wwleone

Dipende da cosa rimane incastrato, solitamente dopo poco viene sparato via dal rotolamento causa forza centrifuga

Prova ad "allontanare" il portellone svitando le "viti" in gomma che dovrebbe avere ai lati.

Scusa, ricordavo male...☺️

Anche livello liquido refrigerante.

Potrebbe essere rotta oppure scollegata dalla parte del cavo. Credo serva fare una verifica del caso smontando la parte. Non hai altrimenti altre porte usb in auto (zona bracciolo o zona piedi passeggeri posteriori) almeno per capire se funziona il sistema in generale. Prova a cambiare anche il cavetto.

Mi pare @Julius con ATF (forse)

Ottima notizia Il 1° di una lunga serie... attento è come la droga: da dipendenza !

Msg del mod. wwleone: @SuperBibi ti invito a sistemare i tuoi dati anagrafici come da regolamento. Dati personali: Tutti i campi richiesti al momento dell'iscrizione al Forum dovranno essere compilati in modo corretto e con dati reali. I dati che verranno inseriti sono visibili solo ed esclusivamente da se stessi e dallo staff dei Moderatori e Amministratori del Forum per una questione di sicurezza, pertanto NON saranno visibili a tutti gli altri utenti. Grazie per la collaborazione.

Ebay o subito.it --->usate

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Dai 2.5k (alla male e peggio per darla via) agli 8k e + (fatta come dio comanda con pezzi forgiati da non rimetterci le mani da chi conosce bene questi motori) dipende da come viene rifatto... Cmq 10.000 € con motore da rifare è semplicemente un altro FURTO

Il 20%?!? 🤪 Ma se con la tessera avresti già il 30% sui pezzi di ricambio... che 🤡🤡🤡

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Forse intendeva: C3Y MINI Yours Enigmatic Black come questa in foto:

Inizia a darti 1 budget (max) e quelle che sono per te le cose indispensabili (motore, optional, ecc.) e in base anche alle tue esigenze (km previsti, garage, tipo di percorso da fare, ecc) possiamo capire meglio cosa potrebbe essere utile per te.

Ciao benvenuta a te e alla tua MINI.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI ??!!?? Qualche parola di presentazione sarebbe gradita.

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI.

È ancora la serie precedente... della R57 e ancora della F57... non troverai meno km con questi anni di costruzione... forse ora devi capire bene cosa cerchi. Personalmente io non prenderei 1 cabrio così vecchia, poi ovviamente ognuno sceglie per sé. Spendere 10 15 o 20k € è un conto ma doverne poi spendere altri 5k per magari rifare il motore (R57) e avere sempre 1 auto di tanti anni sulle spalle, oppure spendere subito per avere un prodotto che non ti darà problemi per molti anni (F57). Il modello precedente non lo conosco e non mi sbilancio nei giudizi.

Qui: CHIUDO questa discussione.

Forse serve una diagnostica tramite pc (non quello semplice fai-da-te, ma quello in MINI).

NO con quei 2 motori (il 1° ancora peggio) non è fortuna, ma certezza al 99% ! Altra modello nuovo con fari UJ e soprattutto capote UJ ma con i fari veramente OK: https://www.autoscout24.it/annunci/mini-one-cabrio-mini-1-5-hype-benzina-argento-774274be-dbc4-6540-e053-0100007f678c?cldtidx=12&cldtsrc=listPage&searchId=-1836524379#

Esempio del modello nuovo a quasi lo stesso prezzo: https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-cabrio-mini-1-5-boost-benzina-beige-06e5c072-6e78-4cd9-8556-0a2be3e126ee?ipc=opt_listings&ipl=list_page_link