cri89

il fiorellino ancora nessuno di nuovo ce l'ha.. credo che dopodomani inizieranno a darli :post-8-1120395252:

benvenuto!! ehh tanta roba la parklane ;)

benvenuto! :post-8-1120395022:

benvenuto socio!!! :yahoo: bella cattiva la mini ;)

siam una cifra quest'anno :post-8-1120395252:

ciao e benvenuto :yahoo: davvero bella la mini, poi ho una particolare atrazzione dai cerchi della GP quindi sono di parte :mifune: ... l'unica cosa che metterei una griglia rock nera, cosi non mi piace.. è l'unica cosa che stona secondo me

allora cosi al volo metterei bonnet sul cofano, leverei i portafrecce S, e gli scacchi che proprio non mi piaciono sui fianchetti.. poi vediamo.. se ti avanzan soldi cambierei i fari con quelli restyling che sono decisamente piu carini, idem per i paraurti.. pero se tocchi i paraurti ti conviene cercare un kit aero.. per il resto mi piace cosi ;) le ultime cose sono più costose, le bonnet e i portafrecce te li fai con poco invece :post-8-1120395252:

c'era il modo di recodificare la chiave.. aspetta che lo cerco edit: l'ho presa da un'altro forum.. prova e vedi se va PROCEDURA 1.) Chiudere tutte le porte 2.) Portare l'interruttore di accensione a KL-R (primo turno), tornare al largo entro 5 secondi e togliere la chiave 3.) Entro 30 secondi, tenere premuto il pulsante di sblocco e allo stesso tempo, premere e rilasciare il pulsante di blocco (3) volte. (Devono essere completati entro 10 secondi) 4.) Rilasciare entrambi i pulsanti. Le porte saranno di blocco / sblocco per segnalare una inizializzazione di successo. 5.) Se i tasti supplementari devono essere inizializzate, ripetere i passaggi 3-4 in 30 secondi 6.) Commutazione di accensione per KL-R completa l'inizializzazione 2° metodo (forse identico al primo ma scritto in maniera migliore) 1) Chiudere tutte le porte 2) mettere la chiave di accensione, trasformarlo in posizione 2 (chiave motore spento) 3) rimuovere la chiave dalla stampa di accensione e tenere premuto il pulsante di sblocco 4) tenendo sbloccare, premere il pulsante di blocco tre volte, poi le porte si blocca e sblocca. 5) Se si dispone di una seconda chiave, ripetere il punto 4 con quella chiave, dopo il tasto 1 è stata inizializzata. Questo aiuterà anche se il telecomando non funziona. A meno che non vi sia qualche altro problema che non è la chiave o la batteria. Ecco la procedura spiegata in mariera ancora migliore: Fase 1. Salire in macchina e chiuse tutte le porte. Fase 2. Put # 1 in chiave di accensione e girare per accessori e entro 5 secondi, girare il motore a Off e togliere la chiave. Fase 3. Tenere premuto il tasto in modo che sia in linea diretta di vista della antenna di ricezione del parabrezza posteriore. Tenere premuto il tasto di sblocco (Freccia) e premere e rilasciare il pulsante di blocco per tre volte entro 10 secondi. Rilasciare il pulsante di sblocco e la macchina dovrebbe bloccare e poi sbloccare le porte per farti sapere che hai fatto bene. Ripetere il passaggio 3 per le altre chiavi entro 30 secondi. Fase 4. Inserire una chiave in accensione e girare per accessori. Questo termina la procedura di chiave di codifica. Se non funziona riprovare o provare a partire con un altro tasto. L'ordine in cui le chiavi vengono inizializzati è importante. Se non vengono inizializzati nello stesso ordine in cui sono stati inizialmente inizializzato le funzioni chiave di memoria non sarà assegnato alla chiave corretta. Accidenti, che stupido.

benveuto!! :yahoo: come già detto pensaci bene prima di prendere i 16 invece che i 17 che poi te ne penti :post-8-1120395252: cercane qualcuno usato qui dentro che li trovi a buon prezzo ;)

che figo il Reef Blue Metallic ma quindi non ho capito una mazza sul motore.. sarà 1.6 o 2.0? che la risposta certa ancora non l'ho letta.. ho letto solo che a marzo sarà ordinabile

benvenuto :yahoo: come già chiesto che modello è? r53 o r56?

oddio quei fari no dai non si possono vedere.. per il resto mi piace ;)