cippy

No, mi riferivo a defertdu. Effettivamente senza indicarlo non si capiva bene.

Sulla dart è vero, ma delta e bravo no. Loro penso siano ancora sul pianale della stilo, la giulietta è sulla piattaforma c-evo se non ricordo male il nome.

Ma non è la porta in se, fino al taglio della porta ci stà, è una mini stirata, è proprio la parte posteriore che di lato ha un'andamento strano, ma non riesco a spiegarlo. E' difficile pensarla come una country, anche volendo torni sempre alla f56.

Ma la giulietta non ha il pianale della bravo e della delta :P

Da me la hanno in salone coperta giusto per attirare l'attenzione, ma non sanno quando la scoprono. Me ne hanno fatta vedere una che hanno dietro, ma per ovvi motivo non posso postare la foto che ho fatto. Dal vivo è meglio che in foto, ma non mi convince ancora, soprattutto la 3/4 posteriore: dopo la portiera ha qualcosa di strano.

Strano, sapevo che le jcw li avevano a libretto. @ sicuramente li ha, ed è prima della tua.

Sulla s era nel mandarin sicuramente, sulle altre non so.

Indubbiamente il venditore ha detto qualcosa giusto per non dire nulla, sperando di cavarsela (e con il 70% dei clienti se non oltre gli sarebbe andata pure bene).

Non so come sia il libretto di una step1, ma immagino ci possa essere scritto jhon cooper works, e il venditore non sapendo l'esistenza del kit, vada diretto sulla step2. Probabilmente manco controllano la potenza, dando per scontato sia la stessa. Potenza che magari ha inserito qualcuno che ha messo l'annuncio. Il venditore pare si sia inventato qualcosa per mandare in porto la vendita, ma non penso per "truffare", ma per ignoranza. Mettendomi nei panni del venditore non penso proprio volesse truffare nessuno. Anzi, spesso sono loro i "truffati".

Benvenuto!!!!

Avevo visto una mito con gli adesivi candelasport a uno speedday, e dalle tribune non sembrava andare male.

Ultimamente tutte le r56 li avevano a libretto, prima solo le jcw.

Come da regolamento ti invito a inserire correttamente i tuoi dati personali, grazie.

Per le marce basta che tieni premuto il tasto del cdb sul devioluci sinistro.

Indubbiamente i mezzi di una volta sono molto più robusti di ora. Di certo per fare una cosa del genere si deve avere parecchia liquidità.

Sono identici come misure.

Per me si. Quando la ho vista mi è parsa strana per essere una jcw, ma poi vedendo potenza indicata e le foto ho capito che era una step1. Il "titolo" poteva trarre in inganno, ma con un minimo di conoscenza si capisce facilmente. Del resto come detto non mi aspetto che un conce mercedes conosca l'esistenza del kit jcw.

Illuminano molto meglio ed esteticamente sono molto migliori.

L'annuncio lo ricordo bene, perchè la avevo visto pochi giorni fa cercando un'auto in quel conce. Come titolo era mini jhon cooper works e la davano per 200cv. Quindi per una volta non la spacciavano per una factory.

Come da regolamento ti invito nuovamente a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Ti invito a continuare su quella postata da massi, qui chiudo.

Loro ti possono dire se ha montato il kit o no. Se poi prima di venderla abbia tolto qualcosa lo vedi solo dall'auto. Comunque ricordo che sull'annuncio c'era scritto 200cv, non penso se lo siano inventati.

Si, ma non penso ti cambierebbe molto.

E la marmotta fa la marmellata. Dai gatto parli così perchè sei fuori dal settore, voglio vedere se fossi tu se faresti tutto questo per ogni auto che devi acquistare.

Vicino allo stadio giusto? :D Vedi gatto, non possono conoscere tutte le auto in giro, è impossibile. Meno ancora tutti i kit. Uno va li, vede magari a libretto jcw e te la valuta come tale. Non si pone in problemi di dire se ha il kit o è factory, perchè probabilmente manco lo sa. Alla fine spesso manco sanno bene il prodotto che vendono loro, figurarsi quello degli altri.