johnny

non so per le r56 ma per le r53 tale regolazione (cioè quella di abbassare la parte ant della seduta) non è possibile la mini ha sedili sportivi e la guida e la sua posizione devono essere correlate alla sportività cioè il sedile deve essere molto avanti e lo schienale dritto questa posizione fa si che le gambe si pieghino e la seduta risulti corretta e comoda anche io nizialmente abituato ad altre auto ed a una guida rilassata non ci ero abituato e la trovavo come posizione alquanto scomoda adesso invece è quasi necessaria per guidare la mini in quanto tale posizione ti fa avere tutto sotto controllo e si è più pronti ad ogni reazione della macchina durante la guida la reputo più sicura

grande monda non dirmi che il socio guazzo e il pivo non si aggregano

dai che facciamo gruppo :post-8-1120393919:

perfetto viene alche mio cugino col pulmino e i bambini dell'asilo :post-8-1120395070:

ma la quota per partecipare al raduno è lastessa anche per il passeggero?

lista - Commando - Stecchio (non so se da solo o con morosa) - Johnny + Annina

si infatti con et 48 si è un pò tirati secondo me meglio con 42 :post-8-1120395257: metterò in vendita i web spoke

ok mi sono documentato e l'off set per montare questi cerchi deve essere minore di 48

ma che off set (et) si deve avere per montare queste pinze?

grazie guazzo ma questi hanno un off set diverso da miei web spoke?

secondo voi i cerchi da 17 originali mini ci stanno con queste pinze?

matte paccaro spedisci i pacchi :post-8-1120395070:

io mi metto in forse perchè con annina col pancione non so come sarà però mi piacerebbe partecipare

se non erro fabrus li ha sulla sua prova a chiedere a lui

montando delle molle ribassate gli ammo lavorano un pò di meno perchè utilizzano meno corsa per ammortizzare che con le molle originali questo fa si che il lavoro di tali non sia al 100% ed è per quello che per chi vuole un assetto serio vendono gli ammo a stelo corto però non hanno nessun tipo di problema quelli originali io montandole le sole molle ribassate ho notato un notevole miglioramento nella tenuta di strada in quanto essendo le molle più rigide si ha meno effetto sbandamento di contro però un pò il confort cambia rimanendo l'auto un pò più duretta e ricettiva su buche e dossi però è tutto normale :post-8-1120395257: puoi iniziare con delle molle e poi più avanti abbinate degli ammo a stelo corto

metti delle molle giuste progressive e ribassate se vuoi anche io le vendo sul mercatino a meno del prezzo che ti ha messo il mecca :post-8-1120395257:

io lo scarico me lo sono cambiato da solo :post-8-1120395257: mi sono creato un palco molto funzionale con assi da cantiere e bancali epal ho fatto un paio di foto di quando ho fatto il lavoro se le trovo vi faccio vedere l'unica cosa è creare un qualcosa che sia a regola d'arte e non posticcio i bancali epal sono un'ottima soluzione perchè eonomici robusti e resistenti ai pesi e carichi pesanti poi con un paio di pedane tipo quelle che usano per caricare le ruspette si ottiene un bel banco di lavoro con un centinaio di euro se non si ha niente riesci a realizzare un bel palco che ti resta nel tempo per eventuali lavoretti sotto la mini :post-8-1120395257:

approfitane! cambiali e monta i recaro :new_05:

si infatti l'estetica centra poco col fattore cv quindi puoi farlo benissimo se ti piace e a noi ci piace :new_05: comunque ho visto una mini one che esteticamente sembrava una s e una s con i cotrocaxxi della serie cerchi da 18 kit aero sedili recaro cofano con presa d'aria e scarico centrale ss e assetto weitek ribassato poi andava na sega però esteticamente era bellissima quindi se la vuoi sportiva devi osare :afrogirl:

se qualcuno interessa sul mercatino ho in vendita una cover a scacchi per r50/r53 mandatemi un pm