miniesse

Ciao va bene , comunque ho precisato che la ricerca riguarda la cooper s e penso che sia indiscutibile che ci sia l'esistenza di un filtro antiparticolato per motori a benzina come scritto in calce sulla tavola , per cui il filto esiste come ricambio della mia e credo delle altre S del periodo temporale in questione . Poi se tu coi tuoi dati ritieni che la tua JCW ne sia priva va bene , permettimi di pensare con tutta pacatezza che se io facessi la stessa procedura con la tua sono " certo" che salterebbe fuori , poi vedrai caro Frenky che l' umus della faccenda non e' ancora concluso . a presto ciao .

Scusate ho fatto un po di casino con l'invio delle foto , ma vedi il filtro attaccato al barilotto piu' grosso del catalizzatore? e cosa c'e' scritto sopra? e la differenza dal semplice pezzo di tubo rivestito del " vecchio " componente ?

altra

Cavolo ! non mi carica le foto!!! poi riprovo

Salve eccomi qui' , premessa la seguente documentazione riguarda nello specifico la mia mini in quanto e' stato richiesto coi miei dati il pezzo come ricambio ( oltre 900 euro ) dalle foto si nota che il componente cioe' catalizzatore e GPF sono un pezzo unico non divisibile . si puo' notare nel cerchio rosso la scritta coi componenti sensori per il filtro antiparticolato motori benzina ! allego pure una foto presa dal sito Super Sprint dove viene paragonato il componente catalizzatore di serie con il pezzo di SSprint le parti sono per il cooper S 2014 quando e' stato fatto lo scarico , notate la parte di tubo unita al CAT avvolta in quella specie di rete protezione anticalore , ben diversa dalla parte in questione dotata degli innesti per sensori . Per cui il discorso riguardo ai JCW EURO 6C che hanno comunque il b48 ma D che distingue appunto il JCW , non posso straconfermarlo solo perche' avrei dovuto fare la stessa procedura ma non avevo ovviamente un Nr telaio ! ma sono sicuro al 99, 99 % che sia la stessa cosa perche ' la causa e' il fattore EURO 6C . comunque non riesco a capire perche' non si faccia una semplice richiesta come ho fatto io come ricambio , ovvio mica lo ho comprato ! poi farsi la stampata ! ciao alla prossima .

Salve questo " problema " dell'infiltrazione come ebbi modo di dire e' veramente inammissibile , e la casa dovrebbe risolverlo in modo assoluto se l'auto e' in garanzia ma per me anche se fosse da qualche anno scaduta. Ma detto cio' sembra che il problema , a parte il caso di TWIN , sia la guarnizione portellone , per cui bisognerebbe domandarsi e' solo sfortuna di alcuni casi di montaggio non corretto o di alcune guarnizioni diffettose ? perche' se fosse un diffetto congenito tutte le mini dovrebbero avere lo stesso problema ! ma dalle risposte sembrerebbero casi circoscritti .

salve la mia mini e' un 2018 con l'antifurto vol. originale della casa e la chiave/ telecomando ha 3 tasti , per curiosita' ho guardato nel libretto uso/ manutenzione il capitolo telecomando e non parla ne si vede il 4 tasto rosso , questo il mio risultato.

Salve mah forse pure Teo S , attenti ! di non vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso, comunque ho letto da un forum tedesco che c'e' un po' di confusione / incertezze tra S e JCW , ma in tutti i casi dato che e' un particolare che e' ben visibile e distinguibile rispetto al fattore c'e' o non c'e' , sono convinto che si arrivera' io o qualcuno a vedere dal "vivo" se sulla propria auto ci sia o no ! poi si trarranno le conclusioni . PS: frenky hai fatto la ricerca che avevi detto? . La prossima settimana ritorno in conce BMW . salve alla prossima .

Capito ! cioe' quei numeri in crescendo es: 1.2 - 1.3 ecc.. sarebbero km in piu' rispetto avessi usato la stessa modalita' di guida ma in mid mode ? grazie !

Salve ultimamente ho provato per la prima volta la funzione green mode ho capito che e' piu' addolcita e dovrebbe consumare meno ma non ho interpretato bene i simboli sul cruscotto , qualcuno me li sa spiegare?

