Ludo91

Non capisco gli assunti del tuo ragionamento. Dividiamo le skills in due macrocategorie: controllo ambiente e controllo veicolo. Controllo veicolo: non ha senso esercitarsi illegalmente per strada, le abilità base si imparano cmq con il foglio rosa. Se vuoi abilità avanzate la pista è l unica, qualunqie 14enne k è da un paio di anni che ci smanetta seriamente ti ridicolozzerebbe senza problemi nel controllo della tua stessa macchina dopo15 min che la guida, ma cose del tipo k tu gireresti sul 110% del suo tempo... Fattene una ragione :) ma insisto, LE ABILITÀ di controllo del veicolo NON SONO il fattore principale per la sicurezza di un neopatentato, ma proprio per nulla! Abilità di controlll dell ambiente: tutte quelle relative al prevedere il comportamente deglj elementi non statici che ci si trova davanti qnd si guida (pedoni, animali, altro veicolj, sporck sulla strada ecc ecc ecc). QUESTE sono cio che è importante per guidare sicuri!!!!! E queste non te le eserciti certo guidando nelle stradine nei campi e dipendono ben poco da qnt si sa gestire la dinamoca del veicolo, anzi pensare di saperla gestire e d essere superman (csa k fanno tutti i pirla che non rispettano la distanza di sicurezza, che non hanno neank chiaro il concetto di tempo dreazione) è addirittura controprodicente. L unica è fare esperienza nel traffico e l unico modo serio, legale ed efficace è il foglio rosa: 6 mesi (penso k se lo alzassero dal mese k è ora sarebbe tnt d guadagnato) a guidare cn una persona con esperienza di fianco è quanto d meglio c possa essere per imparare. Non ce stradina nei campi, pista o quant altro che possa sostituire la guida supervisionata su strada pubblica. Quindi, non ci sono ragioni logiche che giustifichino la guida illegale su strada da minorenni. Entrambe le abilità si possono acquisire meglio in modo legale, purtroppo quella che conta veramente si phò sostanzialmente acquisire solo con il foglio rosa, che sia sfruttato meglio invece k visto come un mese di tortura prima della libertà!!!! Liberissimi poi di sentirsi piloti e guidatori sicuri xk si ha guidato nei prati prima della patente, ma la sera k vi scappa la macchina xk inchiodate in curva spaventafi dall autovelox che non avevate visto (troppo concentrati sull ipod o sulle tette di quella della V c) vedete kla lezione sia imparata senza farvi troppo male e, possibilimente, senza schiantarvi contro nessuno. E per chiudere, pensare di sapere fare qualcosa e non saperla fare é molto peggio che non saperla fare ma essere consci della cosa Detto in amiczia neh, non è certo un discorso da moralizzatore o da incazzato anzi ;-)

Robson scusami tanto ma il tuo discorso è semiprivo di senso..... Il problema del neopatebtato NON sono le abilità di controllo del veicolo (k ti fai mille volte tanto con la pista, pista k cme dicevo prima serve poconulla alla sicurezza stradale del neopatentato) ma è il relazionarsi c un ambiente spesso imprevedibile e pieno di fattori esterni. Quindi, se uno impara a guidare prima dei 18anni in una strada deserta NON avrà a che fare con quesgi fattori, ergo la cosa serve a molto poco, se invece sta imparando ad avere a che fafe con questi fattori vuok dire che sta fuidando in una zona trafficata e cioè che oltre a fare una cosa illegale la sta pure facendo tra la gente, e allora sta facendo una follia. Oltretutto, a meno che tu abiti in lande desolate e senza legge tipo qualche altipiano antartico in ogni strada chiambile "strada" di gente puoi sempre trovartene. Vuoi insegnare a tuo figlio a gesgire la dinamica del veicolo come dio comanda? -> kart Vuoi insegnrgli a gestie cn un po di testa l ambientr stradale prima k vada in gir da solo? -> Sfrutti appieno le possibilità offerte dal foglio rosa, che è pensato proprio per questo.

"La figa della V c guarda solo te che hai la cooper s" EPIC QUOTE!

