cippy
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Non è male, però ha qualcosa che non mi convince del tutto. Il prezzo è assurdo, giusto per qualche arabo o russo.
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Le ferrari moderne, come quasi tutte le supercar, sono a prova di scemo. Hanno un'elettronica talmente sviluppata che per fare il danno devi andare contro le leggi della fisica. Giusto per fare un confronto, tempo fa 4ruote aveva organizzato un confronto sulla f430 scuderia con elettronica totalmente inserita tra Schumacher e un giornalista che non era mai stato in pista. Il risultato è che il giornamista dopo un breve apprendistato girava tra i 3 e i 5 secondi (non ricordo di preciso) in più al giro. Certo, se poi la disattivi sono cazzi tuoi.
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Sicuro questo aveva disattivato i cotrolli per far il figo, senò non sarebbe mai successo. E pensare che sul manettino c'è pure la funzione wet.
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Lo fanno apposta per far mantenere alto il valore dell'auto.
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Meno male che è high performance.
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http://www.lights4speed.it/cerca/coprimozzi/
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Bastano. Smontali, senò è un casino.
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Mi pare che si possa attivare su tutte, ma non ne sono sicuro.
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Benvenuto!!!!
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Ammesso che esista, dovresti cambiare tutto il faro sx.
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:post-8-1120395070: :post-8-1120395070: Ma cosa è!!!!!
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Forse non c'era il sufficiente carica di batteria. Per la frizione a tenerla premuta non succede nulla.
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Come ha letto: ferrari LaFerrari, mclaren p1, porsche 918, alfa 4c, ecc. evviva la crisi!!!!! (E' una provocazione eh ;) )
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E' vero, però oltre al tendicatena sarebbe utile sapere se consuma olio o no.
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Non è che i 175cv devi evitarli, però facci attenzione. Delle 184cv a quella cifra la vedo molto dura.
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Per me se la vedete dal vivo (cosa assai rara) cambiate idea.
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La f40 rimane mitica, forse la migliore ferrari di sempre. Se poi è in versione lm
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Benvenuto!!!!
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Benvenuto!!!!
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Per me è bellissima Molto meglio della enza come linea.
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100.000 non sono pochi, però dipende molto da come è stata trattata l'auto e la manutenzione effettuata. Dipende da concessionario a concessionario. Se hanno interesse a darvia l'auto qualcosa magari trattano, altrimenti nulla.
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Per me tutti quando guidiamo facciamo faccie strane, ma non ce ne rendiamo conto.
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Il fatto è che loro hanno una cultura automobilistica completamente diversa dalla nostra. Loro sono molto legati al prodotto americano, che però è l'opposto del nostro. L'unico che ne "capisce" qualcosa è Tanner, che non a caso è un vero pilota.
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Per me alonso non si fidava molto a far guidare massa, basta vedere che faccie fa. :post-8-1120395070:
