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Il distruggigomme.... con le 16 o 17 risolverei qualcosa?
eh si..sono curioso anche io... io per sempio non guido in manera estrema ma ho comunque una guida sportiveggiante..beh le mie gomme hanno 40000km...quindi credo che 4000 sia un'esagerazione!!!
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Guida al DETAILING - Metodologia, prodotti e strumenti
si Dario sono sicuro che usando i materilai e le cere giuste sarà totalmente diverso come risultato..anche per quanto riguarda la facilità della rimozione..aspetto i tuoi commenti allora!!! :post-8-1120393919: PS: la dodo juice purple haze pro la prenderò anche io per la mia...dicono che è il top per i colori scuri..questa è sia cera che siggillante!!! :mifune:
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2011 new restyling per mini R56
Mr..a quanto pare sono identiche come forma..secondo me ci stanno di sicuro... :post-8-1120393919:
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beh forse dovresti farla asciugare un pò meno..un metodo infallibile per capire quando togliere la cera è passare il dito creando una strscia..se questa viene fuori bella lucida, senza residui allora la cera può essere tolta (ecco la spiegazione adatta http://lacuradellauto.forumattivo.com/l-arte-della-lucidatura-protezione-e-mantenimento-f18/quando-rimuovere-la-cera-t9.htm )...comuque è importante anche usare panni in microfibra adatti, quelli che ho postato precedentemente per esempio sono specifici per la rimozione di cere e polish... Dario, in tutta sincerità non saprei precisamente perchè non sono buone le lucidatrici econimiche, so solo che le sconsigliano tutti...potresti comunque provare e magari smentire il tutto... facci sapere!!! :post-8-1120393919:
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25 euro??? non ho sentito parlare molto bene di queste lucidatrici così economiche... comunque secondo me non è che a mano viene meglio...diciamo che per per fare un buon lavoro con la lucidatriche bisogna saperla usare..a mano non c'è nessun rischio di sbagliare... se è la prima volta che fai il lavoro fallo a mano...
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Ciao Dario... :post-8-1120395257: il primo consiglio che ti do è di leggere per bene il forum lacuradellauto, sono bravissimi (forse troppo) e hanno una soluzione per tutto.. per quanto riguarda le cere ti dico che le dodo sono ottime, forse migliori delle meguiar's...(lo dico non perchè le ho provate entrambe ma perchè mi sono informato un pò) diciamo che entrambe sono eccellenti quindi secondo me sarebbe da sceglierle sulla base dei gusti personali... io dico che per un bel giallo come il tuo non sarebbe male la dodo juice per colori caldi...anche se costa di più delle meguiar's... comunque non vorrei dire una cavolata ma per passarle a macchina credo si possano utilizzare sia quelle pastose che quelle liquide...però non sasprei risponderti con certezza anche se ho letto varie volte che molti utilizzano anche quelle in pasta per applicarle a macchina... l'importante comunque è usare i tamponi giusti e la velocità adatta per stenderle.. il mio consiglio è "fallo a mano"...vai sicuro e a fine lavoro avrai più soddisfazione... :post-8-1120393919:
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Il distruggigomme.... con le 16 o 17 risolverei qualcosa?
secondo me devi andare più tranquillo... :mifune: anche se mi sembra esagerato che si consumino a 4000 km...
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ahahahah...pablo quel poco che so l'ho imparato grazie a Biagio, Stefano qui nel megaMINI e poi ci sono quelli de lacuradellauto che sono eccezionali.. comunque il mio consiglio per fare un lavoro semplice è questo: usare innanzitutto strumenti adatti senza esagerare e procedere in questo modo: 1- lavare per bene l'auto e ascuigarla accuratamente magari aiutandosi con aria compressa per le parti dove si ferma l'acqua 2- coprire tutte le plastiche con uno scotch di carta per evitare che la cera le vada a sbianacare 3- stendere la cera con movimenti circolari senza premere eccessivamente (io uso questa http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142764/Meguiars-M26-Hi-Tech-Yellow-Wax-400-ml.aspx ) usando dei pad applicator come questi http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142809/Meguiars-Pad-Applicator.aspx è importante lavorare singole parti della carrozzeria per esempio prima la portiera, poi il parafango ecc ecc... 4- una volta stesa la cera sulla singola la parte è necessario attendere qulche minuto perchè questa si asciughi; a questo punto si può tolgiere la cera con un panno in microfibra come questo http://www.lacuradellauto.it/prodotto-143004/Cobra-Indigo-Microfiber-Polishing-Cloth.aspx una volta tolta la cera potete procedere per le altre parti della carrozzeria... la cosa importante è fare il lavoro all'ombra, in luogo asciutto, lontano dal vento e da fonti di calore...in pratica sarebbe ottimo un garage chuiso e fresco... questo è il lavoro come lo faccio io e rimango sempre soddisfatto del risultato... spero di essere stato di aiuto!!! :post-8-1120393919:
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Ciao a tutti!!!
mah non saprei..secondo me una volta montati ci stanno molto bene..però a parer mio gli r99 sono più adatti...
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Ciao a tutti!!!
infatti..magari bruniti..con il pepper white sarebbero il top!!!
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Ciao a tutti!!!
io aggiungerei lo spoiler chili...
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COLORI NUOVA MINI
ice blue a parte gli altri mi piacciono.. anzi il BRG è più bello ora...
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AQuartz e AQuartz plus!
cavolo è bella lucida eh...bravo pablo. bel lavoro!!! poi il midnight lucido merita tantissimo.. :post-8-1120393919:
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post bonnet - front
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post bonnet - front
beh con il tetto bianco sarebbe perfetta... lo fai verniciare??? no perchè potresti pellicolarlo...spendi di meno e se ti stufi la pellicola può essere tolta tranquillamente!!!
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post bonnet - front
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Cooper S Diesel
ah immagino...dai dai tieni duro!!! no Enrì, noi non stiamo organizzando niente, marco però mi ha detto che l'anno scorso tra agosto e settembre hanno fatto una specie di incontro tra MINIsti in occasione del rally che si fa da queste parti..se si farà anche quest'anno ti farò sapere sicuramente!!! :post-8-1120393919: PS: scusate l'OT... :post-8-1120395162:
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Cooper S Diesel
dove lo hai preso Enrì? ahahahah PS: tutto bene??? è un pò che non ti si vede... :post-8-1120395257:
- cambio dischi R50
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"BBS & JDM gallery"
ahahahahah..beh in effetti ha ragione.. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
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"BBS & JDM gallery"
mi ispira cattiveria questa foto!!! Uploaded with ImageShack.us ah questo è il mio garage... :post-8-1120395070: Uploaded with ImageShack.us
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Cura e manutenzione Volante in pelle
pablo D101 va bene per tutttooooooooo...è eccezionale come prodotto pensa che ho un paio di scarpe con delle parti scamosciate, c'era una macchia proprio su queste che non si tolgieva..indovina un pò con che cosa l'ho tolta??? con il D101!!!! comunque potresti spruzzare tutto tranquillamente sul volante ma dopo dovresti avere l'accortezza di pluire tutto per bene, altrimenti bagni con il d101 il panno e lo passi sul volante.. ah ricordati che il d101 per funzionare bene deve essere diluito...puoi fare tranquillamente una diluizione con 1 parte di prodotto e 10 di acqua...
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quoto..è proprio per quello che non mi piacciono!!!
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"BBS & JDM gallery"
se fossero stai tutto un colore magari erano più belli...