cippy

Le prestazioni cronometriche sulla carta sono molto simili, chiaramente cambia un po' l'erogazione. A consumi sulla carta il diesel beve meno. Alla fine la discriminante è la percorrenza annua e che strade si fanno, perchè un diesel in città è più problematico di un benzina. In realtà ora la one, se non ricordo male, ha il 1.5, il 1.2 non esiste più.

Hanno lo stesso problema delle catene classiche, vanno dietro la ruota.

L'altra alternativa è una ruota di scorta o ruotino da mettere nel baule, ma occupa spazio.

Non hai possibilità di provarla? Io andrei di benzina, anche perchè con l'aria che tira sui diesel non è detto che in futuro avranno la stessa tenuta di ora. Anche perchè ora essendo turbo come prestazioni si difende.

Se è di una vecchia mini sicuramente non sono compatibili, mozzo e fori diversi. Si, ci sono i sensori pressione pneumatici, non ti ha detto una cavolata.

Se non è un lavoro da molto farei la prova di cambiarlo. Se un esperto in trasmissioni, quindi con tutti i vantaggi a dirti che quello è il problema, lo esclude, personalmente gli crederei.

Dipende da molti fattori, in primis il kilometraggio annuo e dove fai questi km.

Quest'anno c'è una novità da parte di Federclub, il portale. Una volta che i vostri dati saranno inseriti, riceverete una mail per iscrivervi al portale e da li potete scaricare la tessera provvisoria. Il portale aprirà alle iscrizioni il 18 gennaio 2018, quindi almeno fino a quella data non sarà accessibile per scaricare la tessera.

Senti caro, chi ha iniziato la polemica sei solo tu. In qualità di moderatore posso puntare il dito come e quando voglio se lo ritengo necessario. Se riteniamo che una tua risposta non sia congrua abbiamo facoltà di farlo notare. Quindi per favore evitiamo di continuare questa polemica, grazie.

10€ a cui però devi aggiungere il costo non trascurabile del sensore pressione (quando si secca la schiuma lo butti). In più, esperienza personale, non sempre funziona.

1) Il rispetto delle opinioni altrui è la base di una convivenza civile. Con il tuo "non diciamo cagate" non è che hai mostrato molto rispetto, potevi tranquillamente esprimere la tua opinione in maniera meno colorita. Esprimere dissenso con un linguaggio più congruo non significa essere falsi. 2) Superficialità solo perchè abbiamo consigliato 2 optional? Onestamente una mini senza led e almeno visual boost non la vorrei affatto. La radio di serie è bruttissima e mi da una sensazione di povertà allucinante, idem i fari alogeni, senza contare che illuminano meno. Per te non sono essenziali? E' una tua opinione, ma non accusi gli altri di superficialità. 3) Soldatino ha chiesto un aiuto e per me, ribadisco, PER ME, quegli optional sono essenziali per "vivere bene l'auto". Poi sarà lui a valutare. Non mi pare di avergli consigliato kit aero jcw, cerchi da 20 e harman kardon. 4) Ti do un consiglio, evita di fare questi interventi con il solo scopo di creare polemica, ma cerca di rileggere bene e usare un linguaggio più appropriato onde evitare fraintendimenti. Grazie per la collaborazione. Evitiamo di protrarre questo ot, se hai qualcosa da dirmi mandami un pm.

Prima di febbraio sicuramente sarà impossibile avere la tessera. Nel caso basta contattare federclub.

Nessun problema.

Carro attrezzi con l'assicurazione.

Dipende da cosa una cerca. Personalmente i fari led sono irrinunciabili, così come il clima automatico, i comandi al volante e il bluetooth. Aggiungerei anche almeno la radio viasual boost (non ricorso se su country sia di serie) e dei cerchi un po' grossi.

E' un motore affidabile, chiaramente dipende molto da come è stata fatta la manutenzione.

Lights4speed.

Il kat che hai messo è originale? Mi pare l'unica cosa che è cambiata. Le lambda? Però dovrebbe uscire la spia.

Prova a vedere se c'è qualche aggiornamento del sistema operativo.

Senza errori in diagnosi è una bella fregatura, difficile fare ipotesi. Filtro benzina? Bobine? Iniettori?

Il libretto di istruzioni dice nulla a riguardo?

La garanzia non copre problemi e difetti, e un buco è difficilmente passabile in garanzia.

Problemi no e l'eventuale perdita sarebbe trascurabile. Più che altro non so quanto potrebbe migliorare.

E quindi? A maggior ragione doveva attaccare la diagnosi per capire cosa non andava. Stanne alla larga perchè secondo me non aveva la minima idea di cosa stava facendo.

Entrambe le mie ex r56 non avevano questa funzionalità. La f56 attuale invece lo ha, anche se avendo il sensore pioggia imposto su auto e fa da solo, quindi mai usato.