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wwleone

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Tutti i contenuti di wwleone

  1. Quando ho preso le anteriori da un sito inglese erano arrivate con le mollette in più. Quindi le vecchie più le nuove, se ti mancano devi andare in conce a ricomprarle, non penso abbiano un costo eccessivo.
  2. @Whiteblade praticamente mi ha "copiato"....
  3. A questo punto facci quei 200/300 Km e passato un paio di settimane la fai controllare nuovamente e vedi se i valori sono sempre ottimali come già impostati in precedenza.
  4. Carissime... IMHO
  5. La convergenza era meglio farla tra qualche giorno e km per far sì che si assestasse.
  6. Purtroppo prima o poi il 90% di questi motori va incontro a queste problematiche per difetti di progettazione. Il costo è abbastanza alto per il valore residuo della MINI: dai 3.000 ai 5.000 €. Per ovviare servirebbe rifare tutto il motore con prodotti migliori e a quel punto si ha la quasi certezza di non doverci rimettere mano, trattasi di 5.000 € e più e il lavoro deve essere affidato a personale competente di MINI (in MINI/BMW non fanno questo).
  7. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
  8. Ricordo che la versione con motore da 175CV della MINI COOPER S della serie R è soggetto a problematiche di vario tipo, tra l'altro il consumo abnorme anomalo di olio che ne pregiudica la durata. Quindi occhio a cosa comprate !
  9. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI Come già fatto notare da @Vam, qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
  10. wwleone ha risposto a Filippo01 nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  11. In una foto del posteriore si vede fumo (spero condensa) e pure 1 lampadina fulminata (dx superiore). Onestamente servono altre foto perché quelle messe non rendono pienamente la possibilità di valutare le condizioni.
  12. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  13. Ciao benvenuto a te e alla tua possibile futura MINI
  14. wwleone ha risposto a Cappu5 nella discussione Varie
    Confermo tutto o quasi... 2) si chiude anche il tettuccio 3) alla seconda pressione si disinserisce il volumetrico ma rimane attivo il perimetrale e anti-sollevamento (utile per le ruote) 4) la funzione del piede funziona ma in modo diverso dalle altre auto, invece che oscillare da dx a sx o viceversa si deve dare un calcio verso l'anteriore dell'auto, in questo caso funziona (almeno nella mia F60 JCW). 5) per farla suonare ho provato a chiuderla lasciando un finestrino aperto e in questo caso dopo alcune "sbracciate" all'interno dell'auto (dall'esterno) ha suonato. Confermo che non esiste il tasto panico come invece avevo nella precedente MINI Countryman R60. Il portellone se si apre con l'antifurto inserito non suona e si "re-inserisce" in automatico al chiudersi dello stesso (io me ne accorgo perché ho messo tramite Carly for BMW, un colpo di clacson al momento della chiusura e inserimento allarme.
  15. Con i cerchi chiari (che a me non piacciono) sarebbe stata anche meglio... Mi pare valida come soluzione.
  16. wwleone ha risposto a Cappu5 nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI.
  17. Il "valore" dell'usato è falsato in questo periodo dalla mancata consegna del nuovo. Io cercherei anche altro (80.000 km a 28.000€ sono tanti, IMHO). Su AS.24 o sul circuito MINI NEXT cosa trovi ? Prova a cercare anche delle Km 0 in pronta consegna, magari trovi di meglio.
  18. Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
  19. wwleone ha risposto a Cri411 nella discussione Assetto
    Penso non sia tecnicamente fattibile e servano l'inibitori del VDC (tappi). Non credo che in mini facciano questo up
  20. wwleone ha risposto a LucaBoris nella discussione Illuminazione
    Ricordo a tutti che montare lampade e lampadine a LED sull'auto ove non previste è pratica contro il cds.
  21. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.
  22. Benritrovato a te e alla tua nuova MINI
  23. Nelle pagine indietro ci sono indicazioni di montaggio corretto delle Eibach. Mi viene da ricordare le parole del mio meccanico: ho utilizzato una chiave "particolare" per smontare i bulloni dell'ammortizzatore e non ho usato la pistola pneumatica per non danneggiare l'alluminio (credo degli attacchi, ma non saprei di sicuro).
  24. Ciao benvenuto a te e alla tua MINI
  25. wwleone ha risposto a maxgio92 nella discussione New megaMINI DRIVERS
    Ciao ri-benvenuto a te e alla tua MINI

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