Se è un appassionato pesante d guida sportiva e 18enne prima o poi la mette in difficoltà..... E la 206(d mia mamma lol) in difficoltà ci va con molto meno che cn una mini

@Kry: chi non può permettersi una cosa e quindi la denigra si chiama "Rosicone" o più classicamente "volpe e uva"

Non è il mio, è un qualunque 125 a marce preso da google immagini :) Anzi no è il mio e il tipo che fa il pollice alzato sono io hahahhaha :-)

Cippy dissento sul cooper S si z4 no :) molto peggio la mini che, fino a quando non scappa, da l idea di stare guidando una hotweels a tenuta infinita. Se dovessi dare a un neipatentato n cento cv glie li darwi sottoforma di qualcosa che incute rispetto. Se sei mai stato su una supercar motore post hai sicuramente presente cosa intendi

È su un supportino dietro la griglia in basso, molto easy da cambiare. Fai fare però prima una lettura dall obd x veddre se è un problema del cluster strumenti e di visualizzazikne o cosa.

Ero io che lo dicevo. A girare tra i cordoli ho imparato nel 2000 ma questo non mi ha impedito fa neopatentato di fare errate valutazioni sul mio stato psicofosico (sonno e null altro per carità) e su quello della strada e da addormetato sbattere contro un muro. A 50km h per fortuna ma mi fa ancora male il collo a volte. Certo, a tenerla quando il davanti o il dietro partivano per la tangente sui tornantini nei prati ne sapevo piu del 99% dei neopatentati e prob ance dei patentati da tempo ma la cosa serve a nulla, anzi è controproducente xk t fa sentire sicuro, per andare in giro in sicurezza: se sullo stradone vai un filo veloce "xk è asciitto e nn ce nessuno" finche ti va bene ok ma qnd poi t tagliano la strada te lo ricordi. Capisco in pieno il venditore della due posti motore posteriore k avevo quasi preso che disse chjaramente a mjo padre k preferiva non venderla a me e il multimarche dv ho preso la mini k mi disse "la S a te no". Quando mi dicevano qst cose a 18 anni dicevo "naaaaaaah" ma avevano ragione al 100%. Se si è veramente appassionati di guida il limite lo si cerca e l ultima cosa su cui volete imparare a trovarlo è una macchinina da 200 cv piuttosto rigida.

Mera questione di opinioni ;)

Si e` neopatentati per 3 anni (quindi tutte le cose delel sanzioni doppie, limiti diversi ecc) ma la restrizione sui cv e` solo per il primo. E` pura e assoluta follia andare in giro con una macchina fuori dal limite di potenza, e` equiparata alla guida senza patente, vai in contro sostanzialemtne al 100% a problemi enormi, non farlo. Prendi una macchina da "grattare" perche` puoi essere ansione quanto vuoi ma da neopatentato a meno di non abitare in un deserto la gratterai e, non cosi` improbabilmente, la sbatterai anche (detto da uno che va in pista con il kart da quanto da 9 anni e ha iniziato a spararsi 50km al gg in moto qnd le aveva 14 e poi inesorabilmetne da neopatnetato ha fatto il suo botterello perche` sapere guidare per strada in macchina c entra poconulla con l averlo fatto in moto o in spazi diversi dalla appunto strada pubblica). Poi, quando non avrai piu la limitazione andrai di Cooper o, se ci stai con gli €€€ e pensi di farne un uso non solo cittadino (in tal caso ray gpl) di cooper S Se la prendi per scopo "fashion" allora vai di One e mettila con l estetica della S, se sei un appassionato di cose veloci pensaci due volte prima di andare di S perche` la mini tira fuori l hooligan che c`e` in te quando la strada e` vuota, e se inizi a pestare con 180cv poi devi anche saperla tenere quando scappa (e non se ma quando, perche` prima o poi te lo fa) e ricordarti che non e` come nei videogiochi che se fai la cazzata c`e` il respawn ;)

Pero` nella vita reale in un ostato democratico se uno non ritiene corretta l applicazione di una legge puo rivolgersi al potere giudiziario (non per nulla separato dagli altri due) e avere un giudizio che e`, fino a prova contraria, giusto e imparziale.

