle ss del kit per migliorare l'assetto che, a mio avviso, era troppo cedevole, poco corsaiolo. Anch'io sono rimasto soddisfatto dell'Abarth, anche se devo ammettere di aver avuto qualche problemino di troppo :D però, aveva ed ha un gran fascino...la 500 abarth, ancora di più :D

Allora, ho risolto! Ecco la procedura Ho ribaltato lo schienale e ho spinto il sedile tutto in avanti, ho guardato attentamente la guida del sedile, e mi sono accorto che sul binario più esterno, quello che l'occhio vede per primo per intenderci, c'era un pezzetto di plastica in tutta solitudine. ho cercato di capire cosa fosse, mi sono accorto che scorreva in avanti e indietro sul binario e che aveva la parte superiore "premibile", tipo bottone. Allora ho realizzato che doveva essere questo "coso" a garantire la funzione "memory" del sedile. Così l'ho premuto un paio di volte, l'ho spostato in giù e in su sul binario, dopodiché l'ho lasciato in una posizione di mio gradimento, ho arretrato il sedile e magicamente, "tac" il sedile si è bloccato ed ho potuto rialzare lo schienale. Funzione "memory" ok anche per sedile passeggero ;)

Grandissimo! Seguendo le tue indicazioni sono riuscito nell' "Impresa :D Ho collegato un S4 mini. Tuttavia, non riesco ad inserire l'app di facebook: una volta trascinata l'app di facebook nel riquadro delle app da visualizzare in vettura, facendo tap su "configura" , poi, su "connetti con facebook", mi si blocca sulla schermata di caricamento, o meglio l's4 dà di matto :D passa continuamente in modo frenetico :D dalla schermata di caricamento di facebook alla schermata nera dell'app mini connected :D C'è qualcosa che non va :D Comunque sia, facebook non mi interessa, ho fatto solo una prova. Sai dove si scaricano altre app per samsung?

La media generale da computer di bordo sta scendendo :D siamo passati dai 14.5 km/l a 13.1 km/l :) Però, ripeto, non sto superando i 4500 giri e i 160 km/h di velocità massima, e quando la "tiro" :D uso l'acceleratore fino a poco oltre la metà della sua corsa, quindi, non a pieno :D Bisogna valutare dopo il rodaggio quando inizierò a sfruttare bene il motore :D

Auguroni per la "neonata" :D

Ho notato che il sedile passeggero non mantiene la memoria della posizione una volta ribaltato lo schienale :( ho provato diversi modi, ma ogni volta che ribalto lo schienale e spingo in avanti il sedile, una volta riportato indietro, non si blocca nella posizione iniziale, ma arriva quasi a fine corsa :( Il sedile guidatore, invece, sembra funzionare a dovere. Dite che una capatina in officina sia auspicabile?

Grazie mille a tutti! Oggi ho avuto modo di "spremerla" un pochino in più in autostrada in modalità "Sport". Devo dire che per via dell'assetto più rigido la Mini diventa molto goduriosa, senza penalizzare eccessivamente il comfort di marcia che resta sorprendentemente sempre di alto livello (e chi se lo aspettava su una Mini). Ho notato, però, una particolarità piuttosto "strana" :D Il volante in "sport" acquista una consistenza notevole, il carico è maggiore rispetto alle altre modalità ma fino ai 120/130 km/h...dopo questa velocità inspiegabilmente diventa più "leggero" :( il che lo rende un comando da maneggiare con estrema delicatezza per via della sua reattività :D il feedback che restituisce, in sostanza, non è dei migliori, è come se trasmettesse una sensazione di insicurezza, che non ti fa osare nel prendere i curvoni allegramente. Volevo sapere da voi possessori se avete riscontrato la stessa "peculiarità"...se veramente fosse così anche sulle vostre, sarebbe decisamente una pecca non da poco su un'auto del genere. Non capisco perché non hanno lasciato il carico che ha il volante in sport al tra gli 0 e i 130 km/h??? bah...

Col metodo pieno ancora no. Oggi ho fatto più km 50% mid 50% sport guida allegra in entrambe le modalità percorso autostrada 50% superstrada 50%. Allego schermata

Codice trovato 65202296772. Ma questa antenna serve solo per la ricezione radio giusto? L'antenna del navigatore e del telefono è altrove?

Avete foto del tetto e vista laterale con antenna sport? Avete anche il codice?

È possibile regolare lo specchietto destro quando è in funzione cornering? Vi chiudo questo perché quando si attiva questa funzione, lo specchio punta troppo in basso il che non lo rende utile in molte circostanze. Sulla scirocco si poteva regolare. Forse sulla Mini non si può in quanto questa funzione si attiva solo col selettore di regolazione degli specchi a sinistra. Che mi dite?

Non so se lo fa anche la vostra, la mia quando cambio modalità di guida, per un attimo si avverte come un'incertezza del motore, una sorta di botta/sussulto, non so nemmeno io come spiegarvi, me lo ha fatto sia in sport sia in green. Forse è la centralina che va a regolare i diversi parametri di acceleratore, sospensioni, ecc. Mi dite un'altra cosa: come si trasferiscono gli mp3 dalla chiavetta all'hd interno (raccolta multimediale). non sono riuscito a capirlo. C'è un'opzione "importa" ma mi ha copiato solo una canzone, quella che stavo ascoltando. Se volessi copiare tutte le cartelle? Grazie mille

Speriamo! Se così fosse sarei soddisfattissimo ;) ma magari, visto che inizierò ad usarla con maggior brio, probabilmente il consumo medio si attesterà sui 12/12.5 :D che non sarebbe male per le potenze e prestazioni in gioco ;)

Oggi ho fatto una capatina in autostrada, all'andata in modalità allegra in sport mode (ovvero, 140 km/h, con tiratine fino a 4500 pigiando l'acceleratore a poco oltre metà corsa :D) al ritorno invece ho impostato la modalità "nonno green", il risultato è stato stupefacente 18.2 km litro. - consumo medio fino ad ora con 250 km all'attivo e guida mista 14.5 km/l. Però! non vedo l'ora però di sfogare tutti i cavallucci....questa guida fino a 4500 giri e 160 km/h del rodaggio non tanto mi garba host image