hanak96

La retromarcia non c’entra niente, nel senso che se il motore fuma, fuma anche in folle. Sicuro che non sia fumo da condensa? Fumo bianco vuol dire vapore Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Autool devo assolutamente comprarlo. È inammissibile non poter leggere le temperature su un turbo benzina. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Hai una r55 pure tu? 2010 anche la mia. Sulla tua di sente girare la pompa dell’acqua? Sentì un ronzio? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Ottimo! Quanti innesti che ha.. con fascio cavi c’è scritto, quanto è costato? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Cercando col codice si dovrebbe trovare il ricambio giusto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Potrebbe essere anche un cuscinetto della pompa dell’acqua, o la sua puleggia e tenditore, se non gli hanno cambiati assieme alla cinghia Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Fai una ricerca sul peso, visto che il dato ce l’hai sul libretto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Forse lo vedi anche dal peso che è più facile.. cerca su internet i 2 relativi pesi. O sennò con il vin decoder. Inserisci il telaio e vedi tutte le specifiche dell’auto in questione. In ultimo, se non hai risolto, quando ce l’hai davanti, controlla sotto se è presente un differenziale tra le 2 ruote posteriori. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Soto la voce trazione. A fine pagina c’è una leggenda Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Speriamo sia solo una candela. Non sai quanti km hanno sul groppone? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Magari è solo una bobina, speriamo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Imparerai a conviverci. Stesso motore, mi è capitato pure a me poco prima di andare in riserva ad 1 km da casa. Spenta l’auto alle 00.15, la mattina successiva è tornato tutto nella norma. Poi ogni tanto si accende la spia, ma senza andare in protezione e facendo la diagnosi con iCarly mi da problemi alle bobine, che poi sono i connettori delle stesse che probabilmente, per un millesimo di secondo, non fanno bene il contatto. Resetto l’errore e da qualche mese non lo fa più. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Le testano con l’olio giusto. Mi capita spesso di leggere di gente che usa oli con gradazioni sbagliate, convinti che fanno bene al motore. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Partendo dal presupposto che ogni modello di auto viene testato per milioni di km nelle condizioni più estreme e considerando che la macchina viene venduta e circola in posti ben più caldi dei nostri, vedi le Americhe per esempio, non mi farei tante paranoie se l’auto è seguita ed efficiente. Certo che la mancanza del termometro acqua è proprio una cosa assurda! Specialmente per una S. Passi per quello dell’olio, ma un cavolo di termometro acqua non può mancare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Credo provenga dalla pompa dell’acqua Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Basta che apri il cofano e controlli se hai grossi imbrattamenti di olio nero nel vano motore. Mi è successo su serie 3. Mi si era crepata la curva vicino all’egr Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Controlla i tubi dell’intercooler se hanno lacerazioni. Dovresti avere anche degli imbrattamenti di olio fuoriuscito se hai un manicotto tagliato. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Infatti sarebbe bello fare un paragone tra lettura odb e lettura con strumento e bulbo. Anche per vedere se l’acqua sta veramente oltre i 100gradi di media. Parlo delle cooper S. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Tutto chiaro, grazie. Si, l’auto si avvia senza problemi. Proverò cambiare chiave dopo il reset dell’errore. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Ciao ragazzi! Ho un’errore che compare dopo ogni cancellazione con iCarly: 0032E2 EWS manipulation protection afront for lightser implausible. Di cosa si tratta e come si risolve? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Nel senso che se benzina, potrebbe essere una bobina o semplicemente un falso contatto dei connettori a cui è attaccata. Se diesel invece le bobine non ce le ha. Visto che non avevi specificato la motorizzazione, te lo avevo chiesto. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Motorizzazione? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Presento anche lei Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

A me è successo che un’attimo prima di andare in riserva, l’auto era andata in protezione (n18). Era la seconda volta che andavo in riserva da quando ce l’ho, circa un mese e durante quel pieno ho anche sostituito il filtro della benzina. A ogni modo il giorno seguente è ripartita regolarmente. Quello che ho capito in questo breve mese, è che le spie anomalia motore si accendono anche se ci scorreggi in auto e cercherò di rifornire prima di andare in riserva. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

Testate in ghisa non se ne vedono più da decenni, e comunque il blu va bene anche con blocchi in alluminio, come del resto tutti i colori. La cosa importante è non mescolare il rosso con il blu. Si può mescolare il blu con il verde ed il rosso col rosa o viola. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro