krismini.155

infatti anche io ho una cooper s e fa così! dalla 3° in poi scendono prima!cmq quasi tutte le auto hanno qst tipo di atteggiamento solo che su quelli analogici, forse si nota meno no?

http://www.ebay.it/itm/DDF1062-DISCHI-FRENO-ALFA-ROMEO-166-936-3-0-V6-24V-936A11-ANT-/150690427742?pt=Ricambi_automobili&hash=item2315d9735e#ht_6065wt_952 i dischi anteriori del 3.0 sono da 310,se l'interasse è lo stesso , lo spessore non lo è perchè sull'alfa è 28mm,il suo disco non puoi montarlo perchè ha l'attacco per le ruote a 5 fori, e poi dovresti vedere con le pastiglie della 166 come si comporta, perchè dovresti mettere dei dischi per la mini da 310 e forse se ne trovano in giro, ma che hanno uno spessore minore da 22, qnd potresti avere + corsa del pistoncino,per far si che la pastiglia tocchi il disco!qst andrebbe a scapito di un miglioramento delle prestazioni frenanti!ti direi che devi trovare un altro modello per fare la prova!

dimenticavo bisogna anche verificare lo spessore del disco stesso che deve essere di 22 mm !per l'anteriore ovvio!

bisogna vedere anche di che diametro sono i freni della 166, e quant'è la pista frenante , dovresti prendere i vecchi dischi della 166 e misurarli! ot la prossima volta che mi chiedi qlc in pm per un'informazione , specifica che non vuoi comprare l'oggetto in questione grazie!per avere informazioni da me non ci sono problemi ok?

bisogna vedere che forma ha il serbatoio, se è regolare ogni tacca può essere uguale ma se si restringe verso la fine o cambia forma non può essere cosi!

ok grazie !

mi sono deciso e il prossimo step sarà il montaggio della presa d'aria cromata sul cofano della mia cooper s,e del maniglione posteriore sempre cromo!ora ho 2 alternative o comprare la presa d'aria(e so come si smonta) e il maniglione, da luciano che mi sembra la cosa + ovvia e meglio realizata, o applicare le coover tipo qst http://www.ebay.it/itm/190352222091?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649#ht_4232wt_1225 http://www.ebay.it/itm/MINI-ONE-COOPER-D-S-R56-R57-11-2006-Chrome-coffre-bordure-/190613900247?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item2c61794bd7#ht_3861wt_1259 però la terrei come soluzione di scorta visto che non sono sicuro del risultato finale! Ora qlc sa come si smonta il maniglione? grazie per le eventuali risposte

http://www.ebay.co.uk/itm/JCW-Mini-cooper-2pcs-carbon-fiber-steering-wheel-cover-R55-R56-R60-countryman-/250905045845?pt=UK_Collectables_Badges_Patches_MJ&hash=item3a6b1b2b55#ht_3866wt_952

http://www.ebay.co.uk/itm/2x-Mini-cooper-S-Carbon-fiber-JCW-steering-wheel-cover-R55-R56-countryman-58-/260881003135?_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DDLSL%252BSIC.NPJS%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BUA%26otn%3D10%26pmod%3D260847863586%252B260847863586%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D5217127329659357849#ht_3240wt_952

il navigatore cmq no oscura tutto il quadro!quello per la mini era un garmin, però a me non è piaciuto molto sia esteticamente che come funzioni!

bhe la revisione è 60 euro, poi se metti che la bmw la manodopera la fa pagare 50+ iva qnd 60,50 all'ora devi mettere 2 ore, 5 kgr di olio a 20 euro al kgr oltre al costo dei filtri +o meno 100 euro, 15 euro di tergicristalli, direi che è eccessivo, se non hai+ la garanzia e visto che è del 2007 è così, portala in una altro centro tipo car bosh, o altro, spendi la metà!

guarda io penso che prenderò qst! http://www.ebay.de/itm/AP-GEWINDEFAHRWERK-GEWINDE-FAHRWERK-BMW-MINI-COOPER-S-COOPER-D-JCW-R56-/360416223913?pt=DE_Autoteile&hash=item53ea7b22a9#ht_2718wt_969

qlc ha provato la cover da applicare alla presa d'aria sul cofano! http://www.ebay.it/itm/190352222091?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_4232wt_1225 e pensavo anche al copri maniglione!cosa ne pensate? http://www.ebay.it/itm/200594580534?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649#ht_3855wt_1225 si adattano bene qlc ne sa qlcsa?

cmq è meglio senza calotta, sia bianca che arancione no?non mi sembrano neanche belle le frecce laterali bianche! infatti appena troverò qlc di gradevole metterò quelle a led trasparenti!

anche perchè se l'olio non è compatibile con le la pompa , potrebbero esserci problemi in frenata!

bhe se ti si accende una spia sul contachilometri centrale, ti si attiva anche il triangolo sul contagiri no?

bhe sai dove attacco il tom tom,io ho l'xxl,sul contachilometri! con la ventosa tiene bene e non si muove da nessuna parte! oltre che la visuale è ottima!

benvenuto auguri anche a te!ora servono un pò di foto della mini per ultimare la presentazione no?

pensavo alla presa cromata visto che ha già i contorno dei fari e della griglia del motore, e poi l'alternativa è il carbonio, ma col nero non centra un cavolo!

bhe se lo passi con la pasta abrasiva , la vernice sul paraurti dovrebbe venire via facilmente, usa una grana fine !per mascherare invece il graffio sul passaruota puoi usare il lucido per le scarpe! fa tornare le plastiche nuove! e dura un bel pò usalo su tutte le plastiche esterne se no vedrai la differenza con la zona trattata!compra il trasparente lucido!pò comunque il passaruota costa 60 euro!

che ne pensate della presa d'aria cromata,da mettere insieme alla presa d'aria challenger! http://www.lights4speed.it/prodotti/varie/varie--mini-r55-56-57/

bhe se vuoi io ho i rivestimenti per il cabrio nel mercatino!li puoi montare anche da solo senza aiuto del tappezziere sono nero carbon!

bhe io qnd li voglio a specchio, li smonto , visto che hanno la vitina sotto , li pulisco con un prodotto per i cerchi, così sono puliti, e dopo li lucido con il polish!qnd l'ho presa , era usata con 26.000 km ed erano nero cenere ora lavandola 1 volta ogni 3-4 settimane rimangono belli!p.s mio papà ha un autolavaggio e di prodotti per la cura dell'auto ne abbiamo a bizzeffe!occhio con i prodotti per i cerchi però, vanno sciacquati subito!

bhe non so guarda il superturismo, non mi sembra che montino cerchi piccoli!