Mauro89

Ho seguito la diretta instagram di questa lavorazione, l auto è cosi limitata da non arrivare neanche a limitatore giri sul banco

Buondi ragazzi, pensate il 19" Edged Spoke possa essere compatibile con le pinze JCW? Grazie per la dritta

@cippy @wwleone che io sappia, la mia S B48C è 65mm, la JCW 70mm non a caso montando il catback supersprint ci sarebbe proprio un upgrade di diametro, devo provare ad andare sotto l auto con il calibro

@wwleone sono anch io come sai nella tua situazione, purtroppo tutta questa situazione attuale ha rallentato "l indagine". comunque alle brutte, spendendo qualcosa, c è sempre supersprint e tagli la testa al toro.

I ragazzi di powerking hanno ottenuto ottimi risultati con sola mappa stage 1 sulla 55kw, incollo uno screen delle rullate Mauro

finalmente gli union jack, bocciata la griglia posteriore, molto molto meglio il diffusore JCW per 120€

molto bella, complimenti!!!

@wwleone Il tubo BRS non ha problemi di curve sulla nostra, l'unica curva dello scarico sulla ALL4 è sullo scarico posteriore per evitare il gruppo trasmissione, è più che altro una questione di lunghezza. Tu sai per caso quanto è lunga la parte dritta dopo la boccola del collettore sul BRS?

Confermo per la spia, anche se puoi ovviare con l esclusione OPF via OBD, puoi farlo in concomitanza di una rimappatura...

Ciao benvenuto, Ho anch io l'auto che cerchi ma non ALL4. Imprescindibile i fari LED, il resto va molto a tuo gusto. La F60 per me è automatica e basta, nel caso fosse quella la tua scelta per circa 100e extra hai il cambio sportivo e paddle al volante che personalmente uso spesso. Pregi guidi sul velluto, anch con il cerchio da 19" non avverto grossi problemi, il volante Mini Yours ha una pelle morbidissima e sempre per circa 100e extra hai una qualità raddoppiata su un elemento che toccherrai in ogni istante. difetti dopo 1 anno e 10.000km devo dire onestamente zero, certo consuma un po se la spingi in città ai semafori, altrimenti percorrenza autostradale 15km/l, la all4 sicuramente qualcosina in meno. Se hai bisogno di pareri su optional specifici facci sapere, sia io che @wwleone le abbiamo praticamente full optional 🙂

Ciao, posso chiederti su che cerchio le hai montate?

Ciao ragazzi, dopo un anno dall uscita delle restyling non è ancora chiarissimo l argomento DPF sulle S nonostante le tante discussioni. Magari potremmo riassumere le esperienze fino ad ora. Io dalla mia ho queste domande: - l’ eliminazione del centrale con DPF accende la spia motore o no? - in vista di una mappa l eliminazione potrebbe essere un elemento a vantaggio? - si riesce a spegnere/escludere l eventuale avaria via obd? - l eliminazione del centrale/DPF incide molto sul rumore (suono) ? vi allego un immagine de mio centrale F60S 11/18

Una bella impresa, quei fermi sono durissimi, ho sollevato leggermente l auto su un crick, ho usato due cacciaviti a testa piatta per sollevare almeno due fermi contemporaneamente ed ho tirato fuori ruotando, onestamente non è stato facilissimo. Secondo me esiste una tecnica per sfilarli, prova da un carrozziere eventualmente. confermo, si bloccano con la brugola, ma molto dipende dal diametro del tuo terminale, a quanto pare JCW, S, SD sono tutti diversi

Anche la mia del 11/18 e 8.8 non legge mp4, provero appena possibile avi e mkv

Ciao ragazzi, non riesco a capire se la plancia dell allestimento 60y sia fissa verde/nero gessato o retroilluminato come il piano black. Che ne pensate? Io sono più per la prima opzione

Montati sulla mia F60 S, sono di un paio di mm più larghi rispetto al tubo, ho utilizzato come spessore una lattina. Non ci sono i fermi come nella foto di wwleone, tutto liscio, 11/18 produzione

No, a dirti la verita mi piace lo stemma dietro a contrasto, per quello anteriore non sono convinto quindi per ora lascio l originale, non mi piace il fatto che anche la scritta MINI sia in nero. Attendiamo foto con le bonnet 😉

Grazie mille gentilissimo, sisi tetto e specchi gia neri, ho verniciato solo i cerchi perche non c era nulla di nero da 19" a parte i JCW che sono comunque diamantati

Si certo tutto vero, è sul contratto connected/connected plus. Per i riferimenti sui prezzi di rinnovo puoi farti un idea su https://www.bmw-connecteddrive.it/app/index.html#/portal/store

Bellissima 👏👏👏 Ha anch io fatto la stessa cosa: - anelli fari ant/post originali piano black mini - mascherina verniciata - cover maniglie da ebay - belt line da ebay - scritte originali piano black mini - cerchi verniciati - cover side scuttle da ebay il venditore ebay è “smps2012” serissimo

Torelli a Massafra, 50 mins da Bari, ottimi feedback Nico Racing a Vasto, concessionario Biesse Racing, 2.30h da Bari con l unico problema di dover andare 2 volte: la prima leggono il software e lo inviano su per la modifica, la seconda per caricarti il nuovo software e fare il dyno

Grazie mille. Bisogna aspettare allora lo sblocco della nuova centralina per l esclusione del dpf. Qualcuno di voi ha le istruzioni per il montaggio del cablaggio del JCW Pro ?

Ho per il momento deciso di aspettare un attimo, rimuovendo il fap dal centrale, anche se non ci sono sensori sul fap stesso, non sono certo che non accenda spie varie.. Non è al momento neanche possibile fare l esclusione fap dalla centralina in quanto non ancora leggibile via OBD... Voi che dite? Potrebbe darmi spie non risolvibili per momento?

Ciao ragazzi, avete idea del diametro in ingresso dei terminali JCW in carbonio? Purtroppo non riesco a reperire questa info, ma presumo sia tra i 60-65mm, vorrei montarli inizialmente su uno scarico stock cooper S senza saldature o grosse modifiche grazie mille

Ciao ragazzi, mi aiutereste ad individuare sensore pressione turbo e carburante su questo B48 ? Grazie