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ShitBox

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Posts posted by ShitBox

  1. https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2005-macerata-572110690.htm

    Allora.

    Non ho capito come ci sono riuscito ma cercando quelle messe meno peggio (cosa non semplice) ho trovato la sosia della prima, service al volumetrico non fatto, interni bruttini (volante preso a morsi), ma è vicino casa e l'allestimento aero mi garba particolarmente.

     

    https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2006-varese-573969756.htm

    Questa altra bestia, simpatico il proprietario, mi è sembrato molto appassionato, percorsi 10k km dal restauro...certo son due prezzi diversi ma vorrei evitare grandi mal di testa

     

  2. Grazie a tutti per le risposte ragazzi, targa oro la vedo dura, si vede che è un'auto dove hanno messo e rimesso le mani, la mia priorità era cercare un'auto con lavori già fatti (a patto che non sia sbattuta o cose del genere!!!) in modo da poterla eventualmente usare (poco) con serenità. 

    Vi aggiorno su come va

     

    • Like 2
  3. https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-john-cooper-works-1-6-r53-benzina-blu-azzurro-4c9d11d0-f7b5-42d1-b79f-caba37460aca?source=favorites_list&cldtidx=5&lastSeenGuidPresent=true

     

    In famiglia (idee molto poco brillanti padre-figlio) ci alletta abbastanza l'idea di prendere una macchinina da usare nel weekend, non perfetta da salone in modo da non sentirci in colpa ma nemmeno un bidone totale. 

    Questa mi è piaciuta perché, a detta del proprietario, ha subito una quantità mostruosa di lavori, noto che è stata ritargata nel 2009-10, questo è perché in origine era una cooper S "JCWizzata?" 

    Vi chiedo pazienza perché sono completamente alieno alle R53 (queste auto hanno una certa nomea...)

    Un'opinione del sommo @Vam, vista la sua esperienza Ventennale con le JCW sarebbe molto apprezzata 🙏

     

  4. Strano, non è nemmeno il fatto che "eh ma è nuova, le magagne escono col tempo" perché sono auto in giro da 10 anni e ce ne sono un quarto di milione di Km

    O sei riuscito a far fuori un B48 oppure non potrebbe essere magari la turbina(?)

  5. Ciao a tutti ragazzi

    La mia F55 ormai ha quasi 7 anni e 60mila km, considerando anche  che ogni tanto il sottoscritto sta soprappensiero, non pigia bene la frizione e tira soavi grattate, avevo una mezza idea (anche se non proprio adesso) di cambiare l'olio del cambio manuale, ho cercato sul forum ma non ho trovato nessun altro che volesse farlo su f55/6

    Ha senso secondo voi?

    Grazie 

  6. Il 17/5/2024 at 09:37, Stagsoul ha scritto:

    Buongiorno voglio chiedervi cosa ne pensate di questa MINI che ho trovato sono ancora alla ricerca e mi è capitata sotto occhio questa.

    Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

    https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-1-6-175cv-benzina-blu-azzurro-7bb25a58-46a1-4535-a4bd-f4f9f9766a2b?utm_source=ios-share&utm_medium=whatsapp&utm_campaign=share

    Prezzo: € 7.800,-
    Chilometraggio: 76.000 km
    Anno: 02/2008

    non mi convince tantissimo quel volante mangiato a solo 76mila km, conviene trovarne una col motore già rifatto

  7. Il 25/3/2024 at 16:01, Berto ha scritto:

    @ShitBox di sicuro la misura del cerchio e della gomma influiscono sul consumo ma non sballa di certo 6/7 km/l di differenza. 

    Con la Cooper, come dicevo qualche post dietro, io riesco a stare sui 18/19 km/l reali. Da CDB ho segnato 21.1km/l. Ma faccio praticamente solo extraurbano e tangenziali. Poi influisce anche il fatto di essere in pianura. Già quando vado a casa in montagna o al mare e giro un pò li la media scende decisamente. Però non sono mai sceso sotto i 16km/l. I tuoi 12km/l mi sembrano proprio pochi 😅 di la verità, schiacci come un dannato! 😛 ne faccio 13 con la JCW! 

     

    Fai conto che con quel frullatore di 1200 one che mi ritrovo faccio 15,3 di media andando a codice (70-80, 110-120). 