Salve , recipito il messaggio , ma lo condivido solo in parte , punto 1 , attacchi personali? quali citameli , probabile che siano "coloriti " ma bisogna vedere cosa dice la controparte ho discusso con molti utenti con la massima correttezza e gentilezza .Punto secondo , il caso Twin bene liberissimo di incassare le sue infamie sulla tua auto , io no ! perche l' equazione significa per me e vedrai anche da molti anche se non lo ammettono , che se un'auto e' un cesso o una m.....a nel caso la mini e nel caso l'ultima mini e ripetuto parecchie volte consigliando la gente di buttare i soldi per dei cessi , a me fa schifo e non lo tollero dato che siamo su un forum minista e mi sembra di sentirmi uno scemo incompetente nell' avere speso soldi per un cesso oltretutto che ne sia soddisfatto , la pure venduta e comprato un' altra marca e continua appena ne ha l'occasione di vomitare ingiurie , se per te e' normale , nella normalita delle cose per me assolutamente no , e se lo ripete puoi stare certo che gli rispondo per le rime , poi scusami con cosa si controbatte e si espone una ragione di una questione? con dei mi hanno detto , ma mi forse la tua si la mia no e altre incertezze non suffragate , ma mica gli ho sparato! ho dimostrato anche impegnandomi pensado che fosse di interesse dato che riguarda sia questione di omologazione spaziando nel montaggi degli sacrichi up grade , con foto tabella da catalogo fino a scoprire il non suo aggiornamento , poi pero' piano piano vedi Leo S qualcosa salta fuori ma sempre con testimonianza visibile non dei " si dice" io non li taccio di dire il falso !!! provamelo, ma li invito di procurare delle prove tangibili o materiali . Punto terzo , non cambio opinione . Infine certo staro piu' accorto nel controbattere perche' se mi sono iscritto e' perche' ne trovo piacere ma vai tranquillo che se il Twin mi butta m.....a sulla macchina gli rispondo a rima , e non vedo il momento che il tutto sara chiarito ma chiarito senza ma e senza se , e se avro' torto mi prendero' le mie responsabilita' vedremo dall'altro fronte , altro tassello il frenky fara' un controllo con dati e numeri vedremo. a risentirci.

E' fondamentale che gli spieghi tutto specie del nuovo catalogo , io penso ma e' solo una ipotesi che tutto sto casino sia dipeso dal fatto che da quando ci " dovrebbe " essere sto filtro infame cioe' sett , 2017 a consegne maggio 2018 i pezzi venduti non siano stati cosi' tanti e che su auto cosi' nuove non si sia smontato nulla ! e che le info siano state " congelate" a quello che gia' si sapeva e che poi sia saltato fuori l'aggiornamento ecc.. . comunque vedremo .

Pardon non avevo visto il post , debbo ringraziarli?? tu dopo avergli spalato letame sulle loro auto e di rimbalzo su di loro cosa cosa dovresti dirgli ? ho la parola appropriata e sai benissimo di quale aggettivo sto pensando . ciao so tutto !

Eccomi qua anche per il cippy , ora mi sembra che la tua mission sia nel tenermi censurato per il mio volgare discorrere ! ora io nel forum ho postato argomenti che volere o volare erano di interesse generale e spesso entravano nello specifico , e risposto quando era giusto nel modo piu' educato e civile possibile , tra l' altro so utente di altri tre forum di tuttaltro genere non auto da diversi anni e non ho mai avuto censori che miseguissero passo passo , ma quado a risposta delle mie opinioni , pareri, teorie, e prove ben documentate e non chiacchiere mi si risponde con certi vezzeggi come mi fossi sognato , rispondo con la stessa moneta. detto cio' mi spieghi per quale ragione mi stai TU personalmente addosso ? ne sei stato demandato , bhe al signor twin power turbo che fino all'altro giorno ha spalato quintali di letame per non dire m.... e vomitato aggettivi come : cessi , rottami , catorci al marchio BMW/ Mini , e mi sembra che tale forum ne habbia relazione , come i relativi possessori e proprietari di mini che credo io in primis mi senta ritenuto un cretino babbeo di esserne un soddisfatto possessore . Ma guarda te il censore NON ha mai aperto bocca ! quasi ne fosse insensibile , a dimostrazione che come ho gia' detto che io sia entrato nelle tue antipatie personali , probabilmente ti avro' contradetto o roba del genere in passato , per cui se uno velatamente mi vuole far passare per beota gli rispondo per le rime come ho risposte gentilmente e con dovizia di particolari e impegno con tanti altri utenti . per cui procedi come vuoi ma nessuno mi togli di testa che ti stia su .

