silverboy

ormai se ossessionato dalle mini sputa fumo!! ah :yahoo:

ma a milano oggi cerano 20 e passa gradi quindi non cambia nulla, anzi cambia che non ti fai 3-4 ore di coda se anticipi , e l'esempio dell iphone era una battuta!! e ti ripeto non sei obbligato niente perchè puoi buttare due catene nel baule e inoltre come detto in giornata di sole se ti fermano non dicono nulla diverso se nevica come l'anno scorso fanno dei mini posti di blocco e controllano tutti se sei in regola e sai quanti dindini x il comune per tutti quelli che fanno i furbi o i poveracci che venendo da provincie vicine dove sta legge non c'è se lo pigliano. p.s ti manca l'ipad e il mini

infatti , la targa meglio non toccarla se si rovina bisogna ridare la vecchia e prender la nuova e via soldi!!

ma mio zio al vitara e senza gomme da neve dove abita con pendenze non va da nessuna parte slitta ma e fisica se la gomma non fa presa coi cristalli di neve non ti muovi. Comunque per esperienza la country all 4 ha una trazione che varia e si sposta da davanti a dietro in caso di slittamento se no resta maggiore davanti , se devi far fuori strada a priori non prendi una mini con quello che costa e il suo spirto che e tutto forche da fuoristrada, in citta montagna e brevi percorsi medi come asperità con gomme giuste vai tranquillo come un 4x4 comune

ma la cinghia no al max la catena ma non fischia sferraglia e poi lo fa alla prima accensione delle giornate fredde per pochi km e poi stop anke se ti fermi e inoltre lo fa a marce basse e anke a pochi giri quindi non saprei, ti consiglio di fargli fare un controllo se ritieni che sia un reale problema grave

la cosa strana e che le macchine anni 90 essendo piu semplici e piu facile che arrivano a quei km mentre le nuove la vedo piu dura tra elettronica turbina pompa qui pompa la secondo me arrivi a un punto che la manutenzione costa piu del valore dell'auto e te ne sbarazzi.Le vecchie basta tagliando cinghia frizione ed eri a posto

io ho sotto un mille fire con sopra la fotocopia su a4 a colori della turbina!!

ahah !! quindi nè uscite entrambi co l'amaro in bocca!! per devo dire che se col peso e cavalli in meno riesce ad avere uno spunto ancora migliore della cooper normale non e male!!

Ormai da questa settimana impazza la corsa .. al montaggio gomme da neve!! quando trovi una coda per strada sai che è perchè c'è un gommista con relativa folla che parcheggia alla kazzo per aspettare o per info!! ma dico se hai sta smania di metterle da litigare su chi c'è prima ma vallle a mettere a fine ottobre tanto la temperatura e la stessa azz che teste la gente, ormai qualsiasi cosa sentono qua milano la fanno il 15 e la data di inizio della normativa ma vagli a spiegare che se ti fermano solo durante una nevicata e non hai o catene o gomme prendi la multa se no normalmente non ti dice niente nessuno e poi tanto quando nevica neanche esci perchè hai paura allora cosa infarti scleri davanti al gommista caro amico mio!! ahah le risate scene fantastiche , oggi ero per commisioni vicino a uno dei piu grandi gommettari della provincia e chi se la prendeva coi pazzi che aspettavano l'iphone ahah , dovevate vedere che scene dopo 3-4 ore di attese la gente Impazza sul pezzo!! ahah

ma lui adesso starà a pensà kazz ieri lo bruciato in partenza non mi stava dietroo..ahah

ma e dura mandar giu un boccone cosi da una sputa fumo per di piu countryman...ahah domani vai subito di nuovi up per la ripresa hahah e lo aspetti al varco

poi lo sfondo a righe fantastico e da shock.. complimenti matte bella idea

ma il sibilo lo hai mentre acceleri cioè mentre schiacci o nel momento subito successivo al rilascio

ahah , non ci ho mai provato a farlo a motore acceso ma credo passero

quoto ci sarann stati problemi di disponibilità anke perchè l'alternanza e casuale a livello temporale

lo fa sempre, a caldo magari si sente meno anke perche si sente piu lo scarico

250 mm una cooper s ne spenderai di soldi mi sa per manutenzione straordinaria, ma è fattibile credo

puo darsi non sono un grande conoscitore del disel della cooper d quindi mi affido magari a chi la possiede anke se pensavo che magari se lo facevi contro una ccoper d poteva starci ma con una country non pensavo anke perche i dati parlano chiaro sulla carta pero!!

quoto

ma 0w40 c'è sia castrol edge che mobil 1 life e motul invece c'è 5w40

mi sembra strano comunque anche se disel entra prima in coppia non giustifica la cosa, cioè la country a un peso superiore e 2-300 chili non sono pochi sopprattutto su un disel 110 cv , tu hai comunque si ok un aspirato ma da 122 e comunque è un motore sveglio e con meno peso quindi mi sembra strano, magari aveva rimappato o non so cosa e la storia dei giri ok ma il tempo che perdi per la minore coppia la recuperi nelle continue cambiate che devi fare col disel e con il disel mini devi ravanare perchè non ha un tiro assurdo quindi bo strano

hola

normale è olio nebulizzato che poi torna in circolo

si allora e la turbina in rilascio sfiata per la contropressione gas