wwleone

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Carly for BMW e sei a posto...

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Per info sul cambio batteria:

Ciao benvenuto a te & alla tua possibile futura MINI. Consigli R5x: Consigli R6x: Consigli F5x:

Se fai 1 ricerca sul Forum troverai che è fattibile, ma antieconomico...

Il cruise control credo sia quasi impossibile se non a prezzi esageratamente alti. Per il volante invece credo sia inutile senza il cruise (la radio è praticamente vicina alla mano). Sposto io nella sezione corretta.

Se parli della precedente versione R56 ci sono realtà di oltre 120 / 140.000 Km fatti senza problemi. Per le nuove forse siamo ancora distanti da aver percorso tanti Km. Un anno 2015 dovrebbe fare circa 60 / 70.000 Km all'anno per arrivarci, visto che sono passati circa 2 anni. Non essere disfattista e pure pessimista... magari il nuovo motore farà 300.000 Km senza problemi (in USA o UK ho letto di 1 persona che è arrivata gia a oltre 200.000 Km ma credo sia 1 caso più unico che raro)

Prego, e scusa la mia comunicazione ermetica ma ero al cellulare e avevo poco tempo...

Potrebbe essere 1 errore di lettura random del carburante.

Penso in sequenza se non scegli la riproduzione casuale (ma non sono sicuro al 100%).

Nella mia JCW la cornice della griglia anteriore è stata fatta a circa 70 € in 1 giorno di lavoro. Mentre le cornici fari sono state fatte verniciare del colore dell'auto in Thunder Grey prese in UK ad un prezzo esagerato... ma sono veramente di ottima fattura, a differenza di altre che ho visto verniciate da 1 carrozziere in colore BRG. Nella nuova F56 LCI dovrebbe essere prevista la cornice griglia nera come per le cornici dei fari (sempre nere) come optional.

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Di solito nei pezzi di ricambio ci dovrebbero essere anche le istruzioni, altrimenti chiedilo al venditore...

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Prova a guardare su ETK = https://www.etkbmw.com/ se ti può aiutare l'esploso oppure:

Mi pare che lo spegnimento non sia previsto. Però puoi usare la funzione home dei fari anteriori.

Etk: inserisci il tuo n. Vin e trovi il codice ricambio.

Leggi sul manuale. Per funzionare lo S&S la MINI deve rispettare molte condizioni.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Se il rumore è apparso subito dopo il cambio gomme... 1+1=2 Sono gli pneumatici. Dando per scontato che il gommista non abbia fatto danni all'assetto.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI.

Molto bene. Cmq anche in FAT32 non dovresti avere problemi. Buon ascolto alla guida.

Se entri su etk con il VIN dovresti vedere tutti i livelli dei tuoi liquidi. Dovrebbero essere elencate in una tabella nella parte superiore della pagina.

Prova a formattarla in NFTS (anche se il FAT32 doveva già essere OK). Prova con un'altra chiavetta e verifica se quell'altra la legge. In alto trovi quella che abbiamo utilizzato (io & altri).

L'usura delle pasticche posteriori dovrebbe essere influenzata anche dall'utilizzo del cruise control.