wwleone

Ciao benvenuto a te & alla tua CM

Sì intendevo proprio nella radio, ma non c'è più la funzione o c'è ma non te la fa cmq appararire ? Ma il GPS adjust lo avevi precedentemente toccato ? Cmq guarda se riesci a "recuperare" la configurazione precedente e vedere se ritorni all'inizio della configurazione.

Su F56 JCW secondo me fa più rumore agli alti e meno ai bassi. I botti sono aumentati rispetto allo scarico stock. Ma con questa soluzione non è troppa invasiva se vai tranquillamente, se invece tiri le marce si sente la differenza. Nella R56 S + step2 si sentiva sempre, anche al minimo.

Ci sono alcuni miei video.... e anche di @cippy

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ E' probabilmente il problema del tendicinghia, quanti Km hai e di che anno è la tua CM ?

@LIGHTS4SPEED.it Luciano

Mettila sotto test diagnostico e guarda che errori escono fuori. Nella versione della R56 si vedono i codici errori anche nel cdb, prova. A "naso" potrebbe essere il sensore ABS.

Strano, non ricordo di aver mai letto che si poteva "togliere" l'orario e quindi non capisco quale funzione te lo possa aver nascosto. Il consiglio che posso darti, a posteriori, è di fare 1 sola codifica alla volta e vedere che cosa è stato fatto / o non fatto e nel caso ritornare indietro (anche se a dire il vero a me non mi è stato mai necessario). Forse se guardi nel cdb (senxa Carly for BMW) trovi come fare per rimetterlo smanettandoci un po' nelle varie configurazioni. Mi verrebbe da pensare che tu debba rimettere l'ora impostandola tramite cdb, prova.

Penso serva codifica...

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Le nuove versioni non hanno riscontrato i problemi della precedente versione R. All'inizio hanno fatto 1 richiamo ufficiale e hanno cambiato dei cuscinetti o addirittura l'intero motore se superava certe tolleranze di usura. Quindi dovrebbe essere OK ! Dipende dai Km percorsi se ne fai da almeno 20.000 all'anno ti conviene il D altrimenti può andare anche la benzina. Tra Copper e S dipende dal portafoglio (se non ti pesa la S ti darà maggiori soddisfazioni) come anche tra Cooper D e SD... Purtroppo anche i D della precedente generazione hanno avuto problemi di distrubuzione (catena e/o tendicatena nei motori N47) quindi di pure al tuo meccanico che non è che il D sia meglio della benzina, dipenda da tanti fattori, tra cui la fortuna... P.S.: ti ho spostato la tua richiesta nella discussione corretta del Forum.

L'assetto o il restyling posteriore ?

@lupo5555 metti questo in auto:

@Zippetto90 Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

Gli anteriori vanno bene sia per F56 che per F55. I posteriori invece sono diversi per ovvi motivi di dimensione. Se inserisci il codice su etk MINI vedi la perfetta compatibilità tra le 2 MINI.

Trovandomi bene con quelli della R60 .... ho preso (questa volta originali) quelli della F56:

Tappetini ordinati qui: https://www.bmw-faba.de/onlineshop/mini/fussmatten-allwetter-vorne-mini-f55-f56-f57-essential-black?number=51472354155 arrivati oggi e pagati "solo" € 45,50 + 9,90 di spedizione. Poi ho deciso di lasciar perdere i posteriori, tanto non ci sale quasi mai nessuno... P.S.: nel pacchetto sono inclusi i 4 bottoni a strappo per fermararli al fondo della MINI, ma (avendoli gà presenti in auto, questi li tengo per "scorta d'emergenza" !

Nelle foto dei "prototipi 2018" continiuano a proporre i nuovi fari posteriori UK: Ma davanti ?!?!?! cosa avranno previsto !?!?: ???

@Dario silvestri Ti ho unito le discussioni in questa... Ciao E la tua richiesta qui: P.S.: bello il colore BRG

Questo non è proprio una presentazione... Cmq ciao e benvenuto a te & alla tua MINI.

Meno male ! Sono contento tu abbia risolto e il mio piccolo suggerimento ti abbia indirizzato sulla strada giusta !

Penso che donando 1 rene (a scelta il dx o il sx) sia fattibile anche in conce.... @Pippomaccacco forse saprebbe risponderti per ev. strade "extra"...

A che ti serve ? con un USB PEN fai la stessa funzione... Cmq credo che non sia così facile, bisognerebbe verificare se dietro l'unità ci fosse una porta di ingresso e @Pippomaccacco forse saprebbe risponderti ...

Msg del mod. wwleone: non inserire continuamente la stessa rq nelle varie discussioni del Forum, grazie.