Ladybug

non puoi, comr si suol dire, trattare?

con o senza iva?

ti ripeto che quelli sono i prezzi che fa la carrozzeria affiliata alla mia conce, ma ho sentito in giro anche di prezzi (senza fattura) a 200€.. poi non so come sia fatto il lavoro (se verniciano anche il pezzetto nel baule o no, se tolgano l'antenna o no)..

1000€??? ma sei fuori???????? :lol: :lol: verniciare il tetto costa da un minimo di 200€ a un massimo di 450€ (dipende dal carrozziere, se fai fattura o meno)

in pratica si basa sul sensore dell'abs, cioè sul numero di giri della ruota, quando la ruota è più o meno sgonfia il numero di giri varia e quindi viene rilevato, se la gomma perde pressione sarà più piccola e farà più giri.. ps: ah ecco te l'ha scritto prima Mik! :mifune:

ma se tu praticamente metti tutte le lampadine in questo faro quello sul para con freccia/posizione rimane inutilizzato, fa brutto a vedere.. piuttosto io lascerei la freccia sul para e metterei solo la posizione (che poi è l'angel) nel faro.. anche perchè le lampadine cromate che fan luce arancio poco a poco con l'utilizzo perdono la cromatura e si vede sotto l'arancio..

su cmi ho letto che l'angeleyes è la posizione, mentre all'interno c'è la lampadina della freccia (come gli angel eyes che vendono normalmente per il paraurti)..

ah quelli.. si la cosa che non mi piace molto è la posizione/freccia integrata nel faro e il doppione sul paraurti.. se li facevano come gli originali era mooolto meglio... a breve posto le foto dei miei nuovi gruppi ottici posteriori :carra:

ma cosa sono??? :nose:

anche io a quello dei 40mila pagai 495€ (con in aggiunta i tergi anteriori e posteriori, ma senza i freni).. cmq era l'ultimo tagliando prima della scadenza della garanzia.. ora vado al Bosch service e sono soddisfatta, le pastiglie anteriori le ho prese della Roesch e con il montaggio ho speso meno di 100€.. i prezzi dei ricambi in Bmw non è che siano altissimi, è la manodopera (le famose unità lavoro) che fa lievitare il prezzo! a questo proposito mi ricordo di quella volta che si staccò un pezzo di guarnizione cromata (quella che sta fra il vetro e la carrozzeria): costo delle clips 4€, totale fattura 80€ (25 unità lavoro).. poi non mi hanno più vista.....

ecco il montaggio del Kit Xenon 6000k sulla mia mini (restyling), è stato messo anche un condensatore in parallelo per puro sfizio, poichè anche senza non dava problemi di sfarfallamento.. le centraline sono state avvolte con del nastro isolante termico e impermeabilizzante

qui alla conce di padova costano: - supporto 30€ (1 coppia) - cover 80€ (1 coppia) da scontare (10% in meno) ovviamente chi ha one - cooper - cooper d deve comprare supporto + cover, chi ha cooper s basta che sostiutisca la cover con la s con la nuova..

compatibili si, ma bisogna lavorarci su.. soprattutto per scambiare retromarcia e retronebbia..

gli originali li trovi sicuramente in concessionaria oppure su ebay se qualcuno li vende.. occhio che però cambiano gli attacchi (i pre rest sono fissati con delle viti, mentre i rest con 1 vite + 4 clips) e poi le lampadine (nella pre rest hai nel fanale il retronebbia e nella rest hai la retromarcia)..

quoto Pinko... cambia la scatola ma poi sotto sotto son tutti componenti cinesi/giapponesi.. li ho messi anche io da poco! non davano problemi di sfarfallamenti vari, ma ho messo ugualmente il condensatore..

kit rock era il nome iniziale di un pacchetto solo per la versione mini one che comprendeva appunto paraurti e spoiler.. poi è diventato il kit aero per definizione..

ti consiglio di mettere già tutto al momento dell'ordine, se lo fai dopo fra costo e manodopera paghi almeno il doppio..

intendo queste: http://www.speedup.it/index.php?filtercart...1104905,1104904

io ho rotto le guide del sedile lato guida e hanno cambiato tutto in garanzia..

però che prezzi!!!!!!!!!!

ehmmmmmmmm la foto è mia!