Allora prima rispondo a frenki . ma scusa valgono piu' i mi ha detto , mi hanno detto ecc.. o le ducomentazioni cioe' tutta la prassi che ho fatto io? tu ti sei " fermato " come me davanti al magaziniere e al PC con tanto di cod. tel. e sploso motore e accessori e pure io sono rimasto sorpreso perche NON NON NON xxxxx c'era il gpf ?? ci sei ? poi ho insistito e con il responsabile officina che verbalmente mi aveva anzidetto che era presente ci siamo riecati in magazzino e lui ha preso in mano il PC tirando fuori le pagine e tabelle di aggiornamento catalogo , come e' ben scritto in alto della cartella , ha rienserito il Nr tel. e voila' e apparso il GPF NON presente nel precedente esploso! . ora tu hai chiesto ai tuoi informatori se cio' che ti hanno detto era in relazione al catalogo nuovo??? o probabilmente si sono riferiti a quello antecedente ? bene scarica la cartella e fagliela vedere e spiegagli il tutto , daccordo che sono dati riguardanti la S ma sono sicuro che valgano anche per la JCW .

Sapientone disfattista , io non lo ho detotto solo dal web ma da catalogo aggiornato , sforzati un pochino ! e fai una semplice equazione : se con Nr tel. in primis fase di ricerca pure a me NON risultava il pezzo ! poi una persona capace ha risolto con l'aggiornamento aggiuntivo pag. del catalogo ufficiale BMW , e sempre coi stessi dati e' apparso che l'auto con quel Nr tel. aveva quel " coso" in piu' ! . Nel dibattito in questione AlTRE e AlTRI telafonate e telefonatori ( vedasi l' interessante post di Wleone) hanno toppato ! figurati la magica telefonata al reparto corse loro no . cioe' tel x e catalogo " vecchio" = NO . sempre tel. x e cat aggiornato = SI = un pezzo in piu' che prima non c'era ! . poi il mio Nr tel. cosa c' azzecca con le auto EURO 6d ante? che c... hanno visto dal vivo ( vedi post di Wleone ) attaccato al motore che sulle EURO b non e' presente? concludendo che cosa e' il particolare descritto sulla cartella ! adesso tirano fuori che e' un filtro " diverso " . sapientone apri gli occhi e ingrandisi la "cartella" e leggi i particolari ! come ho gia' antedetto la prova senza ma e senza se dell'esistenza del GPF serebbe di sbattervelo sui denti un migliaio di volte e forse ma non ci giurerei direste FI ! c'e, ho scritto FI perche senza denti non riuscireste a dire SI !

Sapientone disfattista te lo sei sognato stanotte mentra cercavi qualche denigrazione gratuita riguardo alla mini , porta delle ducomentazioni!! invece di farneticare, cosa sono quelle cartelle con tanto di disegni del pezzo in questione ? ma di che filtro " particolare " ti sei inventato , prima da catalogo il particolare NON c'era con l'aggiornamento per x R 51 ora e' presente ! ma forse saranno quegli incapaci costruttori di BMW / mini che non sanno piu' quello che fanno . Ma taciati che farai un gran figurone !!!

Salve mi sono imbattuto in questo sito che potrebbe interessare - richiamiauto.sicurauto.it -

Buongiorno stamane a mente desta e lucida ho RI letto i tuoi 2 ultimi post e purtroppo per me mi sono accorto troppo tardi che mi stavi / stai prendendo per il culo per cui con lei chiudo .

