Thirdeye
Socio 2014
-
Iscritto
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Thirdeye
-
Se metti solo un pannello più permeabile il rumore non cambia.
-
Mittticcooooo! -
Eh...capitato anche a me una cosa simile. Prova a sentire qui: http://www.gioscharged.it/
-
Godetene tutti.
-
Obx+cat orginale flangiato+cat back originale=rumore più che accettabile. Intercooler indispensaile però...
-
Mammasaura!Prima di vedere il video ho letto tutta la (secondo me) penosa discussione...poi ho visto il video e sono rimasto deluso. Pensavo a qualcosa di esagerato, non un auto che mette il muso davanti all'altra...dai dai su col morale!ahahah
-
Janspeed decat e via allora.
-
Anche noi prima avevamo una 30. Esatto, bicilindrico raffreddato ad aria della 126. Speciale.
-
Non ne avrebbe 170?
-
Non so quanti di voi abbiano mai posseduto e guidato una panda...posso solo dire che la peggior cosa che abbia mai fatto è stata venderla!!!Avrei dovuto tenerla, aveva anche il doppio tetto in tela e la chiusura centralizzata. Stesso motore di quella del video. Da guidare è una favola, sei sempre al limite, senza rischiare nulla. Quanto mi sono divertito... Ah si, l'ho venduta perchè consumava olio come un r56 del 2007.
-
Beh ma appunto,su r56 il problema non si pone perchè sulle rest hai già le prese...sulla r53 li toglierei al volo, solo che non ho nè tempo nè cazzi...i fendinebbia servono solo a rassicurare le donne quando guidano..."beh, ho i FENDINEBBIA"...
-
Grandeeeee cazzzoooooo -
Figo, spero di poter fare un giorno con la mia carretta! Ho letto il regolamento...ma altre restrizioni?Ad esempio Andrea, la tua con le neova girerebbe nella mia stessa categoria avendo entrambe a libretto gli stessi cavalli e lo stesso peso?Insomma vuoi fa sfiammare la mini e basta?
Secondo me esteticamente la r56 più bella del forum. Se avessi una r56 la vorrei così. Anzi,toglierei lo stendibiancheria dietro e metterei il tappo cromato a dire il vero...ma è tua, quindi perfetta così, complimenti!Sembra bello!Azz, coda di paglia che ho...ahahah! risposto in pmSe vuoi i tubi in treccia io li ho da vendere perchè son passato ad un altro impianto...buon lavoro comunque!beh, vai nella sezione r56 e fatti una cultura su quel che devi controllare!Soprattutto che non mangi olio direi e che abbia risolto il cold start...Occhio che non tutte le r56 s han prolemi: alcune non ne hanno mai avuti, varie si ma li han risolti, altre però li hanno sempre avuti e non c'è stato modo di risolverli. Prendi la mia r53 che è affidaile e va più di una factory, ahahah! Per il resto dipende, io la uso anche solo per spostarmi quindi non è che per andare al lavoro tiro tutte le marce a 7500...certo è che la r53 consuma gloalmente troppo e la r56 è un netto passo avanti dal punto di vista della tecnologia, che però non combacia in ogni caso con affidailità. E poi al cuore non si comanda, basta farti pippe e prendi quella che ti piace di più, ahahahah!Il problema è che acquistare una r56 pre rest non jcw factory è un incognita dal punto di vista del consumo di olio e solite menate...io francamente non me la sentirei di rischiare. Anche perchè non potrei tollerare di avere un autovettura con dei prolemi strutturali di quel genere. Alex, la mia r53 ha 220 cv (reali) e consuma l'8.8/100, circa 0,8/100 in più che da originale, quindi non molto di più. Senza dubio però prendere un auto che da originale va di più non è una filosofia stupida.Non si offenda nessuno...ma se dovessi scegleire tra una r53 rest, magari jcw, ed una r56 pre rest non avrei dubbi. Una r56 la prenderei esclusivamente rest. O lci o come cavolo si chiamano.
