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miniesse

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Tutti i contenuti di miniesse

  1. In tutti i campi e settori sono sempre esistiti i competenti e gli ignoranti , questo e' un caso l'ampante !
  2. Eccomi qui ! dunque vi garantisco che la foto del GPF non me la sono inventata e costruita io per cui il ricambio per la mini con il mio Nr telaio e modello XR 51 e motore B48 c c'e' ed esiste , che poi l'aggiornamento del catalogo sia arrivato in ritardo o altro non saprei , inoltre clienti e io stesso ho avuto una fase di rigenerazione , la normativa EURO 6C e cio' che prescrive la si puo' trovare sul web , poi perche' non fate la stessa procedura che ho fatto io? forse le vostre "fonti" sono sprovviste dell' aggiornamento del catalogo ? o dobbiamo fare la " madre " di tutte le verifiche smontare le varie cover e vedere dal vivo il GPF ? voi finora avete prodotto solo chiacchiere io dei documenti! , pure a me il magazziniere con il PC davanti al naso mi ha confermato che NON c'era!! ma con chi e' capace del suo mestire e' saltato fuori, adesso si dira perfino che e' montato solo sulla mia !! e' proprio vero che non c'e' peggior sordo di chi non vuole sentire, .Pensavo di di avervi convinti ma non e' cosi , ma non e' finita qui , producete documenti non ma , mi , mi ha detto , solo chiacchiere .
  3. Ma Sefiron stai scherzando o dici sul serio!?!?!? nel qual caso ti consiglio di orrizontarti su vetture , ve ne sono di varie case , che hanno sia scocca che lamierati in alluminio ! = ruggine zero! una delle piu' abbordabili e ' la Aston Martin Vintage una favola ! tutta in alluminio !
  4. Buongiorno , oggi ho notato lo " sfilarsi sfilarsi sfilarsi " fino a scomparire del post inerente il GPF sui nuovi motori benzina EURO 6C , nulla di strano , se non fosse che avesse destato un dibattito bello acceso e parso interessante e interessato specie a chi ne era coinvolto direttamente credo 4/5 utenti del forum , orbene uno di questi il Teo S coerentemente ha postato le sue deduzioni , poi un assordante silenzio , ma non voglio pensare male , sono sicuro che gli interessati probabilmente non avranno visto il post o saranno ancora in ferie e non vorrei che gli fosse venuta una anchilosi rapida alle dita che gli impedirebbe di cliccare sui tasti del PC !!! mmmm forse una amnesia ?
  5. Aaaa ! il famoso " antirombo " e certo i trattamenti che si usano oggigiorno per la protezione anticorrosione delle scocche sono proprio indecenti un bagnetto di qua' un secondo di la' , non e' come una volta 30 / 40 anni fa , be si diciamo che la maggioranza , non parliamo delle nostrane , erano gia ' tarlocche di ruggine in concessionaria , ma poi appena a casa si dava l'antirombo e per qualche mese si andava tranquilli , eeee altri tempi !
  6. dei nuovi modelli cooper s arancioni sono usciti da ben 4 mesi e fino ad ora nessuno si e' lamentato di problemi di ruggine poi tra 30 o 40 anni chissa' ?
  7. Cavolo !! sono un po , un po? molto imbambito col web ! ora invio 😁
  8. Riciao invio documento con specifiche " aggiuntive " riguardo GPF per mod . cooper S motori X R 51 B 48 c EURO 6 C . la parte cancellata e' il cod. telaio . Vorrei fare una ulteriore precisazione il documento e' specifico per la Cooper S .dato che non ho chiesto in specifico per JCW , ma sono sicuro al 99,99% che valga pure per il JCW EURO 6 C !
  9. Ciao , bravo a specificarlo , nello specifico non mi sono informato dato che io non sono interessato nel montarlo, ma dai post di utenti che avrebbero avuto risposte negative , ma credo non ricordo bene se su Cooper S . PS: la certezza GPF e' data dalla carta di circolazione se scritto EURO 6 C ! e da omologazione / Sett. 2017 dico cio' perche ci sono mini immatricolate 2018 ma con omologazione ante sett. 2017 ( tipo le mini in concessionaria da qualche tempo ) e non hanno il GPF
  10. Salve torno sulla faccenda GPF sui benzina EURO6 C 2018 ( comprende le omologazioni/ immatricolazioni da settembre 2017 ) in particolare , riprendendo i post trascorsi i B 48 c EURO 6C da libretto. Ora dopo indagine documentata presso BMW posso affermare con certezza 100% che montano il GPF . Cronistoria avevo nei post precedenti detto che dal web ( detto che erano solo bla bla) e da officina BMW della presenza del GPF . per avere una ulteriore certezza con N r telaio sono andato in magazzino a fare controllo e con mia delusione NON appariva il GPF !!! . Ritornato dal responsabile officina che mi ha riconfermato la sua presenza promettendomi che lui stesso avrebbe controllato . Infatti mi e' appena arrivata E mail coi dati mia vettura e in particolare una APENDICE che specifica : dati aggiuntivi ai precedenti ecc .. con tanto di foto del pezzo di ricambio il GPF . Cioe' andando a verificare sul catalogo apparivano i dati non aggiornati , riaggiornati in seguito con apposita appendice della casa riguardando appunto in specifico il mio motore . ora appena riesco mando il tutto sul forum . PS : gli interessati e scettici possono fare un controllo presso la loro concessionaria citando ovviamente l' aggiornamento del catalogo ricambi . PS Nr 2 : riguardo a frenky e alle JCW che aveva visto l' esploso dello scarico senza il GPF e' perche essendo quasi attaccato al motore non ne fa parte , pero' ci sono delle differenze per questo lo scarico up grade non e' montabile sia sulla Cooper S che la JCW . Spero veddiate il post e lo commentiate , a risentirci ciao