    La prossima JCW diretta almeno al benzinaio ci arrivo col sorriso invece che scazzato 🤑

    (p.s. ieri guardavo la tre porte di un amico, cosa ballano fra le due 200kg? Anche quello sicuramente fa qualcosa) 

  8. Mi spiegate come fate a fare quasi 20km/l con le MINI a benzina? 
    La mia cooper 1.5 andando piano consuma come un JCW (12km/l) 

    E ho avuto sinceramente paura a fare i calcoli perché la benzina scende che è un piacere sul display (temo siano di meno di 12) 

    La modalità green in città fa solo peggio e in partenza dal semaforo sembra un trattorino Husqvarna, usata solo in extraurbano 

    Possono essere i 18" che fanno sto casino? ho cambiato due gomme già per un'auto daily sono un incubo 

     

     

  9. ImmagineWhatsApp2024-02-19ore12_55.35_650e7465.thumb.jpg.638f7881339bce73db10dcfa08dd85ba.jpg

     

    Allora...Per il compleanno gli amici mi hanno regalato sta diavoleria… hanno sicuramente speso diversi eurelli e lo volevano vedere montato quindi l'ho messo…

    (é montato da cane perché all'occorrenza sparisce velocemente) 

    Sul fatto che faccia consumare di meno ho i miei dubbi, effettivamente l'auto è più divertente da guidare e sale meglio di giri mentre prima dormiva(dorme ancora eh intendiamoci), "puoi mettere le marce più alte prima quindi consumi meno", si effettivamente le regge dove prima non riuscivo a metterle ma l'auto è comunque sotto coppia e se metto una marcia più bassa ora consumo di più (faccio un sacco di percorsi in salita sennò il problema non si presenterebbe) 

    Non so se tenerlo o no

  10. 36 minuti fa, cippy ha scritto:

    E' vero che loro si basano su quello che dice l'auto, ma dovrebbero rifiutarsi di farlo solo è il tagliando compreso nel pacchetto manutenzione, se voglio farlo prima pagando assurdo si rifiutino.

    Quoto emilio, fai un cambio olio da un meccanico generico di fiducia senza azzerare il service, sfido qualsiasi conce bmw ad accorgersene.

    Le parole sono state: "non essendo un intervento che la macchina necessita la garanzia ovviamente decade"

     

    @wwleone @Vam Pensavo di prendere il LL 0-30+ filtro direttamente da loro, per l'altra MINI fuori garanzia ho sempre fatto così

     

    Grazie a tutti per le risposte, ai 15k tagliandino in modalità stealth 

    • Like 1
  11. Buonasera ragazzi, vorrei chiedere la vostra opinione su gli intervalli Bmw (nel mio caso 30mila km/2 anni).

    Mi è stato detto che se si volessi anticipare la manutenzione: 

    1- In BMW non mi farebbero il lavoro perché l'auto non indica che è ora di farlo, quindi si rifiutano 

    2- Se lo dovessi fare perderei la garanzia (estesa a 5 anni) 

    Per dei cambiamenti di esigenze lavorative, invece di 5k km l'anno, l'auto ne farà 15 (quindi non ho mai avuto il problema dei km) 

    A me pare assurdo cambiare l'olio a 30mila km su un 1.5 benzina, però non vorrei perdere la garanzia.

    Visto che l'auto è un 2023 e mi piace molto come allestimento volevo mantenerla al meglio per i diversi anni che intendo tenerla. 

    (Scusate se esistono già discussioni simili ma non le ho trovate)

  12. 3 ore fa, k54 ha scritto:

    non posso scrivere gli insulti sul forum nei confronti di sta gente ... sti schif@si ...

    mi auguro che tu stia parlando della tua MINI vecchia, non uno di quelle ''Cooper F55 '22 One F55 '17'' che hai scritto a lato ?!?!?!?!

    come scritto sopra  al mio amico sull n14 in bmw consigliarono il 10w60 dai 30.000km quando inzio' l'epopea di quella MINI ... lui non ha mai picchiato i pugni ... la usava per lavoro 25.000km l'anno ... 3 catene di distribuzione ... e a 90.000km saltato il motore 8000euro ... 4000 lui e 4000 la concessionaria ...
    ovviamente sempre tagliandata , ma i pista, no mappa,  usata senza essere mai a limitatore 

    Nono Avevo una r56 prima, con serie F mai un problema.

    • Like 1
  13. @k54 

    A me in BMW mi hanno messo il 0-30 perché  "eh ma se lo mangia c'è da rifare il motore, c'è poco da fare, poi questo è il long life, una bomba insomma"... è durato 200km....😃🔫

    Torno perché effettivamente mi avevano messo l'acqua minerale al posto dell'olio e la macchina sempre tagliandata da loro se l'era mangiato tutto, il tizio mi guarda e fa, "vabbè no ma qua mettiamo tutto nuovo, poi pure la frizione sa, ha 92mila km, andrebbe fatta, siamo sui 10 mila euro..."

    A volte mi chiedo se lì dentro effettivamente vivono in un mondo a parte, non hanno voglia di lavorare su ste auto, oppure ti prendono per il...

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