cippy

Per il problema al contagiri potrebbe pure essere colpa della batteria. Se già da diagnosi dice che che scarico, la cambierei. Alla fine non sono eterne.

Bella fregatura per chi la ha ordinata ora.

La f56 sotto è una bmw, non è più esclusiva. Sotto è identica alla nuova 2 active tourer. Certo, posso capire che agli occhio del cliente medio bmw possa apparire meglio di skoda e fiat come nome, ma il fatto che sotto sia un'altra auto non significa che debba essere "pessima". Si possono fare ottime cose partendo da una base normale. Vedi clio e megane rs, la focus rs ecc.

Mi sa che o la marca fa schifo o non lo avete messo bene. Con 5 mani dovrebbe rimanere li eccome. Oppure semplicemente non ama il cromato, anche se mi pare molto strano.

Esistono anche kit per alzare l'auto, ma li fanno solo per i suv e fuoristrada, per chi volesse usarli per fare quello per cui sono stati inventati a suo tempo: sterrato. Però immagino che su strada da guidare siano pessimi, con un rollio e un beccheggio impressionanti.

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Penso che bmw sappia benissimo di questa cosa, ma evidentemente gli va bene così se non fa nulla.

Benvenuto!!!!

Fatti spiegare bene quanto ci mettono e se devono fare qualcosa extra di non farla e di chiamarti prima.

Visto che è praticamente full (manca solo il tetto apribile e la pelle) e ha tutti gli accessori jcw non è poi così cara.

Per me potrebbe essere un lavoro di massimo un'ora.

Dai silver che mi fai venir su la cena.

Francamente non mai sentito di questa verifica di metà vita. Per me hanno impostato male la scadenza del cdb o lo hanno fatto apposta per farti tornare per un controllo inutile ma costoso.

7mm è tantissimo.

Benvenuto!!!!

Benvenuto!!!

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Personalmente userei prodotti specifici, non si sa mai. Poi certo dipende anche da come sono messi e da cosa vuoi ottenere. Finchè mi usi la vaporella non penso succeda nulla, ma se mi usi prodotti non adatti rischi di fare dei danni.

Se lo cercano con il telaio non te lo trovano. Ma se vai li con il codice te lo ordinano eccome.

Ci sono dei prodotti specifici mini per questo, ma penso basti usare qualsiasi prodotto buono che vada bene.

Dipende dal conce. Ma penso sia fattibile come sconto.

Il motore di quell'm6 è una bomba con un bellissimo sound. Peccato per l'estetica che non mi è mai piaciuta. Tra le 2 e30 tutta la vita.

Ma il realoem non ha mai tutti i prezzi. E per di più spesso non sono assolutamente aggiornati.

Come in tutte le cose c'è chi è contro e chi è a favore. La verità non si saprà mai, ci sono troppi interessi in giro. Di certo anche il solo non vedere più quelle fumate nere ad ogni accelerata è già un ottima "scusa" per dire che il fap va bene. La rigenerazione è chiaramente meglio in movimento e non forzata. Si risparmia gasolio. Che poi sono convinto che per far tappare il fap si deve proprio andarsela a cercare.

Benvenuto!!!!!