bigmarso

io ho su il centrale libero fatto da loro, 60 euro ottima spesa!

metti un centrale non silenziato normale

io prima montavo lo step II da quando l'ho tolto trovo che la combinazione finale originale, centrale libero,e cat 200 celle di una sound eccezzionale(almeno per me) molto piu' cupo dello step 2 che a detta di molti che l'hanno sentito sembrava piu' un trattore..

quindi sul terminale di serie si possono montare i finalini jcw? non lo sapevo proprio :blush:

ciao basta che utilizzi un trasparente opaco da carrozzeria e taaac il gioco e' fatto.. devi solo carteggiare con carta finissimissima la carrozzeria e poi via di trasparente.. cosi' fa il mio carrozziere

compra una cooper S o un motore intero..

se uno effettua una mappatura da voi se successivamente sostituisce scarico o aggiunge un IC per adeguare la mappatura che costi si affrontano?

possibile.. sicuramente non e' un frizione rinforzata come la mia.. http://www.performancequipment.it/performance-parts?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=92&product_id=275

io ho cambiato la frizione mettendo una frizione sachs rinforzata e volano.. l'ho cambiata perche' era difettosa ma aveva solo 27.000km

ci sono delle regolazioni fisse da fare?

io ho preso l'assetto ap quando arriva lo monto e ti dico.. vorrei capire per il montaggio oltre a settare l'altezza a -3,5cm cosa devo fare? (a parte campanatura e camber posteriore).

ciao a tutti martedi porto in bmw la mini per il richiamo.. oggi mentre controllavo ho visto che il liquido di raffreddamento nella vaschetta e' color marroncino chiaro.. l ho cambiato 6-7 mesi fa com'e' possibile? ho fatto si e no 4000km.. potrebbe essere la pompa dell'acqua??

il vero richiamo pero' lo dovevano fare per i tendicatena e distribuzione delle prime mini... quello perche' non e' soggetto a richiamo ufficiale?

la mia scoppietta senza tasto sport con step II e cat 200 celle.. quindi per la mia niente tasto sport.. penso che i benefici tangibili siano quasi nulli..