cippy

Per che ora pensate di andare li?

Comunque, rivedendo le foto, il mio giudizio un po' è migliorato. Per me dal vivo farà un figura decisamente migliore. Mi convince sempre poco lo sbalzo anteriore, ma penso sia una necessità, visto le sempre più stringenti norme sull'impatto con i pedoni.

Se la viaggia bene.

Si, si riusa quello che c'è.

Se per quello in tutto il forum sei anche l'unico che ha grippato e ha buttato via il motore, pagandolo tu. Diciamo le cose come stanno.

Questa però è una tua idea. Non la passerei come verità assoluta.

Da marzo2010 c'è il nuovo motore.

Convinto tu.

Per il gioco prova a fare la convergenza.

Della abarth si può dire tutto ma non che non suoni bene, già da stock. Se poi ci metti il record monza hai un ottimo sound pure omologato. Peccato che esteticamente sia inguardabile.

Benvenuto!!!!

Ma qualcosa migliore anche, ma in modo impercettibile. Non è che cambiando un filtro si prendono 10cv.

175cv di rotazione modificato con gli ultimi accorgimenti.

Come sempre aspetto di vederla dal vivo, ma se fosse così, non ci siamo proprio. L'anteriore è inguardabile.

Benvenuto!!!

Io ho fatto un preventivo online con la kasko, profilo di kry e mini gp. 1 sola offerta ma a quella cifra. Ricordo che quando presi la s feci dei conti sull'assicurazione, e a 21 anni senza classe di merito con kasco avrei pagato sui 3.000€ o qualcosa meno.

A questo punto forse sarebbe meglio prendere uno scangauge e spegnere la spia con quello, senza bisogno di mappare. Alla fine se il kat è rotto è rotto comunque. Io in ogni caso con un pezzo rotto non ci andrei mai in giro.

Kry, ma in quel preventivo hai la kasko completa vero?

Tanto con la gp immagino che non farai molti km, e mi pare che ci siano assicurazioni che tengono conto di questo fatto.

Mi pare che le assicurazioni sei un neopatentato fino a 24 anni (assurdo). Ma il preventivo lo hai fatto con che classe? Perchè vivendo con tua mamma puoi prendere la sua classe di merito.

Io andrei o di 3 e di 2 (ovviamente valutando bene il kat da prendere). La uno non lo farei mai.

Ora i motori non li cambiano più da quel che so. Solo in caso in cui non si risolva così.

I tuoi dati personali corretti (nome, cognome e indirizzo).

Anche qui sei il primo che sento a cui succede una cosa del genere. E di mini basse ce ne sono anche qui. Probabilmente sei stato sfortunato tu. In ogni caso mi pare strano non riesci a salire più di -4, visto che la blistein da variazioni da -3 a -5cm.

Puoi montare gomme con un indice di velictà di 1 o 2 livelli (non ricordo bene) inferiore.