Ciao hai letto e visto le info di TEO S ? che ha gli stessi codici del tuo modello , perche' non fai la prova del 9 e con Nr telaio fai la stessa procedura? che ha fatto lui per il JCW ? il blocco produzione e' stato fatto per l'adeguamento all' EURO 6 D ANTE . Cioe' deduco che tu hai deciso e autoconvinto che pur davanti all'evidenza dei fatti la tua mini sia senza GPF , un modello speciale e unico fatto per te ? ma dai post non hai capito il disguido dell' adeguamento catalogo ricambi? sono incredulo se ti smontano la tua auto davanti agli occhi e te lo fanno notare , continuerai a dire che non c'e' ?? sono basito!!

Ciao bhe certo che ti interessa meno di zero dato che sei esonerato dall'averlo o meno , dunque io penso che quando si apre una discussione che riguarda in questo caso 3/4 persone e dopo alcune botta e risposta delle proprie opinioni/ tesi / e informazioni qualcuno dimostra coi fatti concreti visibili e documentati che oggettivamente il "pezzo" c'e' mio parere sarebbe che la controparte almeno , dato che era partecipe , all' improvviso si e' ammutolita! pensi che io cerchi le complimentazioni? no di certo ma almeno la cortesia di rispondere , dato che ripeto non era un post generico ma ristretto ad alcuni utenti . il risultato piu' evidente e' che persone tecnici , meccanici e magazzinieri ovvio non tutti hanno dimostrato una eccellente incompetenza , al contrario di quelli da me interpellati.poi alla fine della giostra io sono pienamente convinto che siate tutti dei ragazzi gradevoli e simpatici con cui discorrere di mini e altro sarebbe un vero piacere ovviamente a vis a vis . ciao

A TEO S . ti diro' un'altra cosa per suffragare la mia , la tua JCW nonostante sia immatricolata 2017 per cui non LCI 2018 ha il motore che montano le LCI con le stesse identiche specifiche e migliorie tecniche si dovrebbe notare dalla cover diversa , deducendo che gia' da sett. 2017 le mini almeno 2000 cc benz montavano i nuovi motori , per poi con le LCI dotarle di quei particolari estetici vedi fanaleria stemma e altri piccoli particolari.

Per cui cosa ne deduci della questione? se un tuo amico ti chiedesse la tua mini JCW ha il GPF ? cosa gli rispondi?

Caro cyppy a differenza mia ho notato che io ti sto sulle p.... , detto cio' io non ho ancora capito in che modo piu' accurato e veritiero si possa dimostrare un fatto o in questo caso una questione tecnica se un particolare su di un motore specifico ce' o non c'e' ! io credo che basarsi su opinioni e testimonianze soggettive , vedi pareri non suffragati e do- cu- men- ta- ti oppure su fatti oggettivi accompagnati da foto e dati ! poi vedi come avevo detto tempo fa passo passo salta fuori la realta' , ed e' vero che ci siano persone che a smuovere le proprie idee e opinioni nulla sara' sufficente ! forse ma non ne sarei sicuro vedendolo e toccandolo o sbattergli i denti sopra potrebbero convincersi con se stessi ma assolutamente non ammetterebbero di avere sbagliato!

Quale fissazione ? come ho ribadito io sarei il primo ad essere contento NON ci fosse ! qui si e' aperta una discussione prima in modo pacato e interessante specialmente per chi ne fosse coinvolto poi come sempre si e' approfondito nei particolari e nelle ricerche per venirne a capo! io ho prodotto dei " carta canta " altri dei " si dice" per cui qualcuno avra' pur ragione ? o la stessa stara' forse nel mezzo? arriveranno a dire che la mia si ma la loro no e' una versione speciale ! il forum serve anche al dibattito piu' serrato se l'argomento desta interesse , ho letto decine e decine di filata di post sul nulla ! bhe qui' si parla di qualcosa di interessante che riguarda dalla omologazione alla possibilita del montaggi di scarichi , e se io espongo una ragione e dall'altra mi si contesta ci si dibatte o deve finire a taralucci e vino ? abbiamo ragione tutti e due! poche balle o c'e' o non c'e' . Ora che il Wleone ha messo il dito nella marmellata sentiremo pure il suo parere.