rollator

seguendo le guide che ho trovato sulla discussione son riuscito senza grosse complicazioni nel post-montaggio! grazie a tutti

ciao! ho lo stesso problema, hai risolto in qualche modo? grazie mille Io ho trovato questa guida per sganciare la plafoniera 2146f1e8-4a93-41d1-a2d0-51b215749b80_61_31_043_Removing_and_installing_roof_switch_centre.pdf

ciao a tutti! mi sto attrezzando per effettuare questa modifica, sapete se posso utilizzare il "vecchio" cavo usb obd che avevo utilizzato anni fa per codificare il tasto sport sulla r56? perché ora vedo che tutti voi parlate di cavo e-net. grazie

io utilizzo le Philips Rally H4 (90/100W) le compro su ebay; non hanno il fastidioso riflesso azzurrino delle Ring e fanno una luce fortissima :-) imparagonabile alle originali! sono due anni che le uso (sempre accese estate e inverno) e il faro non ha nessun problema di surriscaldamento/fusione plastiche o altro. La durata è ottima (nonostante l'alto wattaggio) e in 2 anni le ho sostituite solo una volta. Da quando le uso le ring sono in un cassetto :-) ah ovviamente non sono legali per uso in strada :post-8-1120394934: Philips Rally H4 (90/100W)

io ho il parrot 9100 e confermo tutto quanto hai detto... diversamente da te io ho fatto installare il microfono sotto lo specchietto e neanche si nota; cmq contentissimo dell'acquisto! ho fatto installare l'interfaccia per utilizzare i comandi mini e confermo che funziona tutto bene; l'unica differenza che il tasto che originale è chiamata vocale non viene utilizzato.

vi allego una foto

Installato con successo sono molto contento del risultato. Mic e display messi come da mio msg sopra. Il telecomando parrot é ancora nel portaoggetti sotto il freno a mano poi deciderò dove installarlo (anche se finora lo ho usato x navigare nel menù del parrot ma ho visto che si può fare anche senza usando i comandi originali mini sul volante). Unico piccolissimo disappunto il tasto del volante 'chiamata vocale' nn fa niente, si comanda tutto dal tasto 'cornetta'...Vabbe me ne farò una ragione :-)

preso appuntamento per venerdì pomeriggio...installazione parrot mki9100 con centralina unika per utilizzo comandi al volante... alla fine ho deciso che il microfono lo metto come nelle foto sopra vicino allo specchietto e il minidisplay all'incontro tra il montante parabrezza lato guidatore, la plancia e la bocchetta dell'aria...dovrei vederlo bene senza che dia troppo nell'occhio. vi farò sapere... ah, spesa preventivata di €360,00 e mi ha inserito un "cablaggio ponte" che penso proprio serva a non tagliare fili presenti

volevo farlo io ma ho un installatore certificato parrot vicino a casa che mi ha chiesto veramente pochi soldi per l'installazione e ne ha già fatte diverse di mini con soddisfazione quindi eviterò lo sbattimento di smontare tutto :-) cmq dove hai messo il mic tu non mi pare dia fastidio nè sia antiestetico. Il cavetto per il collegamento aux-usb-iphone lo faro' uscire nel portaoggetti sotto i comandi per i vetri. In settimana vado e poi vediamo il risultato (anche se taglia i fili della CAN amen tanto non lo toglierò mai). ciao e grazie

il tasto sport me lo sono automontato e codificato penso primo in italia o cmq tra i primi. Nessuna conoscenza specifica solo basi di inglese per leggere le guide dei forum americani, un po' di audacia, sangue freddo e voglia di sperimentare. se c'è una persona che vi assiste e che ne ha fatti già diversi andate tranquilli danni non se ne fanno e la soddisfazione sarà massima. fidatevi che con il tasto sport la mini è molto più emozionante e poi la mia S ora scoppietta!! yeeeahhh

e montare il microfono all'interno della plafoniera dove c'è il comando luci e le luci ? l'originale dovrebbe essere la. qualcuno ha provato ? cmq anche io a breve farò installare il Mki9100 (tanto il display non lo userei e so che maggiormente userò l'iphone via BT per trasmettere musica) e pensavo di far mettere il mic nella plafoniera e usare i comandi già presenti al volante. ciao

ti faccio i miei complimenti! gran bel retrofit... vedi, si parte pian pianino dal tasto sport e un po' alla volta si diventa talmente abili a post-montare il navigatore e tutto il resto! veramente in gamba!!

prendi le Philips Rally 100/90W...illuminazione potentissima e colore ottimo (circa 4500K) e sopratutto non sono colorate di azzurro e quindi non ti trovi quell'orrore di riflesso tamarro sulla parabola. ciao!

Installato anche io in post-montaggio FAI-DA-ME su cooper S 184cv...tutta un altra storia! scoppietti, sterzo duro e acceleratore più rapido! assolutamente da fare!

oggi ho fatto il primo tagliando alla mia mini cooper s MYR2011 e mi hanno sostituito il tendicatena in garanzia (rumori strani non ne sentivo ma trovavo sempre la goccia di olio sul pavimento del garage). All'attivo 22000km, comprata a fine dicembre 2010.

io con la mia cooper S 184 cv faccio mediamente, con un pieno, tra i 630 e 650 km...il cdb mi da 12,1km/litro. Viaggio normale non sono uno che fa grandi tirate anche perchè l'80% del kilometraggio è fatto tra casa e lavoro :(

prendi le philips H4 Rally 90/100W la gradazione è 4300K...fanno più luce delle ring e non hanno quell'odioso riflesso blu!

Ottimo! sono molto felice che in tanti siano riusciti a post-installare il tasto sport! Son soddisfazioni! Mi dispiace avere poco tempo a disposizione per dedicarmi all'aiuto effettivo di persone che lo vogliono installare ma mi par di capire che Pippomacaco si stia dando da fare con soddisfazione di tutti! Lo stimolo più grande è stato propio sentirsi dire da tutte le concessionare interpellate: No, non si puo installare... e invece...intercooler :D tasto sport per tutti!!!!!!!!

in concessionaria o dal nostro sponsor light4speed. Non è che compri solo il tasto sport ma tutta la pulsantiera con i 3 tasti: sport+start/stop+dsc ciao!

Io ieri ho fatto passare i due cavetti dalla pulsantiera al connettore della scatola fusibili (prima utilizzavo il tasto dsc "riadattato" a tasto sport) e ora ho tutto perfettamente come uscito di fabbrica. Una grande soddisfazione. Ringrazio tutti i concessionari ufficiali bmw-mini che avendomi sempre negato la possibilità di effettuare l'operazione (almeno quelli da me interpellati nelle mie zone a fine 2010 inizio 2011) mi hanno stimolato a fare il tutto fai da me :post-8-1120395077:

per la codifica servono 5 ore .

420... se siete interessati vi dico il nome del ragazzo con cui parlare che è un mio vecchi amico e tramite lui andate sicuri che vi fanno il lavoro...vi costerà anche meno xk la mia era la prima nella zona bologna e hanno perso tante ore xke nn riuscivano a farlo funzionare.... sono 2 settimane che ci tiro dietro e finalmente è nel garage

rega tasto sport montato alla bmw di casalecchio di reno (bologna)