ivan!
Utente forum
-
Iscritto
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di ivan!
-
ma l'accoppiatore verde è piu spesso di quello originale ci hai fatto caso?
-
bella bella bella -
hai i cavi o non hai nulla? se non hai nulla devi almeno avere lo spinotto connessione dell'ampli.. poi rifai l'impianto
-
ma ti conviene a tirar giu solo il cambio xche tiri giu tutto? cmq mi è capito di mettere la prima anche a me tipo 30/40 orari mai successo nulla certo la la marcia la devi far entrare con delicatezza
-
come miagola il gattino :) che strumento sara' sulla destra dentro la bocchetta dell'aria?
-
oppure questo http://www.darossi.com/supercharger-store/index.php ma i tempi saranno piu lunghi
-
senti minigarage ha tutto il kit oppure puoi prenderlo fuori ma aspetteresti piu tempo x la consegna
-
-
la ho anche io zero problemi.... -
-
non vorrei dire una cavolata ma quella mini non ha il kit jcw a messo i terminali sullo scarico s buttano in basso e sono molto fuori
ottimo up :)daniele montali senza problemi non devi cambiare tutto il gommino il powerflex va dentro a quello originale se hai manualita non hai problemi nel istallarli l'unico problema che puoi incontrare un po di vibrazioni sul cruscottoi fari r53 non danno problemi di vernice come gli r56dicci se vale la pena farla perche vedendo altre recenzioni alcuni lo hanno levato causa il brusco calcio che da in rilascio
monda voglio le scintille dallo step 2 :) ottimo up
io ho tutto il kit powerflex istallato molti dicono che si consumano ho fatto piu di 30000km tra cui 6-7 pistate lo ritirati giu x un controllo usura sono uguali a come lo messi su.. sara fortuna? ora sentirai che cambiamento sulle cambiate decise :)
la senti la differenza? io li ho sullapre rest quindi ho anche quello superiore e la differenza si sente eccome
li hai tutti sul motore?
complimenti ezio hai tirato furio una mini tutta bellissima :post-8-1120393901:benvenuto!!!
