MINId

sula nuova cabrio è diverso Adriaà...se noti bene il buoco dove andrebbe meso il tappo sulla cabrio è più piccolo di quello della r56...quindi secondo me non è fattibile...

purtroppo sulla cabrio non si può montare e non esiste un tappo cromato originale che si adatti ad essa...addirittura il tappo originale della cabrio è più piccolo del tappo non cromato della r56 normale... ...è una mancanza della cooper s cabrio che andrebbe eliminata...il tappo cromato alla cabrio ci starebbe perfettamente...

quoto...non ho mai sentito che le gomme facciano vibrare l'auto...molto probabilmente è l'equlibratura...

prova a chiedere in conce o a luky4speed...è l'unico modo per toglierti ogni dubbio...

...ti conviene chiedere a luky4speed...comunque ho visto su MINIsport.com ed un volante in pelle tre razze costa 194 sterline...281 euro credo!!!

ma io credo si possa montare quasi tutto in post-vendita..il problema sono i costi... ..a me piacerebbe montare i bixeno ma mi costerebbe troppo quindi (per ora, non si sa mai) lascio perdere...

eheheheh...questi sono belli anche per te eh??? ;)

davvero un ottimo allestimento...per quanto riguarda il pomello ed il volante si possono sempre cambiare...euro permettendo naturalmente!!!

non so se c'è differenza di altezza ma preferisco il kit aero completo...

a me piace molto così com'è..metterei un bel cerchio da 17" (magari un r99 lucido) e stop...l'idea dell'oro sulla tua non mi convince...

mah non credo..sulla one D non si è mai sentito... ;)

per la felicità del coop...sono da 19"

di nulla...dai uno sguardo alla turbina e fammi sapere se è bella pulita o se è anche leggeremente annerita...

allora non vorrei intasare il topic...comunque non è una cosa che comporta gravi conseguenze ma è meglio che non c'è!!! fatto sta che io ho avuto questo problema e sono riuscito a farmi sostituire la turba in garanzia... le cose però da luglio sono cambiate, ossia BMW ha comunicato a tutte le officine autorizzate che in caso di fuliggine e annerimento della turbina questa non deve essere sostituita in quanto non comporta conseguenze gravi, ma deve essere semplicemente pulita la parte se viene richiesta assistenza... ..mi sembra che anche l'utente mariospinello ha riscontrato questa cosa sulla sua MINI e neanche a farlo apposta qualche settimana fa in conce ho visto una cooper D con al turbina completamente annerita... non sarà difusissimo come difetto ma abbastanza frequente!!!

io al primo tagliano (olio e filtri anessi) ho speso 127 euro..

Benvenuto nel forum!!! otima scelta per la cooper D... per quanto riguarda la trasudazione dell'olio al cambio non l'ho mai sentito però ti consiglio di dare uno sguardo alla turbina...molte cooper d hanno la turba che sfiata e si forma della fuligine che va ad annerire la parte..

brg con tetto bianco è bellissima e anche blue nella stessa configurazione non è male...in entrambi i casi sceglierei il tetto bianco!!!

RXII :mifune:

si ma infatti sono solo molto simili come cerchi...ma non sono gli stessi...

...azz..mamma sto proprio rinco...e pensa che le avevo anche contate!!!

o sono questi... vmr vb3...

meraviglioso questo!!! secondo voi sono gli stessi??? sono i vmr v718...molto belli!!!

mah sembra che ha la pinna non ha mai avuto problemi..però l'antennino come il mio credo sia una buona alternativa!!! ;)

oddio scusami avevo capito che 113 euro era per una sola gomma!!!ahahahah

..ah beh sicuramente...io la scio sempre al coperto proprio per questo...ci tengo tantissimo alla mia MINI... dopo le feste proverò a vedere che mi dicono in conce...grazie mille!!!