Il Generale

Si... Ma un altra pattuglia

Un verbale era per la sosta e l'altro questo qua per le modifiche

Mi hanno unicamente notificato il verbale quando sono andato da chi aveva eseguito la rimozione

Volante, sedili, rimozione dei posteriori, ammortizzatori, barre rinvio anti rollio su uniball e distanziali

"Il veicolo sopracitato presenta modifiche alle caratteristiche indicate sulla carta di circolazione sulla omologazione senza aver raggiunto esito favorevole dalla mtct. Elenco delle componenti che mi contestano .. E sotto c'è scritto " verbale redatto presso questo comando in fase di verifica veicolo"

Purtroppo è' da mettere in conto

Non dirlo a me guarda..ma purtroppo ora ho altri problemi e la macchina passa di conseguenza in secondo piano..la beffa e' che era parcheggiata.

Yes..90 su 100 la smembro e vendo a pezzi

Grazie...gentilissimo ..Mi puoi dare una dritta sul tipo di ricorso? Ovvero ..che linea devo tenere? Guarda il raddoppio della sanzione e' il meno...

O per farla omologare in un altro stato come esemplare unico?

Dimenticavo...il libretto come posso recuperarlo nel caso decidessi di radiarla e venderla all estero? Quindi non sottoporla a nessuna revisione straordinaria?

Certo..allora..macchina parcheggiata per qualche centimetro sul passaggio pedonale...rimossa...e nel frattempo verbale per una ventina di modifiche...libretto ritirato e revisione straordinaria.. Le domane sono....immagino che nonostante fosse ferma la vettura se su area pubblica si intendi come circolante...giusto? Altra cosa...se il proprietario della vettura dichiara di non aver autorizzato il suo utilizzo da parte di terzi..quindi che la stessa e' stata portata da un area privata..a una pubblica...a sua insaputa...può essere un qualcosa per annullare il verbale relativo alle modifiche al mezzo?

Frenky mi potresti dare la tua mail per contattarti?

Che i maggiorati vanno scalati... Per quelli di serie o i 380 Jcw ci sono già le mappe pronte

Semplicemente perché va mappata...e non usata una mappatura pronta

Candele

Il problema non è' relativo ai cavalli ... Il problema è di natura amministrativa ..Che è ancora piu grave. Per Loro il motore potrebbe essere rubato ...questioni assicurative, di bollo ecc ecc

Perche lui ha postato una foto di una testa a valvole maggiorate...detto questo se vuole mantenere le valvole stock puo' lisciare i condotti e in alcuni punti ridurli per aumentare la velocita' del flusso.

Monta delle valvole maggiorate e limitati a raccordare e a rendere liscie le superfici..senza lucidarle.. Non allargare eccessivamente le luci..max 1/2 mm giusto per raccordare e pulire le superfici

Potrebbe essere anche il regolatore di pressione benzina....o potrebbe essere rotto il tubetto di pressione che lo regola. Vai in bmw...

Parte regolarmente ?

Non montarle... non servono a nulla..ti eviti del lavoro.

Anche perche una Volta la testa si vede subito se ha dei problemi..pero' bo..tutto puo essere