f4gSiMo
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Welcome!!!
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oh ma ce l'avete tutti con me?!?!?! buhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhu -
dovresti presentarti nell'apposita sezione! ;)
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vedo che erano tutti favorevoli ai tuoi adesivi! ahahahah -
credo si stiano sbagliando! anche su NAM dicevano una cosa del genere ma poi hanno appurato che effettivamente erano necessarie solo 2 staffe!
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tra vecchietti ci si intende...
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ecco appunto! vai da gente affidabile se no invece che migliorare, peggiori le cose...
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e se ti dicessi che preferisco l'RS3.... :post-8-1120394934:
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ah allora chiedo venia a Silver! ;) mi merito una bella :post-8-1120395187: se con quel prezzo te li ritarano allora conviene si...
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allora 4 molle! ahahah no scherzo... a questo punto dipende da quanto vuoi spendere... per ordine dal più economico al più costoso: b12 kw v1 b14
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il tuning è altra roba... di certo non la RS3... scusa allora la M1 è il tuning della serie 1?
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b14 è tra i top! ma risulta abbastanza sprecato se non vai in pista...
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dipende da come lo regoli...
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si, quand'è spenta!
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anche perchè è troppo grosso per dargli contro! ahahah :post-8-1120395070:
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che azz centra :huh: ? lui chiede per la clubman... sicuro che con 200 te li ritarano? mi sembra un po' poco...
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non è che uno è un sasso e l'alto un burro... la differenza di rigidità è minima! io prediligo sempre e comunque un regolabile!
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l'Rs3 la noti eccome però...
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qui qualcuno lo monta il kw! secondo me è meglio... se non altro è regolabile a differenza dei b8!
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finchè non vedo non credo!
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cos'hà al posto delle labbra? delle Neova?
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ah ok! non pensavo dovessi spedire! ma a questo bunto ti converrebbe prendere dei b8 da abbinarci... perchè non credo ci sia questa gran differenza di prezzo.
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