ShitBox

Ciao, dipende se hai un 1.4 o un 1.6, il secondo prende la potenza della Cooper (120 cv circa), mentre sul 1.4 arrivi a circa 95cv "ripotenziando". A livello di prezzi non so aiutarti, la mia ha ancora 75 cv 😅.

Non è un supersprint/ragazzon ma qui si vede bene che ha fatto solo il terminale e secondo me la differenza c'è. L'argomento mi sta particolarmente a cuore dato che vorrei cambiare anche il terminale nella mia 1.6 😅

Un mio amico ne aveva montato uno su la sua r50, purtroppo l'ha venduta ora, spero che questo video (di un r50) possa comunque aiutarti. (terminale e centrale)

Candele e filtro aria fatti a 44.000 km (Agosto 2019), penso che comunque al prossimo cambio olio verranno cambiati. Quindi benzina di qualità e un occhiata al corpo farfallato e sto codice relativo al termostato...penso che la porterò in Mini (povero portafoglio) ma non ho tempo di mettermi a smontare mezza macchina.

capisco, grazie della risposta, però se avessi un malfunzionamento al vanos non dovrei avere un messaggio di errore nello scanner OBD? Pensavo che potesse essere relativo al termostato che porta troppo/troppo poco refrigerante motore. Che dici?

Penso di si, ho fatto un upgrade simile sulla mia R56 e a me ha funzionato

Ciao, ma è il Conero quello in foto?

Ciao ragazzi Ho Recentemente Acquistato una miniR56 1.6 16v 75cv (MY 2013), Subito mi sono accorto (una volta portata a casa ovviamente) però che da fredda la macchina lamenta un minimo instabile, arrivando anche quasi a spegnersi (Preciso, Parte leggermente accelerata come ogni macchina fredda, Sta sui 1100 giri circa e poi si assesta, ogni tanto però borbotta e ed è palese che il motore non giri bene.) Incuriosito Ho utilizzato uno scanner OBDII (preso su Amazon a 15 euro, abbastanza scarso ma vabbè). Sono venuti fuori questi due codici: P2F8F Che sembra essere relativo ai pedali (??) P2EE5 Che sembra essere relativo al termostato L'auto mi È stata venduta Con 73.000 km, Sempre tagliandata mini e con l'ultimo tagliando a 63.000, Quindi mi sentivo di avere Fatto Un buon Acquisto, non ci ho nemmeno pensato a portarmi dietro lo scanner OBD. Che abbia comprato un bidone?

ciao a tutti. Premetto che sono nuovo nel forum, vi prego di avere pazienza, detto questo parto con la prima domanda. Oggi sono andato a vedere una mini one 1.6 16v del 2006, perfetta con 48mila km, la signora che la vende chiede un prezzo ridicolo, il problema è che ha 90cv invece di 75, come la signora mi aveva detto, ora io sono un neopatentato, pur rientrando nel limite dei 95 cv supera il rapporto peso potenza di 55kw/ton... il problema è che mi è piaciuta tantissimo. Se dovessi prenderla posso andare incontro a problemi cosi seri con 15cv di troppo? Apparte il problema della polizia, se la macchina è troppo potente per un neopatentato possono farmi l'assicurazione?