ShitBox

Le parole sono state: "non essendo un intervento che la macchina necessita la garanzia ovviamente decade" @wwleone @Vam Pensavo di prendere il LL 0-30+ filtro direttamente da loro, per l'altra MINI fuori garanzia ho sempre fatto così Grazie a tutti per le risposte, ai 15k tagliandino in modalità stealth

Buonasera ragazzi, vorrei chiedere la vostra opinione su gli intervalli Bmw (nel mio caso 30mila km/2 anni). Mi è stato detto che se si volessi anticipare la manutenzione: 1- In BMW non mi farebbero il lavoro perché l'auto non indica che è ora di farlo, quindi si rifiutano 2- Se lo dovessi fare perderei la garanzia (estesa a 5 anni) Per dei cambiamenti di esigenze lavorative, invece di 5k km l'anno, l'auto ne farà 15 (quindi non ho mai avuto il problema dei km) A me pare assurdo cambiare l'olio a 30mila km su un 1.5 benzina, però non vorrei perdere la garanzia. Visto che l'auto è un 2023 e mi piace molto come allestimento volevo mantenerla al meglio per i diversi anni che intendo tenerla. (Scusate se esistono già discussioni simili ma non le ho trovate)

Nono Avevo una r56 prima, con serie F mai un problema.

@k54 A me in BMW mi hanno messo il 0-30 perché "eh ma se lo mangia c'è da rifare il motore, c'è poco da fare, poi questo è il long life, una bomba insomma"... è durato 200km....😃🔫 Torno perché effettivamente mi avevano messo l'acqua minerale al posto dell'olio e la macchina sempre tagliandata da loro se l'era mangiato tutto, il tizio mi guarda e fa, "vabbè no ma qua mettiamo tutto nuovo, poi pure la frizione sa, ha 92mila km, andrebbe fatta, siamo sui 10 mila euro..." A volte mi chiedo se lì dentro effettivamente vivono in un mondo a parte, non hanno voglia di lavorare su ste auto, oppure ti prendono per il...

ciao vam, anche sotto è perfetta, lavi anche il sotto scocca? (se si come?)

Carinaaaaaa, bello il colore e belli i cerchi del jcw, benvenuto 🫂

20 e qualcosina, mi sono messo a fare i conti (poveri noi...), l'auto segnava 21,5, sempre col cruise (dio benedica chi l'ha inventato), chiaramente era superstrada in pianura, quando iniziano le salite ciaooooo Certo che la MINI dichiara 5 litri/100km... se la mettono con 0 vento a 90 in pianura effettivamente li fa, le situazioni reali sono altre però

Io col piede abbastanza leggero sto sui 15-16 di media, i 20km/L sono possibilissimi, ovviamente col cruise in 6^ a 90-95 in pianura, è contenta quando sta sui 2mila giri, allora li ti fa anche 20. Quando l'ho presa la mia aveva fatto 45mila km sempre città/ strade trafficate, mai sopra i 120 penso. Dite quello che volete sull' "italian tuneup" ma dopo una bella stirata a 210 con un buon additivo per iniettori i consumi sicuramente si sono ridotti.

Cioè sto povero cristiano non vede nemmeno l'autonomia? Scusate se mi intrometto ma era optional?

Grazie @Steven, venerdì sono in BMW, vediamo quanto mi sparano 🔫

sera raga, domanda velocissima, il MINI regeneration non è altro che uno sconto sul tagliando (?)

@StevenUrca, ultra-strategico! Deve essere rilassante restare a dormire lassù, dopo 10 giorni riparti che sei rinato 🤩 Io vado di toccata e fuga, questi ultimi anni 2-3 anni raramente ho fatto più di 4-5 giorni (Congratulazioni per il piccolo/a!!) @Vam Secondo me fai benissimo tu, amo il Trentino ma c'è una quantità di turisti paurosa; non si trova un letto senza prenotare con 54 mesi di anticipo. Mi fa riflettere sugli impianti modesti ma validi della mia regione, adatti per un weekend, raramente ci sono turisti da fuori, quindi molti affezionatissimi (me incluso, spesso la Domenica ci bazzico) ma pochi hotel/case quindi non si può parlare di turismo vero e proprio, un vero peccato quando il trentino è strapieno 😕

