GiuseppeMBG

domanda OFF ......ma quando fanno una diagnosi di controllo di routin in automatico fanno l'aggiornamento del software? oppure sono due cose diverse?

per il richiamo devi parlare con l'accettazione , dove hanno il cosino blu per inserire la chiave......! per il tendicatena si con il capofficina ma mi sembra strano che una jcw soffre di questa cosa..........

Nord ti garantisco che non devi aspettare nessuna lettera , vai in concessionaria con la chiava o telaio e ti fai controllare cosa c'è sulla tua vettura , loro inserendo la chiava o il telaio gli esce scritto sulla pagina collegata con MONACO se è soggetta a richiamo oppure NO! sulla circolare e menomale che l'ho allegata c'è scritta la procedura che devono fare in conce per i costi , ma questa parte non riguarda te cliente ma loro come venditori , e ti dirò un altra cosa il primo giorno del richiamo , io chiamami MINI italia che mi dissero di andare a fare l'intervento tranquillamente senza aspettare la lettera e se la conce aveva problemi di richiamare loro esponendo il perchè ed il nome della concessionaria che faceva storie! penso che sia chiaro........

BMW italia è stato scritto all'inizio , anche se le lettere ci vorrà un po per arrivare tutti possono fare l'intervento senza che la lettera arrivi ,quindi tranquillo

come si legge dalla circolare quelle prodotte dopo la data prevista hanno la pompa del raffreddamento turbina nuova quelle di prima hanno quella diciamo vecchia che non raffredda per bene la turbina dopo lo spegnimento della macchina

ragazzi con il richiamo la turbina ora raffredda meglio..............ovviamente sempre cn le accortezze dovute come ha scritto jones

luka grazie alla nuova pompa supplementar il raffreddamento della turbina quando si spegne la macchina è molto agevolato..., e ho letto anche altrove che è un grande bene per il nostro motore

Appena tornato dalla conce per la sostituzione della pompa suppl del turbo compressore..., bhè ora se è come dice la circolare dovrebbero bruciarsi meno turbine :) e cmq sento la macchina uguale a prima..........! al contrario della scorsa volta il richiamo ora me lo sono tenuto dopo averlo letto e commentato per 1 ora cn i miei amici :P http://desmond.image....jpg&res=medium http://desmond.image....jpg&res=medium

non so su R56 , ma su R53 con i 18 toccava che è una bellezza....! e comunque se non ricordo male.........c'era un ragazzo dalle mie parti che montava i cerchi jcw R105 e un giorno era andato a lamentarsi in conce che gli avevano venduti i cerchi senza limitatore e li aveva minacciati per l'incompetenza , però nn so se era lui pignolo che voleva sto limitatore magari anche per sentito dire che te lo devono fornire insieme ai cerchi , oppure gli toccava la MINI ed era tornato a far casino , ma su R53 toccavano al 100% ma dimmi na cosa ti limita tanto sti 2 cm? :lol2:

quella postata da mike è quella di mugno un utente di CMI è già una cosa + tranquilla....

ma quella che t'interessa è quella S blu con tetto bianco? se è come in foto è una S normale , fatti mandare foto del libretto o del motore anche se ha montato lo step I dal motore si vede..., o la vai a vedere.......

consiglio falla CON :)

gigi tranquillo che nn si divide nessun marchio jcw se tutto questo è vero diventa solo come la serie M per BMW ;)

Mirko la filosofia MINI è sempre stata una piccola auto dalle medie spese , già un 2.0 potrebbe far storcere il naso a molti , 265 cv si entra anche nel superbollo e qui andiamo davvero out , sul cambio ci spero anche io....! ma chi vivrà vedrà........io penso che i cavalli saranno molto di meno....non saranno sopra i 230

bhè come si sono vendute le M5 , M3 , Z4M (all'epoca) ecc si venderà questa jcw di nuova mamma! io spero che comunque stiano sotto i 40mila euro......! altrimenti la pazzia di spendere sta cifra non penso che la farei + ahahahah scherzo :lol2:

bhè aspettatevi 8mila/10mila euro di differenza dalla cooper S stock se questo progetto prenderà vita! ma sarà tutto diverso....dai freni , al motore , interni , sedili ecc

Noooooooo fiat e ad abarth sono due cose diverse :) basta guardare il listino di auto! sono messe a due pagine diverse , la serie M come per la serie RS per audi sono insieme ai listini di BMW e audi rispettivamente! basta guardare su BMW ad esempio serie 3 e scorrere fino a fine modello e si trova la M , penso che mi hai capisco che voglio dire abarth e fiat sono due marchi proprio diversi !

la serie M david penso che lo sai , viene prodotta da un altra parte non nello stesso stabilimento delle serie classiche , ha una sezione motorsport diversa! qui non si parla tanto di marchio su 4R ruote hanno inteso male forse , comunque viene intesa come divisione motoristica! cioè ora la jcw è una rivisitazione della cooper S per chi ama il tunning garantito ed omologato , nel caso sopra citato diventerebbe una reparto separato dove sarà curata in modo diverso in tutto e per tutto! infatti si parla della jcw con ottica 2,0 litri e tutte le altre con il classico 1,6!

henry era stato già scritto tanto tempo fà e la conferma l'avevo già postata io nel post " novità dalla concessionaria " :P si spera in davvero qualcosa del genere , se jcw viene prelevato dal reparto M di BMW ci sarà davvero da ridere , sul costo della vetura in primis e su cosa potranno tirare fuori , finalmente un modello a se , io sono molto a favore :) http://www.motoringfile.com/2012/01/26/rumor-jcw-may-finally-become-minis-true-m-brand/

l'intervento PUMA è un intervento mirato , collaudato e portato a termine da BMW , nn è un intervento fatto per tentativi o simili! si prende il suddetto programma P.U.M.A. collegato a Monaco in fabbrica si ricerca il problema e se esiste la soluzione c'è scritto passo per passo come fare , l'aggiornamento del software è uno dei passi dell'intervento Puma per il tendicatena ! se salti uno step penso che l'intervento non sia completo quindi ti conviene se fai quel tipo di intervento rispettare tutto

si starebbe bene , però metti l'aero al + presto

bhè penso che...tra kit aero e le altre cose originali e nuove arrivi sui 3500 euro..., prova a vendere i tuoi cerchi e i tuoi paraurti e magari i tuoi fari....e pian piano la fai...., credimi che fatta come in foto faresti sbavare tante persone....