Carlo.87.

... Agghiacciante ...

La mia firma dice tutto...

La leggerezza è una malattia

si sono veramente incredibili!!! Ma si sa che quelli di minigarage hanno parecchio gusto in queste cose ;)

Allora il modello non so come si chiama... per la foto basta che cerchi "Minigarage" su faccialibro e trovi foto a bizzeffe della R56 pepper white con cerchi rossi di cui parlo :) c'è proprio un album (uno dei meno recenti) dedicato interamente a lei ;)

I Team sembrano piccoli solo se li prendi neri... ti posso garantire che di altri colori fanno la loro bella figura :D Ps: per gli ATS guarda la macchina di "Dimitry" di Minigarage... quella bianca per intenderci. Li ha rossi e sono uno spettacolo :P

Guarda chi mi conosce sa che sono iperfissato con il peso dei cerchi! Alla fine ho realizzato che il miglior compromesso tra prezzo, robustezza e peso è rappresentato da: - Team dynamics pro race 1.2 - Evo Corse SanRemo che sono entrambi 7.9-8.0 kg e belli robusti ;) Se proprio vuoi spendere poi ci sono gli ATS!!!

Le trazioni anteriori a passo corto, se scodano, nella maggior parte dei casi, lo fanno perchè allegerisci l'acceleratore o lo molli proprio in curva.... oppure, ovviamente, se freni in curva. Evita di fare queste due cose e non ti scoderà più... anche se è troppo divertente :D

Anche io ho questo problema delle goccioline di calcare.... maledette! sembrano indelebili :(

ok ora spero che la facciano sulla coupè :D

domanda 2: perchè lo spingidisco fa cosi schifo??

Sei un Minista Se.... Ogni essere umano sotto i 12 anni, vedendoti passare, ti indica col dito al proprio papà aspettando che tu ti trasformi in qualche megarobot stile trasformers :D

Ragazzi sarà graziosa per carità, bella in versione JCW. Però vista da dietro sembra lo speedino della chatenet ahahahaha è ugualeeee concordo con toninho per il discorso prezzo... 40 mila ti ci prendi roba più seria, ma penso che questo valga anche per la versione berlina. Domenica stesso sono salito su una JCW R56 da 38 e su una identica ma cabrio da 40 se non più

Sei un Minista Se... Ti ingarelli con una 599 GTB e prima, seconda, terza, e le stai dietro e sei contento... anche se poi scopri che il tizio non era andato oltre i 4 mila giri ahahahahahaha Sei un Minista Se... quando i tuoi amici scendono dalla mini hanno un sorriso stampato in faccia e tu più di loro Sei un Minista Se... ti spacchi dalle risate quando la fai provare ad un amico che non capisce come faccia ad andare cosi forte

A me piacerebbe, il fatto è che il 19 c'è il mini fun factor a Palermo :D non si può perdere :D

Io ce l'ho da un paio di mesi :) che dire, macchina spettacolare, la vedi in foto :D Alcuni vecchi problemi, come il tendicatena o l'eccessivo consumo d'olio, sembrano essere stati risolti; altri, essendo ancora ignoti, se esistono, subentreranno in seguito, cioè quando i km cominceranno ad essere tanti Alcune considerazioni.... 1) Se cerchi l'affidabilità scordati le macchine europee e prenditi una giapponese degli anni 90 di seconda mano come avrei voluto fare io e sarai felice 2) Se cerchi il rapporto qualità/prezzo assoluto vai al punto 1 3) Se cerchi il rapporto qualità/prezzo per una macchina nuova entro i 30k euro hai colto nel segno: Mini Cooper S. Le rivali che hai citato non reggono il confronto, ognuna sotto punti di vista differenti. Persino la clio rs (da te non citata) è troppo estrema per essere usata fuori dalla pista... ed in città per divertirti un minimo ed in sicurezza non c'è cosa migliore del turbo. 4) Prendila col tasto sport assolutamente! con gli xeno (non come ho fatto io ahahaha) e sopratutto rossaaaaaaaaaaaaa