Kry90

Benvenuto!

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Io ne ho cambiate già 3 coppie......

Puoi montare sempre i wipac ma sono più piccoli! C'è solo una versione e stop... Molto meglio gli originali anche se sono cari....

Ragazzi sta discussione sta diventando un secondo delirio! Rientriamo in topic per favore ;)

Sul discorso ammo stock e molle ribassate non sono d'accordo! Io lo trovo un ottimo compromesso... Non peggiora per nulla, anzi migliora! Ovviamente un assetto completo è tutta un'altra cosa! Poi c'è gente che per fare casa/lavoro va a montare assetti da 1300 euro solo per dire "io ho e tu no".... Se lo usi per la pista e ti seve realmente ok, altrimenti non capisco a cosa serva l'assetto completo supermegafigoultraregolabile per andare in città a 30 all'ora....

Ma sono pienamente d'accordo con te! Ma se te la devo dire tutta, qui sul forum e per strada c'è gente che queste cose non le sa o pensa che siano cazzate! Mentre quello che gli viene detto da BMW per loro è oro colato.....

Quotone! Montata anche io in settimana e si sente Anche lo scangauge, guarda sul loro sito ufficiale, costa 140 spedito! Monto oggi anche quello :P

Il discorso dei 350 euro optional è una genialata, si chiama guadagno! Per noi è una fregatura... Ma sotto quell'aspetto è una genialata! Il tagliando va fatto ogni 2 anni o 25 mila km... Almeno, il primo è così poi non so..... I 25 mila km se li fai in un anno o in 2 mesi non cambia, l'olio che gira è sempre quello! Spacchi? Dopo 2 anni che sono passati, cioè al momento del primo tagliando la garanzia è andata a farsi benedire, e quindi loro ci guadagnano! Non l'avete capito che il mondo gira tutto attorno ai soldi... Boh, nessuno vi regala niente, state tranquilli!

Vai sullo store in alto a destra e segui le istruzioni ;)

Perdonami.... Una macchina se ha problemi, già sui 5 mila inizia a dare segnali! Bisogna essere bravi a capirli.. Ma basta la manutenzione! Poi i piccoli problemi li può avere qualsiasi auto.... La maggior parte della gente qui dentro cambia l'olio ogni 25/30 mila Km sulla S! Ti dico solo che l'olio che ti mettono dentro loro è acqua sporca dopo neanche 5 mila Km... Tu mi dici, perchè cambiarlo prima di quando lo dicono loro! Io ti rispondo, poi non lamentarti se la tua macchina ti da problemi... Tu ti fidi di BMW? Io sinceramente dopo tutto quello che ho sentito non mi fido.. Discorso garanzia? Cazzate! La garanzia non salta se il tagliando lo fai fare con fattura dove si vede che tutti i ricambi messi sono originali MINI/BMW ;) Per uso poco corretto della macchina intendo tirate a freddo ma tante altre cose! Uno che non la sa portare e sfriziona come un animale non può incazzarsi e dire "che macchina di merda, frizione da rifare a 10 mila Km" Meditate gente, meditate... E comunque la 175 cv dopo aver fatto i vari richiami e interventi va come un orologio! Conosco chi la tiene, e dopo aver fatto tutto gira come un orologio, bisogna saperla tenere ;)

No no chiaro! Su quello sono d'accordo con te...

Sicuramente ha qualche problema di troppo! Non c'è dubbio... Ma su un motore così spremuto non si può cambiare l'olio ogni 25/30 mila km......... Comunque i piccoli problemi possono capitare a chiunque! Come ha già detto qualcuno, ogni casa automobilistica ha le sue rogne a cui pensare ;)

Specifichiamo pre rest... Io con 10 mila km mai un problema! Anche altri amici con 15/20 mila km zero problemi... Con il nuovo motore hanno fatto centro, tanto che stanno rifacendo anche quello della works! Per il resto, può succedere a chiunque qualche problema... Ma vi assiuro che alcuni problemi nascono per scarsa manitenzione del proprietario e per un uso poco corretto della macchina! ;)

Mi sembra strano.... Su quel modello non si è mai sentito nulla!

Come da regolamento ti invito a presentarti nella apposita sezione prima di aprire discussioni o postare messaggi! Grazie. Comunque la tua MINI è una r56, le calotte degli specchietti le trovi anche non originali ma non in concessionaria... Guarda qui: http://www.lights4speed.it/

Se ci si sbatte un po' le ditte che fanno questi tipi di lavori si trovano ;)

Prova a cambiare il filtro benzina... Se non erro con 60 euro te la cavi! Almeno ti levi il dubbio ;)

Dovrei averle a 2.4 all'antariore e 2.4 al posteriore... Forse al posteriore un pelo meno!

Se vuoi e te la senti, potresti fare anche un piccolo tutorial con relative immagini! Così si può dare una mano a chi vuole provare a farlo! Ottimo lavoro comunque, complimenti!

Bè a me piace un casino, molto meglio delle prime foto che sono uscite della f56...

Che sound! Lui un po' pirla però che mezzo....

Finito l'altro ieri pure io Cri.... Troppo corto però!