cippy

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie. L'unica cosa sicura è che è andata in recovery. La spia gialla può essere qualsiasi cosa, si deve per forza attaccarla a una diagnosi.

Che io sappia le diesel non hanno questi problemi. Quelle con i problemi erano le cooper s.

In realtà ora meno. La mia la ho lasciata venerdì mattina e oggi era pronta.

Prova a verificare la temperatura, potrebbe essere qualche sensore rotto.

Credo sia stato spedito tutto per quanto riguarda la prima tornata.

Per quale motivo?

Se il lavoro è fatto do uno bravo con materiali di qualità è duraturo e devi avere l'occhio per notarlo.

Andando a toccare il motore c'è sempre una componente di rischio. Se hai così timore non vedo perchè sei andato a spendere soldi anche solo per una centralina aggiuntiva.

Per il tetto potresti anche valutare il wrap.

Il 2.0 è lo stesso della sd depotenziato, E' presente solo sulle automatiche per motivi di compatibilità. Non sembra male, forse prezzo un po' altino visti gli optional.

Senza vedere almeno una foto è dura dare un consiglio. Pare ben equipaggiata. Il prezzo probabilmente per una cabrio è giusto.

Infatti, anche non sono ancora a 7000km spero me lo cambino. Sarei più sicuro.

Potrebbe essere qualche carter non fissato bene. Comunque è inconcepibile che un service su un'auto nuovo ti liquida in questo modo decisamente non professionale.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Non sei l'unico, anche altri.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

E' un messaggio del 2012, probabilmente è stato rimosso.

Pesce d'aprile

Dal sito non ci capisce molto. Sarà la solita centralina aggiuntiva.

Lo so, il tipo non mi ha detto nulla, ma so che c'è la possibilità. Staremo a vedere. A me l'auto la hanno data fino al 22.

Il vantaggio è che rispetto a 2 tagliandi standard costa meno. Certo, prima di prenderlo si dovrebbero fare 2 calcoli sulla percorrenza..

La potenza si ottiene modificano il rapporto aria benzina o sulla pressione del turbo. Non conoscendo il prodotto non conosco l'affidabilità. Sicuramente agiscono su pochi parametri standard e non possono arrivare a livello di una mappa fatta bene.

Devi associare il dispositivo all'auto e dopo mi pare ci sia l'opzione in multimedia. Lo ho usato solo una volta, quindi non ricordo di preciso la procedura.

Mini lasciata stamattina in assistenza. Mi hanno detto che prima davano tempistiche di 2 settimane perchè mancavano i pezzi, ora ci sono e in 3 giorni dovrebbero fare il tutto. Non mi ha mai citato la sostituzione del motore, quindi immagino le tempistiche siano per la sola sostituzione delle bronzine.

Senza dubbio, ma già il fatto che ti mandano una lettera a casa e in caso ti cambiano il motore, e lo fanno, ci sono casi documentati, tranquillizza parecchio. Sulla r56 invece se ne fottevano alla grande, o eri in garanzia o no. Ero consapevole che essendo un motore totalmente nuovo poteva avere dei problemi, lo avevo messo in conto. Con la meccanica moderna non si sa mai.