Tony83

Complimenti alla finanziaria per la lentezza :D

Bella la 220 se intendi la coupè però :D la trazione posteriore è una goduria

Sì, confermo che le devi dare sempre del "lei" :D bisogna familiarizzare col mezzo prima di poterlo sfruttare bene e soprattutto senza far danno :D se avverti questa sensazione sulla tua, immagina su una "s" :D Però, per farti divertire, un pochino "impregnative" devono esserlo :)

Beh, forse instabile è un po' eccessivo :D il discorso è che a causa dei limiti del telaio e di un assetto sportivo, il retrotreno soprattutto in frenata scoda non poco :( sulla GPA che ho avuto per due anni la sensazione di insicurezza alle alte velocità, era elevata (scusa il gioco di parole :D), mi ritrovavo sempre a lottare con la "coda" :( servì a poco montare le molle ss del kit omonimo :D per esempio, rispetto alla 500 abarth stock, la GPA stock aveva un assetto troppo poco corsaiolo, soffriva di troppo beccheggio e rollio..con le molle ss cambiò radicalmente, ma comunque risultava "impegnativa" da condurre con sicurezza in strada...la Mini, sinceramente, non l'ho ancora testata bene in frenata...sto ancora procedendo da "cristiano" :D ma mi sembra che non abbia la tendenza a scomporsi in frenata energica...vedremo più in là quando metterò alla frusta l'impianto ;)

Tu cosa hai risposto? :D La 500 abarth è simpatica ma in fatto di prestazioni e piacere di guida pecca molto :( il telaio non è all'altezza...

Guarda, mi faresti un favore enorme ;) almeno così posso indirizzare un'altra officina bmw, senza che facciano casini. fatti spiegare tutto nei dettagli :D anche come lo hanno agganciato se con viti o velcro adesivo ;) Non ho fretta, grazie ;) ps: non si tratta di un localizzatore bmw ma di un localizzatore mobisat che comprai tempo fa ;) Tu dici che fanno storie per questo? bah...secondo me, mi hanno fatto storie perché avrebbero dovuto montarlo gratis :D questi erano i patti :D vuoi sapere di più...non riescono a trovarlo...sono ancora in attesa che me lo spediscano...secondo me, lo hanno perso :(

Io senza musica in auto non ci so stare :D detto questo non sono un "purista" :D trovo che l'impianto di base della F56 suoni, per i miei gusti, davvero bene ;) di solito, lo tengo a volume piuttosto basso in quanto mi piace sentire di più il sound del motore :D ho imparato ad ascoltare il motore e meno l'audio da quando sono passato da diesel a turbo benzina con una GPA :D

Grazie della tua esperienza...purtroppo, come detto, la concessionaria dove ho comprato l'auto mi ha detto che montare il localizzatore era un'operazione un tantino invasiva in quanto avrebbero dovuto smontare la parte centrale per prelevare corrente (polo positivo) dall'accendisigari :( insomma, non ho insistito più di tanto visto che non mi andava di far smontare nulla :) Sarebbe utile capire se il tuo installatore è riuscito a prelevare sia negativo che positivo dai fusibili e su quale fusibile lo ha collegato per garantire corrente continua al localizzatore senza scaricare la batteria dell'auto né tanto meno creare problemi sul canbus...

Infatti, secondo me dipende troppo dal piede e dal tipo di strade che si percorrono....poi, ripeto con la mia sono attualmente a 12.7 km/l di media, quindi, lontano dal consumo medio delle vostre ;)

Hai dimenticato la mia S :D

Immaginavo che fosse così :D volevo conferma. Thanks ;) Mi raccomando appena lo monti, posta subito le tue impressioni :D

Sì, infatti....però, ho capito che è una funzione inutile per cui ho lasciato perdere ;)

Bene! ma che tu sappia si possono ordinare solo le pinze anteriori, i dischi e le pastiglie?

Purtroppo, meccanici di fiducia non ne conosco...per cui per la manutenzione ordinaria e straordianria mi sono sempre rivolto alle officine ufficiali. e devo dire che non ho mai avuto problemi....solo qualche mazzata sul costo :D per dire, per un tagliando semplice in abarth ho speso 300 euro...mentre in vw 220 per una scirocco R :D

Ebbene sì :D e non sai quanto mi sono pentito di non averla acquistata prima :D intendo, anche i precedenti modelli ;)

Sì, hai ragione ma quando sale di giri è troppo gasante ☺ non resisto ormai ho quasi raggiunto i 1000 km...

Oggi ho fatto un seconda / terza con stacco frizione aggressivo , ha sgommato di brutto con l'anteriore sinistra poi ho fatto una scalata assassina e sono arrivato al bloccaggio di entrambe le ruote anteriori ha un piglio proprio sportivo. . se non fosse per le gomme che continuano a scivolare un pochino

Cose assurde :D Ma con che faccia hanno presentato quella fattura :) Io avrei fatto una telefonatina a Bmw italia :D A quanto mi diceva il mio consulente, temono molto le eventuali lamentele o giudizi negativi da parte dei clienti. Il mio venditore, al momento della consegna, non si è raccomandato altro che di dichiarami assolutamente soddisfatto del trattamento quando mi chiamerà il customer satisfaction di bmw Italia :D Il voto massimo è 5...mi ha detto che per loro anche un 4 è negativo...per cui dovrei dare solo 5 :D

Il mio consumo medio è attualmente 12.7 km/l. In linea più o meno col tuo ;)

Di media su un percorso medio/lungo, non ci credo neanche se lo vedo :D Magari i 5 km/ di media sono fattibili :D comunque sono ancora in "rodaggio" ;)

Sì, è qualcosa di sbalorditivo! oggi mi sono concesso il "lusso" di toccare un paio di volte i 5000/5500 giri....troppo bello, il sound a me garba tantissimo...l'allungo sembra non finire, la spinta, nonostante non "pesti" fino a fondo corsa, è notevole...troppo bello, poi, scalare e sentire gli scoppiettii....non so se si è capito, ma sono troppo contento dell'acquisto :D nemmeno con la Scirocco R ero felice come una pasqua :D

Allora, ho provato con un s4 mini...ma sul cell mi dice "tag vuoto"..boh...ho provato anche a scaricare un'app nfc proprio per leggere i vari tag, ma anche questa mi dice "tag vuoto"....sinceramente, però, devo ancora capire a che serve :D

Ecco un consumo da "S" :D