wwleone

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione, le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

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Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Secondo me per ottenere un'auto sportiva i migliori sono gli OZ. Questi sulla mia F60 li vedrei poco (non impazzisco per il diamantato).

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Non credo esista una "lista" ufficiale MINI. Tu prova vari comandi di istruzione e vedi cosa ti dice ...

Total Black OK. Per le maniglie e il tappo esistono anche delle cover. Mentre il bordo contorno finestrini è necessario fare con un nastro apposito (se non vuoi spendere un'esagerazione con le cornice in black originali). OK per i fari, in conce fanno il lavoro completo (oppure anche da altri "factotomi" extra MINI). Le versioni che trovi on line necessitano di montaggio e qualche volta codifica. E' molto sottodimensionato. L'upgrade dei freni necessita ANCHE di nuovi cerchi (o distanziali, che io sconsiglio) e quindi la spesa aumenta, intanto potresti provare a cambiare pasticche + tubi in treccia e vedere se ti può bastare. La pinza che hai la puoi anche verniciare di rosso. Per questo UP devi ovviamente sentire le persone che indicavo nel (2).

Già meglio, si devono essere assestate le molle...

Bella. P.S.: @Giulio75 spostata la tua discussione in questa sezione, più adatta, del Forum

Guardando la sospensione anteriore, praticamente un SUV ....

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

In una mia precedente auto (Captiva) avevo fatto così per i sensori di parcheggio ed era venuto un lavoro pulitissimo. E' stato necessario solo staccare la parte anteriore sotto la plafoniera e da li con una guaina sono arrivato al posteriore e poi giù nei montanti del portellone posteriore passando il cavo nella guaina già presente.

@yttam2 unita la tua richiesta in questa discussione che tratta lo stesso argomento.

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Sulla F56 JCW nuova le abbiamo messe nere con bordi rossi su Thunder Grey, ma tornando indietro forse NO. Nella F60 JCW comprata usata, il primo pensiero era di toglierle rosse grossa+piccola su Rebel Green, ma avendo già oltre 2 anni avevo il classico timore di segni e le ho lasciate (piano piano anche abituato ad averle).

Anch'io su entrambe le MINI maniglione nero ⚫ Qui siamo OT utilizza le varie sezioni del Forum o ev. MINI ritratto. Grazie per la collaborazione.

@Julius lo hai spiegato perfettamente e meglio di me.

A memoria non ricordo le voci che descrivi. Forse appaiono quando si "attiva" il 1° avviso del sensore ?!? Nella mia F60 JCW ho solo le altre 3 che dici e da circa 5 mesi ho fatto il cambio pasticche non in officina MINI.

Solitamente è semplice. Un poco di accortezza e si può fare.

Completamente stupefacente

La cornice inferiore cromata stona con l'insieme della tua MINI (molto bella), per me sarebbe il prossimo step.