wwleone

Se non ricordo male esiste la versione SPORT montabile sulle varie MINI a prescindere dal modello.

Con le RF si perde la "sensibilità" di guida. Nella F60 le ho sulle estive e mi trovo peggio che nelle invernali no RF come sensazione. Ovvio che le RF ti permettono di proseguire il viaggio in caso di foratura ma in caso di squarcio non servono a niente... e cmq costano anche di più (meno scelta) e sono più rognose nello smontaggio e rimontaggio.

Meglio no RF. Per i prezzi dai 1 occhio sui siti on line. Da un gommista fisico circa +30% con altri servizi di assistenza.

Le Fleva sono anche leggermente più larghe delle misure scritte sul fianco.

Provare ad aprire il cofano motore e cerca di capire da dove potrebbe scaturire ?

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Io scegliere un altro colore invece del turchese, rosso o arancione

Mi fa' molto piacere.... P.S.: @parzo93 in pvt ti passo l'IBAN per la commissione..... SCHERZO !

Senza una diagnosi tramite pc e porta obd2 è impossibile fare previsioni. Fai o fai fare da meccanico/ elettrauto questa e poi possiamo dare un parere. In alternativa potrebbe essere tutto e niente...

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Come fa a lasciarti la marmitta ? Al max si fora...

Pre-LCI = pulsanti consolle centrale LCI = pulsanti bracciolo sportello

Ciao benvenuto a te e alla tua futura MINI

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Dicevano che non andavano bene per la versione JCW. E anche nel loro sito H&R non era riportata la compatibilità. Ho preferito andare sul sicuro.

In ogni caso per questa specifica funzione puoi anche rivolgerti in conce che al "modico" prezzo di circa 200€ ti attivano il cdb.

Mi sembravano differenti... Invece sia la barra stabilizzatrice anteriore che gli ammortizzatori anteriori sono uguali. L'impianto freni anteriore è invece differente per alcuni particolari nella JCW. Il disco posteriore è differente tra S e JCW

@parzo93 prz performance. Cosa ti serve codificare ?

Corretto il titolo in R56

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI

Io pensavo oltre al motore più performante anche ai freni e alle sospensioni migliori.

Oggi ho buttato un poco più di 1 quintale in bauliera e sono andato a fare il rodaggio alle nuove molle in montagna. Confermo che la tenuta di strada è migliorata un casino. Precisione e assenza di rollio. Per il beccheggio devo ancora controllare visto il carico posteriore sproporzionato. Quasi 130 Kg... per la precisione. E nel parcheggio del supermercato era decisamente più bassa dietro 😂 Aspetto ancora un po' di tempo e km percorsi per fare un'altra serie di foto (singole ruote + panoramica completa) sperando in un ulteriore assestamento. Contentissimo dell'investimento effettuato: poca spesa = massima resa visiva e di guida.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI