krismini.155

è il solito concetto che ognuno ha gusti diversi...

bhe il maniglione l'ho già montato, la presa d'aria , arriverà spero a breve, ho mandato un mail a luciano, speriamo che risponda presto!ho ordinato anche la griglia challenger,!

www.lights4speed.it luciano magari può aiutarti!

io ho le pirelli winter su cerchio da 17, e col freddo che a fatto in qst giorni anche -10 nessun problema!è ovvio che + piccolo è la gomma , e meglio va sulla neve, intendo di larghezza ovvio

no va che di solito si stacca la batteria perchè qnd rimonti tutto non ti si accenda la spia dell'anomalia del'airbag!cmq la persono a cui ho visto fare qst lavoro , è 30 anni che smonta cruscotti, visto che montava i climatizzatori per la diava, ed ora fa rivestimenti anche per le plance, qnd smonta quasi tutte le macchine all'interno, e ti dico la mia non ha avuto nessun problema, poi sarà fortuna o meno non lo so, anche mio fratello qnd aveva una fiat stilo faceva , rivestire il volante 1 volta ogni 2 anni, aveva 2 corone, e inizialmente staccava la batteria, perchè gli avevano detto che era necessario, lo ha fatto un paio di volte senza staccarla , ma solo con quadro staccato e senza chiavi all'interno ed anche a lui niente!

bhe a me al tagliando dei 30000 mi hanno impostato il cdb per il tagliando dopo 12 mesi! qnd sul libretto c'è scritto 30000 o 2 anni!

bravo claudio!

spendi qlc meno 210 + la spedizione!

guarda per le pastiglie ci vogliono 100 euro , poi 35 di sensori e se sono bravi 30 minuti di manodopera(50+iva all'ora) +o meno 170 euro!

bella la maniglia stile gt3!

bhe gli airbag su ebay.de se ne trovano usati a 50-80 euro!se i connettori sono diversi tra r50 e r56, ci sono modelli r 53 con il 3 razze!cmq prova a smontare il tuo e chiedi a quello da cui lo compri di farti una foto del connettore, così fai la verifica!

be per rivestirlo come nel secondo video non ci vuole molto! e li lo stampo non serve, ma verrebbe una specie di carbon look, anche se in superficie è vero carbonio, sotto c'è sempre la plastica!però non è male come idea, ci si potrebbe rivestire la plancia, le calotte specchio, i baffi inferiori del paraurti tipo quelli del kit aero jcw!

per mettere delle pinze tipo m3 devi controllare l'interasse tra i fissaggi delle pinze se è uguale non devi fare nessuna staffa, viceversa potrebbero servire se non fosse così!cmq con le staffe perdi in rigidità della pinza stessa, poi delle pinze molto grandi come diceva cippy hanno bisogno di cerchi adeguati, anche perchè dovresti montare dischi + grossi.Per esempio su un forum wv, molte golf montani impianti frenanti delle 911, però montando cerchi da 18 e con et basso!cmq la scelta + semplice ed economica, sulla r 50 è montare l'impianto della cooper s r 56, che per caratteristiche è identico a quello jcw della r 53,nel mercatino ce ne è qlc compreso il mio! se poi vuoi spendere qlc in + prendi lo step 2 jcw!se scegli di mettere un impianto porsche, bmw o altro, ricordati che devi trovare dei dischi a 4 fori con interasse 4x100,con qlc si era parlato di montare le pinze di un alfa cerca cmq nel forum!

scusa ho sbagliato ma le re della Bridgestone ci sono anche da 18 !le Avon purtroppo non le fanno!

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=17557392.130.729&typ=D-112873&ranzahl=4&Breite=205&Quer=45&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=1&Ang_pro_Seite=10&Transport=P&dsco=130&sowigan=So queste sono il miglior compromesso! http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=19094321.130.20162&typ=4143616&ranzahl=4&Breite=205&Herst=Avon&Quer=45&Felge=17&Speed=V&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So qst però sono + da mini!

bhe cmq con 100.000km forse un pensiero a cambiare gli ammortizzatori lo farei!visto che comunque sicuramente non saranno in perfetta efficienza no?