Gioy75

boccola braccio oscillante se il rumore è metallico

Ciao, sei ancora alla ricerca dei sedili per F55?

Scusami non riesco a trovare la discussione precedente, ma come si fa a fare la visura degli interventi fatti?

lo immaginavo, ma tentare non nuoce 😀, l'ho chiesto perché di solito il rumore proviene dal cuscinetto spingidisco e magari poteva darmi indicazioni sulla motivazione per la quale il problema fosse da imputare al volano

Ciao, posso chiederti come hai individuato che il problema era sul bimassa

ti consiglio il kit Audison specifico https://audison.com/product/apbmw-x4e/

Ciao, come dicevo dovrebbe essere il cuscinetto reggispinta, la mia preoccupazione è quella che a lungo andare possa rovinare anche il volano che da solo costa un sacco..... la frizione che monta BMW è della LUK e il kit frizione costa intorno alle 200 euro..... purtroppo è la manodopera che costa molto......... non so io non mi fido e a breve la rifaccio......... ma quanti km ha la tua jcw? Se qualcuno conosce un buon meccanico su roma da consigliare mi farebbe un grosso favore

Che durata ha il Meguiar’s ultimate black plastic restorer?

La mia preoccupazione è che sia qualche cuscinetto del cambio, se fosse il primario dovrebbe farlo sempre??....... a me lo fa sia in folle che quando sono in marcia (con marce inserite..... anche qui se premo la frizione scompare)..... intorno ai 2500 giri.....

Ma un dubbio..... se spingo la frizione anche di 1cm il rumore sparisce.......... se fossero i cuscinetti non dovrebbe farlo sempre?

Buongiorno ragazzi, da qualche tempo la mia MINI fa uno strano rumore che se dovessi paragonarlo, sembra molto simile al sibilo metallico che fanno le pasticche sui dischi, quindi un rumore di sfregamento metallico molto lieve e quando premo la frizione anche di poco sparisce. Lo fa: 1- Da ferma in folle, aumentando i giri intorno ai 2500 (range in cui lo fa) 2- In marcia con marcia ingranata, sempre intorno ai 2500 La macchina ha pochi km, 70.000 regolarmente tagliandata in bmw e la frizione e il volano furono cambiati in garanzia da bmw con kit LUK dal precedente proprietario circa 1 anno fa (10.000 fa). Grazie a tutti

Noto che su ETK cambiano i codici dei supporti degli ammortizzatori, la mia F55 monta il 31306884183 mentre quelli che ho trovato per F56 monterebbero il 31306884184, per caso sapete la differenza dei 2 supporti?

Supporto ammortizzatore che al suo interno ha un cuscinetto a sfere, quando si rovina, girando lo sterzo fa rumore, se posso essere d'aiuto per f56 i supporti degli ammortizzatori sono 2 e se non vado errato uno è per assetto sport e l'altro per quello normale

devo sostituire gli anteriori, sembrerebbe quelli che ho trovato, come già detto sopra sono per f56 jcw (31316852415 & 31316852416), dovrebbe essere l'assetto sport standard, mentre la mia F55 cooper S monta lo standard (31316852413 & 31316852414). Dovrebbero andare bene ma penso siano piu rigidi, dite che dovrei prendere anche i posteriori, che da una piccola indagine sembrano i medesini ma con codici diversi xche sulla F55 l'assetto sport la MINI non lo prevede. Grazie

Buongiorno, rispolvero questa discussione per chiedere a voi conferma se gli ammortizzatori sia anteriori che posteriori per F56 si montano senza problemi anche su F55 Grazie mille a chi vorrà essermi di aiuto