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Montaggio kit S su D
Allora...spero che qualcuno mi sappia dare una mano sull'ultimo ostacolo x montare il kit S lci su cooper D lci. Il dilemma è questo: come faccio a sdoppiare il cavo dei retronebbia e retromarcia?io sul paraurti posteriore della cooper D ho un unico faro con al centro il retronebbia mentre ai lati la retromarcia...così mentre quello della S lci ha i fari sia a sx che a dx con ad entrambe sia la retromarcia che il retronebbia. La mia domanda quindi è come poter fare questo collegamento avendo spinotto completamente diversi... 1-questo è lo spinotto che ho sotto la mia cooper D. mentre questo è quello che sta dietro ad uno del kit S...l'altro è uguale: questo è invece lo spinotto chiamato proprio SDOPPIATORE che dovrebbe servire proprio a tale scopo ma ha un solo spinotto da una parte che non va bene ne con quello della D che con quello della S mentre al capo opposto finisce con 2 fili morti. COME POSSO FARE?
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Sensori di parcheggio posteriori clubman
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- Tagliandi e Manutenzioni MINI One D e Cooper SD/D Serie R..
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- Chi indovina cos'è?
- Tagliandi e Manutenzioni MINI One D e Cooper SD/D Serie R..
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- Sensori di parcheggio posteriori clubman
risultato finito...listello attaccato di nuovo al paraurti...- Sensori di parcheggio posteriori clubman
No se vedi il listello ti rendi conto che puntano bene...se guardi la foto che ho messo vedrai che il listello è curvato ma l'alloggiamento dei sensori punta dritto...i sensori poi adottano un segnale conico x la rilevazione degli ostacoli....vai tranquillo- Sensori di parcheggio posteriori clubman
- Sensori di parcheggio posteriori clubman
pensavi peggio...hahahahahah questo perche ogni volta che si entra li entro si fa prima a lasciargli un rene piuttosto che la carta di credito.- Sensori di parcheggio posteriori clubman
- Sensori di parcheggio posteriori clubman
non ho acquistato lo spoiler ma ho preso il kit S di Luka e avendo le predisposizioni ho preso questo kit.- Sensori di parcheggio posteriori clubman
no..ho acquistato il kit S di Luka e lui aveva i PDC ma ovviamente li ha doviti montare sul suo nuovo kit aero a questo punto le strade erano due...o acquistare un kit che si integrava alla perfezione all'originale oppure acquistare lo spoiler nuovo senza fori...Luigi cooper mi ha consigliato questo kit l'ho preso e in effetti una volta montato è perfetto...ma volendo se uno volesse montare il PDC la soluzione migliore è quella di acquistare lo spoiler coi fori e questo kit della metasystem e il lavoro è perfetto. Sinceramente montare il PDC su una mini puo anche sembrare assurdo poiche piccola e facile da parcheggiare ma io trovandomi nella situazione di dover comunque fare una spesa o il kit o lo spoiler ho optato per il kit e devo dire che sono soddisfatto.- Sensori di parcheggio posteriori clubman
allora io ieri ho montato i sensori non originali sui fori di predisposizione originale...la mia non è una clubman ma se acquisti lo spoiler inferiore del para posteriore originale fai un lavoro pulito. Devi acquistare questi sensori: http://www.ebay.it/i...ht_11373wt_1138 Il montaggio o meglio l'adattamento è abbastanza semplice: la cosa da fare, in quanto il maschio(foro del paraurti) e la femmina (lo spinotto del sensore) hanno lo stesso diametro quindi devi allargare pochissimo ma proprio poco i fori del paraurti in modo che si incastrino e una volta entrati andranno a battuta ed anche a filo da soli...questo è il risultato:- aggiunta porta usb
ma mettendo l'ingresso usb potrei sentire la musica caricata sulla chiavetta , visualizzare la lista sulla radio e gestirla coi comandi al volante?- United Kingdom
- Cerchi!
sicuramente se metti il logo mini essendo piatto elimini quell'effetto di punta di missile...a me piacciono.- Tagliandi e Manutenzioni MINI One D e Cooper SD/D Serie R..
Ciao raga volevo chiedervi un parere...Ho una mini cooper D r56 lci. Da un paio di giorni la minella quando l'accendo mi segna che fra 1000Km dovrò fare il service. La mini ha circa 18000 Km con 11mesi di vita prima ho dato un'occhiata al CDB e scorrendo e selezionando INFO SERVICE mi dà: -Cambio pasticche anteriore fra 1000Km -Cambio olio fra 6000Km -Cambio pasticche posteriore fra 9000Km -Controllo liquidi il 09/2012 Secondo voi è normale che che a 18000 Km uno debba sostituire gia i freni?...e poi non pensate che sia ancora piu strano cambiare prima i freni e poi l'olio...che vuol dire che portandola in conce x il tagliando mi cambiano i freni ant. e fra 6000Km l'olio? Mi fate capire?- manuale d'officina
- Montaggio kit S su D
Allora inserisco anche il codice dell'isolamento termico x lo scarico centrale in modo che se anche ad altri interessa su questo post c'è tutto il necessario e i codici x la modifica. Ringrazio LuigiCooper per l'aiuto: riporto di seguito tutti i codici necessari: -Paracalore x scarico centrale - 51482754958 -Vite esagonale - 32301094716 -Supporto marmitta finale a sinistra - 18302755167 -Sostegno silenziatore terminale destra - 18302755168 -Supporto di gomma ne servono 2 18302753085 Ancora non so quali viti e dadi servano x fissare il paracalore appena lo so oppure se qualcuno lo sapesse le posto così la lista sarà al completo.- Montaggio kit S su D
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