  11. miniesse ha risposto a Andy75 nella discussione Varie
    Ciao sono d'accordo che un forum possa essere libero anche a chi non possegga una mini , e che le persone siano adulte e consapevoli di cio' che scrivono e leggono , e per l'appunto che io felice possessore della mia auto mi sento in qual modo ritenuto uno scemo incompetente da uno che posta solo ingiurie e veleno sul marchio ? che tradotto significa tu non capisci un c.... di auto! allora dico di no ! se lui e' libero di sputare veleno io lo sono altrettanto e credo piu' nel giusto di lui nel ribattere il suo delirio farneticante , per cui se a te che come avrei capito sei soddisfatto della tua auto e il suo farneticante odio ti sta simpatico e indifferente a me no!
  12. miniesse ha risposto a Andy75 nella discussione Varie
    Orbene signor twin power turbo mi ero promesso di sorvolare e non fare piu' attenzione , dopo averti risposto ai tuoi problemi avuti e avendoti dato in parte ragione , alle continue scemenze e continui rigurgiti di vomito sul marchio mini / BMW ora che hai cambiato marchio di auto ti auguro ogni bene , ma sparisci da questo forum perche' sono convinto che ormai sei risultato irritante e odioso ai piu' ed io personalmente mi sento offeso da una persona farneticante che sembra aver intrappreso una crociata degrinatoria del marchio mini e dato che io e altri tantissimi utenti ne sono soddisfati ci chiediamo per quale motivo continui a rimanere nel forum ! dedicati alla tua nuova auto ! se non lo hai ancora capito questo e' un forum dedicato alla mini dove certo ci si puo' lagnare dei problemi avuti ma non farlo a prescindere volendo " consigliare " pure gli altri a vendere l'auto e cambiare marchio come fossero dei poveri scemi incapaci di intendere o volere al,pari di chi e' pienamente soddisfatto a tenerla , inoltre ed e' l' ultima cosa che vorrei fare e' sollecitare chi di dovere nel forum di declamare una posizione chiarificatrice a post offensivi e pieni di boria e saccenza della verita assoluta , quando ci si e' estraneati come possessori del marchio a cui e' dedicato il forum , il quale se non lo hai ancora capito e' dedicato al marchio mini non un forum generico sulle auto!
  13. Bravo! ma anche per tovarsi per un aperitivo! vabe' vedremo
  14. Non sapevo la faccenda Club/ provincia pero' l'idea di W non sarebbe male ! magari un raduno meno impegnativo piu' volante in zona medio / centrale tipo Verona o Mantova , bhe capisco che e' sempre un impegno per chi dovrebbe organizzarlo poro' mai dire mai !
  15. Ciao bhe io mi sono " informato " riguardo le RFT da 18 " informato leggendo pareri sul web perche' sto solo provando le P7 pirelli , ritenute dai piu' quelle piu' scarse specie le meno performanti per cui non saprei delle altre due per il momento disponibili le Bridgestone e Dunlop ma ritenute molto migliori specie in performance delle Pirelli sempre info da web!
  16. Sorry ! ... il file " Mini JCW GP spotted testing exsclusive "
  17. News !! per i JCWuisti pistaioli !!
  18. Eeeeee ma li fate sempre all'estremo nord!! un po piu' in basso che sia un po piu' agevole a piu' utenti ?
  19. Mai dire mai ! poi il girare male e scomodo diciamo che sia una opinione soggettiva io mi tro benissimo ! prima su Audi Avevo i 18" con assetto sportivo e gomme normali e non trovo assolutamente differenze , anzi!! poi che monti i P7 pirelli che a detta di molti siano scarse e' un'altra cosa .
  20. D'accordissimo al 100% che bucare sia una rogna in tutti i casi , poi uno si fa le sue scelte e opinioni .
  21. Va bene raga si parla di una foratura ! chiaro che un cerchio rotto e' un altro discorso ! poi a prescindere che ultimamente con i moderni pneumatici se in discrete condizioni forare e' diventata una rarita' , pero' non inevitabile . in quanto a cippy io non posso dare un parere di una guida con un run flat forato dato che non ho fortunatamente avuto l'occasione , pero' non saprei la tua prima mini aveva i primi run flat? perche' letto vari test e varie esperienze non ci sono stati giudizi negativi ! anzi ne lodavano la praticita e sicurezza poi se contassero balle non saprei
  22. Ma no , hai fatto bene a postare le foto!! in ogni modo per me il ruotino e' mooooolto meglio del faragginoso kit che purteoppo oggigiorno ne sono dotate quasi la totalita' delle auto! l'unica cosa negativa delle run flat e' la scarsa scelta almeno sulle 18" probabile nuove marche in futuro , ma per me i vantaggi sono assoluti che coprono il minore confort delle coperture standard
  23. Buona soluzione ma tutti avranno questa opzione ? e quanto bisogna aspettare ? per me togliersi da certe situazioni e' una priorita'
  24. Mha!! nella mia f56 non ho ne ruotino ne compressorino ne cricchino ne guantini , ma 4 run flat che per me ovviamente sono la sicurezza , vi voglio vedere in una sera d'inverno con pioggia o nebbia in autostrada o provinciale con buio pesto a fermarsi a bordo strada e prendere il ruotino col cricchino non parliamo poi del compressorino e tutte le pippe del kit , e fare i vari passaggi! oltretutto per me non le trovo cosi negative come detto da alcuni, mio personale parere.
  25. Un po' di pazienza e come ho detto la vera questione sara' risolta . ciao

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