@Vam Madonna di Campiglio🏂

Più che altro staremo belli strettini, per il resto sono tranquillo, l'auto è un violino, unica cosa, a 19 anni avere 3 persone con me è una grossa responsabilità. Siamo un convoglio assieme ad altre due Countryman cooper D e SD stracariche (si le MINI sono molto gettonate dove vivo io), ma sono ragazzi che guidano pochissimo e hanno paura, quindi l'apripista, davanti ai "Duemmiillla", tocca farlo a me 🤠

Io salgo per capodanno, prima volta che guido io, 500km x2 andata-ritorno, f55 con 4 cristiani dentro+sci, tutti quelli che hanno il macchinone a 'naffeta non l'hanno voluto prendere....speriamo bene

Penso che sia la "trasport mode", usata quando spostano le auto dalla fabbrica ai concessionari, prima di consegnarla al cliente

Non esistono più i Kit JCW direttamente in BMW? Ieri mi ha sorpassato una JCW nuova (targata GS, a meno che non siano speedy gonzales a tagliare lo scarico, era originale) e in superstrada si sentiva il giusto

Fra one e Cooper non ci dovrebbero essere sostanziali differenze, a naso mi verrebbe da dire che anche la cooper s (base) di freni e sospensioni è quasi uguale, ma non vorrei dire una cavolata

Il passaruota posteriore è inguardabile... volevo provare a mettere i 17 ma non sono omologati al libretto...opinioni sui distanziali? -vaschetta liquido lavavetri sostituita (inspiegabilmente esplosa da per se, l'acqua era blu, pensavo fosse il radiatore, ho perso 10 anni di vita) -messi led Osram come prova, (se giro la sera al 99% sto tornando a casa e di notte in campagna non vedo niente, con la r56 ho preso di striscio un cinghiale per colpa della scarsa visibilità...comunque presi di qualità e regolati bassi, vedremo) -Bridgestone invernali nuove per evitare di finire in un fosso in montagna

Per me le r56 già hanno i motori della Fischer-Price, (forse anche della Chicco), mettere il GPL su magari 100mila km di auto non so cosa possa venirne fuori...

maaaaa, Visto che il range di annata di interesse è dal 2005 in poi, una r53 fine serie? Non dovrebbe avere meno problemi anche a GPL?

In sei mesi ho sfondato due gomme con i 18, il comfort è ok (relativamente) ma la spalla è praticamente inesistente, prendendo le buche si creano le bolle e ciao gomma. Basta mettere la ruota dentro una buca, anche a 40 e tutta la forza si trasferisce sulla spalla (e sul cerchio, ringraziando iddio di non averli rotti). 16 in inverno per stare stra-comodi e i 17 in estate per fare i fighetti è la combinazione perfetta tra estetica e stare tranquilli secondo me

vero, molto spesso in discesa, senza gas, da 99km/l

Ciao Gabry, il fatto che mi fa un pò stranire è che 9.5-10 siano i valori medi, io personalmente, non ero mai riuscito ad andare sotto i 10 con la mia 1.2 (andando bello allegro, faccio anche molte strade di montagna) e il fatto che la 1.5 faccia molte strade extra-urbane (dritte, in pianura, con limite a 70km/h) Non un problema ma sai ti ci cade l'occhio

Ma no😆, è uno uno strumentino che si attacca alla presa OBD, che, legge i parametri della centralina e ti dice le temperature, è un filo che va dentro una presa, si monta in 30 secondi), la macchina ha tutti i sensori, le temperature le sa, semplicemente non te le dice (finché non è troppo tardi) https://www.amazon.it/Automotive-Misuratore-multifunzionale-dellacqua-Tachimetro/dp/B09NDJ68CV/ref=sr_1_5?__mk_it_IT=ÅMÅŽÕÑ&crid=O7EI5FAP92ZN&keywords=manometro+obd&qid=1699468463&sprefix=manometro+obd%2Caps%2C90&sr=8-5