ShitBox

One da neopatentati del 2013, la mia prima macchina, nei tre anni che l'ho avuta ho eseguito: -remap 120cv -filtro aria K&N -griglia cooper s -cerchi da 17 -led vari Macchina che ha spaventato più passeggeri di una Bugatti,(Vedi ultima foto ahaha), veramente divertente pur non essendo un fulmine di guerra, fra poco non sarà più mia...Guadagnerò in affidabilità ma perderò quel go-kart feeling che caratterizza il Brand 🤒

bimmer.work : VIN Decoder for BMW Io uso questo di solito, per i numeri non saprei aiutarti

Le MINI hanno un design che resta sempre attuale, a volte mi fanno "guarda è come la tua quella", quando magari è un'auto che ha 10 anni di più (forse dovrei iniziare a offendermi...), per questo mantengono quotazioni molto buone indipendentemente dal mercato dell'usato pazzerello. Le ultime hanno motori che sono stati testati per praticamente un decennio e che per affidabilità sono nettamente superiori ai modelli precedenti (vedi il B38 di mia mamma che la mattina alle sei da freddo parte e fa 5mila giri da ormai 6 anni...povera macchina). Io ho preso un 2023 in pronta consegna perché la macchina mi serve ora e il modello nuovo non mi fa impazzire, poi a ognuno il suo.

Dopo una leggerissima percorrenza di 105 mila km in due anni con il suo classe A250e ieri il mio vecchio collegando il telefono esclama "oddio, allora ce l'avevo apple car play!" Mai usato, nella nuova auto lo avrò, è utile? Sono vecchio dentro io col cavo aux?

Fatto bene, suona un pò di più la turbina? Comunque anche i tre cilindri con uno scarico decente hanno il loro rombetto, se la devi tenere l'auto non lo scarterei magari un finale fatto bene

O togli il centrale (a me su una non s sa un pò di zingarata, dipende se vuoi fare casino o renderla più orecchiabile e basta), oppure fai un terminale carino della Supersprint, Ragazzon, millitek, che sono omologati e di qualità, solo che fra tutto partono minimo 500 euro, non so se lo hai già fatto ma intanto potresti mettere un filtro aria a pannello, in modo da sentire di più la turbina.

Danno fatto...presa🥲

Ciao ragazzi, ho recentemente scovato una countryman sd ALL4 r60 manuale, con 50mila km, usato Bmw (quindi garantito 2 anni presumo), faccio circa 200km settimanali, non ho figli o robe del genere da scarrozzare in giro, lo dico, non ho un reale bisogno di sto carro armato ma mi piace ok? Mi piacerebbe avere qualche consiglio da gente che magari l'ha avuta. Unici dubbi: -N47 con le catene che fanno kaboom -Consumi elevati -Prestazioni non troppo entusiasmanti -la trazione All4 (che fondamentalmente non mi serve ma visto che c'è...) Grazie.

Recentemente ho portato la mia spompatissima r56 alla Bmw, dove mi hanno proposto di darmi 9mila (9000!!!) euro per il mio rottame in cambio di una MINI 1.5 one 2022 102cv, 12k km, ora, scendere da un cesso da 75cv per salirne su uno da 100 non è proprio il massimo, altre MINI Cooper che non costino una roba finta non le hanno. Mi rivolgo a voi, dei della MINI per chiedere se ci fosse un modo per potenziarla un po' senza perdere la garanzia MINI Next di due anni?

E anche oggi si fonde domani! grazie per la risposta

Con un piccolo manometro che si attacca alla presa obd, lo uso per controllare acqua e olio visto che quel branco di buffoni alla bmw non sono capaci di metterli, comunque mi confermate che non esplode nulla?

Carissimi io ho l'olio della mia R56 75cv che gira anche a 125-130°c. Ma è normale sta cosa? Sto sbagliando olio? Mi prenderà fuoco la macchina? (magari, almeno me ne libero...) Uso Castrol edge 5w30m full synthetic

Ciao, ho una r56 benzina aspirata, nel traffico fa anche 107-108°c, superstrada, autostrada va dai 98 ai 105°C, ancora la guarnizione della testata non mi è esplosa quindi non mi preoccuperei troppo, quando supera i 110 mi inizierei ad allarmare.

Ciao ragazzi, da un pò ho in mente di installare un kit led sui fari anabbaglianti/abbaglianti della mia mini r56, che al momento monta degli alogeni, dato che non sono riuscito a trovare una discussione che arrivasse ad una conclusione faccio una domanda semplice: Che mi consigliate per evitare il fastidioso errore avaria luci? All'evenienza ho anche bimmer code ma non sono sicuro che elimini il problema e non ho voglia di buttare 70-80 euro per vedere la spia sulla macchina.

Mah delle luci colorate mi importa relativamente poco, mi interessa l'upgrade perché ogni volta che vado in giro di notte inevitabilmente il passeggero mi acceca quando accende la luce interna per cercare qualcosa. Pensavo che se avesse la sua luce piccolina il problema sarebbe meno accentuato. comunque attendo qualcuno più esperto di me.

Ciao Ragazzi, nella mia r56 ho questo tipo di interruttore delle luci interne (il primo in foto, quello del modello base), funziona benissimo ma è un po' bruttino. Mi chiedevo se è possibile montare (senza impazzirci) l'interruttore del modello più accessoriato (foto sotto) per risolvere il problema, che ne dite?

va bene, comunque grazie dell'aiuto ragazzi👍

no, prima cosa che ho fatto N16B16A, 1.6 aspirato, non so se anche questo sia derivato dal motore PSA

Eccola al minimo. WhatsApp Video 2020-11-27 at 18.54.19.mp4

Ciao leone, grazie della risposta, non penso che siano le pasticche (la macchina lo fa anche da ferma in folle), ho ricontrollato l'olio e c'è, io davvero non riesco a capire da dove venga. WhatsApp Video 2020-11-27 at 18.09.06.mp4 Allego video, spero si senta.

Recentemente ho usato poco la mia mini one 1.6, tirandola fuori dal box, dopo averls fatta un po scaldare (5-6 min al minimo), quando mi appresto a fare la rampa del garage (2000-2500 giri circa) sento un fastidioso rumore metallico dal motore, arrivando a 3mila o 4 mila giri sparisce, al minimo non si percepisce. Quindi non può essere la catena di distribuzione, che sia un cuscinetto andato? Ho fatto controllare la macchina nemmeno 100km fa, quindi non penso ci sia poco olio, voi che dite?

UPDATE: sono tornato ora dalla mini, gli ho detto di fare un controllo generale e vedere se trovano qualcosa, l'unica cosa che hanno fatto è stato cambiare il liquido dell'impianto frenante che era vecchio, forse è una cosa che fanno le mini di questa generazione, intanto ci sto facendo l'orecchio e mi ci sto abituando, il mio non è affatto un caso estremo.

Molto bene, si ritorna ad alogeni! Non mi è mai fregato nulla di avere i fari a led.

Ciao ragazzi, sulla mia mini r56 il precedente proprietario ha installato un kit frecce, luci di posizione e targa a led. Accendendo la macchina e tenendo tutte le luci spente queste brevemente "lampeggiano" (frecce incluse), non è un grande problema e magari non è nulla ma vorrei sapere come mai questo succede, dato che fa sembrare la macchina un catorcio maltenuto. 🤔

Se è un 2016 sei nella categoria sbagliata, qui parliamo di mini prodotte dal 2007 al 2014.