Esatto Rob, alcuni limiti pietopateteci (60 kmh su una strada a 4 corsie in eccelletni condizione e poi un velox fisso a 60kmh nascosto? naaaaah) sono piu che evidenti, ma sono imposti dai comuni, le FDO le regole le fanno rispettare non le scrivono ;)

Lo sapevo che stavo apendo un vaso di pandora con sta discussione xD

Su quello concordo, ma come definisci cosa è "garella" e cosa sono due che, per quanto forte stiano andando, stanno "solo" facendo unaguidata sportiva per divertirsi? In assenza di accordi, partenza o rraguardo o sorpassi non puoi affermarlo con certezza e quindi mica si applica quel principio giurisico che non so come si chiami che prevede che nel dubbio si applichi la csa più favorevole all imputato? O nn c entra nulla? Qlc esperto di legge del forum ci chiarisca le idee

Lo ho postato come spunto, utile anche quello che hai trovato tu, ricordiamoci anche che in Ita le sentenze, se non sbaglio, non fanno legge come in paeso con la common law tipo l uk :) Assumiamo che non serva l accordo per configurare la gara, a leggere così deduco che servano almeno sorpassi in velocità. Senno cpsa vuol dire, che se mentre sto andando troppo veloce (comportamento vietaro ma con pene radicalmente diverse da quele previste per gareggiare) un pirlone mi si mette a culo, senza superarmi ne nulla, parte la confisca per gara clandestina? La vedo molto dura, ank perchè un articolo con pene così repressive e che prevede cose del tipo "veiclo prestato allo scopo o no do gareggiare" mi pare formulato per colpire il pericolosissimo fenomeno delle gare clandestine su strada, non per colpire "chiunque superi il limite di velocità e non sia da solo a farlo". Franky la confiurabilità della violazione èeglio spiegata da qualche altra parte o è contenuto tutto nell articolo stesso? ora mi sono incuriosit a qst legge!

http://www.codicestradainfantino.it/codice%20articoli/art.9ter.htm Penso possa essere utile alla discussione, sopratutto la sezione giurisprudenza. Per quanto sopra concordo con franky e aggiungo che è poco sensato andare oltre discussioni riferite alla legge in se (comunque interessante) sapendo una sola versione dei fatti.

Classica domanda, a me la gdf ha fermato varie volte perchè abito vicino alla Svizzera e immagino siano molto presenti per il controllo dell esportazione illegale di capitali....Sai quanti ne han beccati xk alla sola domanda che lavoro fa hanno iniziqto a tremare e balbettare?!

Il caziatone, per cose in cui non avete messo a repentaglio la vita altrui, esiste ancora.... sarà che quando ho fatto le mie minchiate da neopatentato-con-la-macchina-veloce le ho sempre fatte con diciamo pure testa (per quanto si possa fare minchiate con testa) e non ho fatto il galletto con chi mi ha fermato ma tutto quello che mi han fatto sono stati utili (xk si vedeva che chi era in divisa era prima di tutto un padre di famiglia) tiratine di orecchie bonarie del tipo non fare queste cose che di gente che si è fatta male ne abbiamo vista abbastanza e simili. Ovvio e giusto k su cose piu gravi e pericolose non chiudano occhio. Oltretutto la cosa che dice franky del fatto che la gdf fa principalmente altro rende il tutto ancora piu curioso, con tutto il lavoro che ha la gdf di questi tempi mi sebra strano k se la siano presa con voi "senza motivo"... Eravate per caso con maccbine molto costosr ed elaborate e purein modaliyà galletto?

Facci sapere come si conclude la vicenda, sperando che (se quanto affermi corrisponde al vero, ovvio) ti restituiscano la mini! Ma tipo vi eravati fatti molte curve visibili da dove loro vi han fermato andadn oa velocita` molto elevata e con distanza molto ridotta fra i veicoli?

che programma e` quello del video?

lo fa anche a me. da quando ho la griglia rock dopo un po sale la colonna di vapore acqueo. Nel mio caso e` solo che il vapore che prima se ne risaliva lungo l intern odel cofano ora esce facile dalla griglia, vapore che viene da goccioline di acqua che l erba della stradina di casa mi lascia sotto il motore :)

cerca il tutorial su youtube e fai con calma (nel senso, non forzare se non trovi le clip) e in 10 minuti a dire tantissimo lo smonti senza rompere nessun pezzo