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No macchè ironico...non è un guasto che compromette nell'immediato un guasto e soprattutto grave..nell'immediato intendo che se il tuo meccanico ti conferma che è quello puoi anche andarci avanti un mese anche due...poi cambialo.

Molto probabilmente è il cuscinetto dell'alternatore...se fosse quello dovresti sentire aumentare il rumore del fischio con l'aumentare dei giri della macchina tipo il fischio che si sente da un amplificatore stereo senza filtri...spero di essere stato chiaro.il problema probabilmente è il freddo che ha un po' ghiacciato il lubrificante del cuscinetto o magari si è bloccato e a quel punto consiglio mio è quello di sostituirlo...ma senza fretta.

Riporto a galla questo post... volevo chiedervi se secondo voi i paraurti e il cofano anteriore della r56 lci montano sulla prerest?...io il cofano volevo cambiarlo xche ieri ho messo l'annuncio su subito.it x vendere i miei due paraurti e mi ha contattato un tizi al quale serviva oltre al paraurti anteriore anche il cofano perché aveva tamponato.a quel punto gli ho proposto di dargli il mio e lui prendere x me il cofano della S farlo verniciare e darlo a me...a lui andava bene e a me anche di più...hihihihi ora il problema era se le parti del mio modello vanno bene sulla sua ...che dite?

Io ho montato oggi le molle dell'eibach... La minella sta bella piazzata a terra e ilconfort è rimasto...quoto il discorso che ha fatto Davide...in fondo hai gli ammortizzatori nuovi quindi montare un assetto completo significherebbe svendere i tuoi originali e fare una bella spesa...a questo punto sfrutta i tuoi e quando sarà cambi tutto...i plus che li compri a fare ...x un cm in meno di stelo?...allora porta a tarare i tuoi dato che sono nuovi da uno bravo e piazze le sole molle...tanto se non vai in pista sono più che sufficienti.

no io ho i base ma ancora sono nella scatola le ho acquistate l'altra settimana...mi sono informato e gente che le monta sugli ammo base nelle situazioni giornaliere di città quindi non quelle di pista si trovano piu che bene...quando li monterò ti farò sapere ma penso non a breve in quanto devo riportare l'auto in conce in garanzia x far sistemare un rumore del tettino elettrico e se vedessero l'auto bassa gia immagino che accollerebbero tutti i rumori a quelli quindi prima risolvo e poi monto... per quanto riguarda far accorciare lo stelo non sò a quali spese si vada incontro...penso che comunque non sia una spesa folle.

David dici che devo procurarmi anche il taglio all'occhio x fare più paura o basta anche solo l'espressione? Hahahahaha

Grazie Tonino...si la mini fa un anno fra pochi giorni quindi in garanzia e dal momento che in settimana dovroriportargliela ci aggiungo anche questo. Il mio timore è che non riesca a far fare un lavoro decente e poi una volta terminata la garanzie ti dicono che x sistemarla bisogna cambiare sia il tetano che il parabrezza...ma si preoccupano di farsi dare i 5 punti di giudizio quando chiamerà mini Italia x l'intervista.vi faro sapere