cippy

Spostata

Benvenuto!!!!! Anche io sono di monza!!!!!

Bella!!!!!

Molto bella!!!!! L'unica cosa è che metterei le prese d'aria e il baffo anteriore più pronunciato sul kit aero e toglierei il listello posteriore cromato. E lampade a bulbo cromato!!!!!

Che la s abbia poca coppia non mi sembra, ne ha anche lei un buon quantitativo. In effetti la s sulla s è un po' forzata, ma lo hanno dovtuto fare per questioni di marketing.

La migliore come grip è sicuramente la neova, che è quasi da pista.

Dalla foto mi sembrano piccoli. Ma sono da 17?

Sotto questo punto di vista bmw ha una politica strana. Tutti a fare la corsa al doppia frizione, mentre lei no, come a volersi differenziare. Infatti il nuovo steptronic 8 marce non è un doppia frizione, ma ne parlano lo stesso un gran bene. Per la verità un doppia frizione lo hanno anche loro, ma lo tengono solo per i modelli di punta sportivi. Per la mini però si ostinano a vendere lo steptronic dell'anteguerra. Evidentemente la richiesta dell'automatico è poca, e non gli convinene sviluppare un nuovo prodoto.

Dovrebbe essere questo.

In effetti la prova mi ha messo curiosità di provare il dsg, ma tanto so già che tornerei al mio caro vecchio manuale.

Basta che copi il link.

Era il mio primo automatico che provavo in vita mia, ma sono rimasto delussissimo. Tutti dicono che se provi l'autoamtico non torni più indietro, per me è stato l'esatto opposto. Questo steptronic mi sembra lentissimo nel mettere i rappori.

Ma monda non ha la mini nera.

Pomeriggio la ho testata con mano. Purtroppo l'esemplare in prova era una countryman sd all4 automatica, quindi non posso fare un confronto diretto con la mia s. Era partito un po' titubante, era la mia prima volta con l'automatico, ma è una cazzata abituarsi. Si parte e noto subito che il motore per i primi metri prende bene grazie alla gran coppia: forse potrebbe pure stare davanti alla s. Poi però quando si allunga ecco manifestarsi la vera natura: è un diesel, quindi l'allungo non è il suo forte. Complice l'automatico e l'auto nuova (aveva 13km) non ho tirato molto, ma è bastato. Di positivo c'è che il motore è ben incapsulato, quindi il rumore è veramente minimo. Il sound è quello che è, è pur sempre un diesel. L'assetto è buono, sembra di guidare una s, se non per maggior rollio dovuto alla maggior altezza da terra. Purtroppo la prova si conclude presto, mi sarebbe piaciuto testarla meglio. In defintiva posso dire che la s se la merita in parte. Il motore mi ha sorpreso positivamente, è sempre molto pronto nel prendere giri per essere un diesel, non ha più il vuoto sotto i 2.000 grazie alla coppia abbondante. Quindi come motore ci siamo, ma gli manca la cosa fondamentale per me su una s: il sound. Certo, la s benzina è un'altra cosa e non c'è paragone, vince in ogni campo tranne sui consumi, ma questa sd può essere un buon compromesso per chi cerca l'estetica s, ma fa molti chilometri.

Viaggio assieme per sommacampagna da milano e dintorni,alle ore 8:30 all'autogrill di agrate(mi-ve)dopo la barriera, domenica mattina. siate puntuali e via con la lista: mattè oscass68 generale cippy + 1 mr. wonderful Psykomini + 1 Avevo dimenticato il + 1 :post-8-1120395162:

No, quelli originali mini.

Bella!!!!!

Secondo me cerca meglio. 100.000 km non sono pochi. A mio avviso so trova di meglio.

viaggio assieme per sommacampagna da milano e dintorni,alle ore 8:30 all'autogrill di agrate(mi-ve)dopo la barriera, domenica mattina. siate puntuali e via con la lista: mattè oscass68 generale cippy mr. wonderful

Benvenuto!!!!!

Thunder!!!!!

Mettile nella gallery lo foto dela tua mini. :post-8-1120393919:

Bella!!!!!

OT: non devi metterle da imageshack, basta caricarle dal pc.

Benvenuto!!!!